نگاهی دقیق‌تر به ایستگاه‌های خط ۱ متروی شهر هوشی مین.

بیشتر ایستگاه‌های خط ۱ مترو به طور استراتژیک در نزدیکی مراکز تجاری، مناطق توریستی و مناطق مسکونی شلوغ قرار دارند و ارتباطات مهمی را در شبکه حمل و نقل عمومی شهر هوشی مین ایجاد می‌کنند.

بیشتر ایستگاه‌های خط ۱ مترو به طور استراتژیک در نزدیکی مراکز تجاری، مناطق توریستی و مناطق مسکونی شلوغ قرار دارند و ارتباطات مهمی را در شبکه حمل و نقل عمومی شهر هوشی مین ایجاد می‌کنند.

طبق برنامه، حدود یک ماه دیگر، اولین خط متروی شهر هوشی مین (بن تان - سوئی تین) رسماً فعالیت تجاری خود را آغاز خواهد کرد. این یک نقطه عطف مهم است که نشانگر تحول این شهر در توسعه یک سیستم حمل و نقل عمومی مدرن است.

خط ۱ مترو ۱۹.۷ کیلومتر طول دارد و دارای ۳ ایستگاه زیرزمینی و ۱۱ ایستگاه هوایی است که مرکز شهر هوشی مین را به مناطق شرقی مانند تو دوک و دی آن ( بین دونگ ) متصل می‌کند. اکثر ایستگاه‌های مترو در مکان‌های استراتژیک واقع شده‌اند و ارتباطات حمل و نقل و توسعه شهری را تسهیل می‌کنند. تصویر، ایستگاه زیرزمینی بن تان را نشان می‌دهد که درست در کنار بازار بن تان - یکی از شلوغ‌ترین مناطق شهر هوشی مین - واقع شده است.

ایستگاه بن تان، واقع در پارک ۲۳/۹، نقطه شروع خط ۱ مترو است. موقعیت مرکزی آن امکان حمل و نقل راحت، از جمله سیستم پارکینگ برای موتورسیکلت‌ها و اتومبیل‌ها در اطراف ایستگاه را فراهم می‌کند. نکته قابل توجه این است که ۲۷ مسیر اتوبوس برای اتصال به ایستگاه برنامه‌ریزی شده است و یک شبکه حمل و نقل عمومی یکپارچه ایجاد می‌کند.

ایستگاه متروی تئاتر شهر که درست در کنار ایستگاه بن تان واقع شده است، یکی از سازه‌های مهم خط ۱ مترو نیز می‌باشد. این ایستگاه که در زیر زمین، درست روبروی تئاتر شهر - نماد فرهنگی دیرینه شهر هوشی مین - واقع شده است، در کنار ستاد کمیته مردم شهر، یک ساختمان معماری با اهمیت تاریخی، نیز قرار دارد.

با توقف در این ایستگاه، مسافران می‌توانند به راحتی به مناطقی مانند خیابان عابر پیاده نگوین هو، مرکز خرید وینکام، اسکله باخ دانگ، بازار بن تان و غیره دسترسی پیدا کنند. این قطعاً یک نقطه عبور مهم خواهد بود و گردشگران داخلی و بین‌المللی را به خود جذب می‌کند.

وضعیت فعلی جاده‌های متصل به ایستگاه تئاتر شهر.

ایستگاه با سون، آخرین ایستگاه مترو در خط ۱ مترو، در پای پل تو تیم، درست در کنار رودخانه زیبای سایگون واقع شده است. در آن سوی رودخانه، شبه جزیره تو تیم، یک منطقه شهری جدید و شلوغ، قرار دارد که انتظار می‌رود در آینده به یک مرکز مالی و تجاری مدرن شهر هوشی مین تبدیل شود.

مسیرهای ارتباطی غیرقابل چشم‌پوشی از ایستگاه با سون شامل مسیر کنار رودخانه که زیباترین مسیر شهر محسوب می‌شود، پارک باخ دانگ، سرویس‌های اتوبوس رودخانه‌ای و سایر نقاط اتصال مانند ایستگاه بن تان و ایستگاه تئاتر شهر می‌شود.

انتظار می‌رود در آینده‌ای نزدیک، پل عابر پیاده بر فراز رودخانه سایگون و پارک خلاقیت به تقاطعی بین مرکز شهر هوشی مین و شبه جزیره تو تیم تبدیل شود و فضایی بی‌نظیر برای سرگرمی، فرهنگ و هنر ایجاد کند و ساکنان و گردشگران را برای تجربه آن جذب کند.

در امتداد شریان اصلی بزرگراه هانوی ، ایستگاه‌های تان کانگ، تائو دین، آن فو، راچ چیک، فوک لانگ، بین تای، تو دوک، پارک هایتک و دانشگاه ملی با شکوه و ابهت خودنمایی می‌کنند. سیستم پل هوایی عابر پیاده تکمیل شده است.

هر پل عابر پیاده در امتداد خط ۱ مترو، که طول آن از ۸۰ تا ۱۵۰ متر (بسته به موقعیت مکانی) متغیر است، به طور ویژه برای مطابقت با ویژگی‌های خاص و فضای اطراف ایستگاه‌ها طراحی شده است.

سیستم‌های سایبان، روشنایی و نرده‌های محافظ در پل‌های عابر پیاده در امتداد خط ۱ مترو به طور کامل نصب شده‌اند و فضایی امن و راحت برای رفت و آمد مردم ایجاد کرده‌اند. در روزهای اخیر، بررسی‌ها و ارزیابی‌های کیفی انجام شده است تا اطمینان حاصل شود که همه آنها قبل از بهره‌برداری مطابق با استانداردها هستند.

ساخت پارکینگ‌های موتورسیکلت و خودرو در ایستگاه‌های خط ۱ مترو نیز با سرعت بیشتری در حال انجام است تا همزمان با افتتاح رسمی خط، پاسخگوی نیازهای عموم باشد. این پارکینگ‌ها در مکان‌های مناسبی در نزدیکی ایستگاه‌ها ساخته می‌شوند و امکان پارک وسایل نقلیه قبل از سوار شدن به قطار را برای مسافران فراهم می‌کنند.

خط راه‌آهن شهری، که در کنار پل هوایی و شبکه جاده‌ای موجود ساخته شده است، یک شبکه حمل و نقل هماهنگ و مدرن برای شهر هوشی مین ایجاد می‌کند.

ایستگاه اتوبوس شرقی جدید، ایستگاه پایانی خط راه‌آهن شهری است، پیش از آنکه قطارها به سمت ایستگاه لانگ بین (شهر تو دوک) حرکت کنند. از این ایستگاه، مردم می‌توانند به پارک ملی تاریخی و فرهنگی، معبد هونگ کینگ، دهکده دانشگاه ملی شهر هوشی مین یا بیمارستان انکولوژی سفر کنند... این همچنین ایستگاه اتوبوسی است که مسافران را به بسیاری از استان‌ها و شهرها منتقل خواهد کرد.

ایستگاه پایانی خط ۱ مترو، ایستگاه لانگ بین است. این ایستگاه به عنوان "مغز" یا "قلب" کل خط آهن در نظر گرفته می‌شود. ایستگاه لانگ بین مرکز کنترل نگهداری و بهره‌برداری از ۱۷ قطار با فناوری پیشرفته است.

انبار لانگ بین تقریباً 20 هکتار مساحت دارد و شامل یک مرکز کنترل، تأسیسات تعمیر و نگهداری قطار، ساختمان‌های عملیاتی، یک کارگاه تعمیر و نگهداری قطار، زیرساخت‌های لازم برای نگهداری تجهیزات ریلی، سیستم‌های الکتریکی، سیگنالینگ، ارتباطات، پارکینگ قطار، ایستگاه نظافت قطار، شبکه جاده‌ای داخلی و مناطق اداری است. تنها محوطه کارگاه، که 4000 متر مربع وسعت دارد و از فولاد ساخته شده است، جایی است که قطارهای خط 1 مترو نگهداری و تعمیر می‌شوند.

برای عملکرد کارآمد، شرکت محدود خط ۱ متروی شهر هوشی مین (HURC، اپراتور خط ۱ مترو) یک شرکت بهره‌برداری و یک شرکت نگهداری تأسیس کرده است. شرکت بهره‌برداری مسئول مدیریت عملیات روزانه است و تیم رانندگان قطار، کارکنان ایستگاه و بخش‌های پشتیبانی را متمرکز می‌کند. در همین حال، شرکت نگهداری کل سیستم فنی، از لوکوموتیوها گرفته تا زیرساخت‌ها را مدیریت و نگهداری خواهد کرد.

طبق اعلام هیئت مدیره راه آهن شهری هوشی مین، پیشرفت خط مترو اکنون در حال اتمام است و کارهای ساختمانی خط ۱ مترو تا حد زیادی به پایان رسیده است.

خط ۱ مترو نیز به تازگی عملیات آزمایشی برنامه‌ریزی‌شده خود را با ۱۰۰٪ ظرفیت طراحی‌شده‌اش به پایان رسانده است. بر این اساس، قطارها روزانه از ساعت ۵:۰۰ صبح تا ۱۱:۳۰ شب، با فاصله زمانی ۵ دقیقه و ۳۰ ثانیه تا ۱۰ دقیقه، فعالیت می‌کنند. این یک آزمایش بسیار مهم قبل از بهره‌برداری رسمی است.

پس از اتمام دوره بهره‌برداری با ظرفیت ۱۰۰٪، واحد مشاوره مستقل، ارزیابی مجدد جامعی انجام داده و آزمایش‌های پذیرش را نهایی خواهد کرد که منجر به بهره‌برداری تجاری در دسامبر ۲۰۲۴ خواهد شد.

---

لینک به مقاله اصلی:

https://www.baogiaothong.vn/chiem-nguong-ve-hoanh-trang-cua-cac-nha-ga-metro-so-1-192241118220949411.htm؟

به نقل از روزنامه ترافیک

منبع: https://tienphong.vn/can-canh-cac-nha-ga-metro-so-1-tphcm-post1692964.tpo