برای «حذف» ۱۸ تقاطع جاده‌ای-راه‌آهن، بیش از ۸.۳۷ تریلیون دانگ ویتنام مورد نیاز است.

هیئت مدیریت پروژه شماره ۲، پیشنهاد وام بیش از ۸.۳۷ تریلیون دانگ ویتنام از بانک جهانی (WB) را برای حذف ۱۸ تقاطع همسطح بین جاده‌ها و راه‌آهن در سراسر کشور، با هدف حل کامل ازدحام ترافیک و تصادفات از شمال تا جنوب، ارائه کرده است.

هیئت مدیریت پروژه ۲ اخیراً سندی را ارائه کرده است که از وزارت ساخت و ساز درخواست بررسی و ارزیابی گزارش مطالعات پیش امکان‌سنجی پروژه تقاطع چند طبقه بین جاده و راه‌آهن را دارد. پیش از این، وزیر ساخت و ساز تصمیم گرفته بود که هیئت مدیریت پروژه ۲ را به عنوان سرمایه‌گذار برای مرحله تهیه این گزارش تعیین کند و تکمیل آن را در سال جاری، با تضمین کیفیت، پیشرفت و به حداکثر رساندن استفاده از نتایج تحقیقات قبلی، الزامی کند.

بر اساس پیشنهاد مشاور و نیازهای واقعی ترافیک، ۱۸ گذرگاه همسطح واقع در سه خط راه‌آهن کلیدی - هانوی - هوشی مین سیتی، ین وین - لائو کای و هانوی - دونگ دانگ (که نه استان و شهر را در بر می‌گیرد) - به تقاطع‌های همسطح ارتقا خواهند یافت.

کل سرمایه‌گذاری تخمینی برای این پروژه بیش از ۸۳۷۰ میلیارد دانگ ویتنام است. از این مبلغ، بیش از ۴۸۳۰ میلیارد دانگ ویتنام توسط بانک جهانی از بانک بین‌المللی بازسازی و توسعه (IBRD) وام گرفته خواهد شد که هزینه‌های ساخت، تجهیزات، نظارت و هزینه‌های احتمالی را پوشش می‌دهد. نزدیک به ۳۵۴۰ میلیارد دانگ ویتنام به عنوان بودجه کمکی به خرید زمین، مدیریت پروژه، مشاوره سرمایه‌گذاری و مالیات‌ها و هزینه‌های مختلف اختصاص خواهد یافت.