نیاز به افتتاح یک دوره جدید "جاده ابریشم"، کریدورهای تجاری جدید

نخست وزیر فام مین چین از بندر خشک چونگ کینگ در مسیر خشکی-دریایی جدید بازدید می کند. عکس: Duong Giang-VNA

نخست وزیر فام مین چین، در جریان شرکت در هشتمین اجلاس سران منطقه بزرگ مکونگ (GMS) و سفر کاری به چین، بعدازظهر ۸ نوامبر از مرکز لجستیک بین‌المللی چونگ‌کینگ در چین بازدید کرد و از قطار سریع‌السیر آسه‌آن که از هانوی حرکت می‌کرد، استقبال نمود.

چونگ‌کینگ، واقع در مرکز جنوب غربی چین، در سال‌های اخیر به عنوان مرکز حمل و نقل و لجستیک چین ایفای نقش کرده است. این شهر به طور خاص، استان‌های منطقه غربی چین و کشورهای انجمن ملل جنوب شرقی آسیا (ASEAN) را به هم متصل می‌کند؛ شمال از طریق قطار چین-اروپا به بازار بزرگ اروپا متصل می‌شود؛ جنوب به بازار جنوب شرقی آسیا گسترش می‌یابد، با ASEAN ارتباط برقرار می‌کند و با جهان ادغام می‌شود. بنابراین، مرکز لجستیک بین‌المللی چونگ‌کینگ نقش مهمی ایفا می‌کند.

نخست وزیر فام مین چین از غرفه نمایش محصولات ویتنامی بازدید کرد؛ به معرفی فعالیت‌های مرکز لجستیک گوش داد؛ از اسکله و کل مرکز بازدید کرد. به طور خاص، نخست وزیر فام مین چین و هیئت همراه از قطار سریع‌السیر آسه‌آن که از هانوی به سمت مرکز لجستیک چونگ‌کینگ حرکت می‌کرد، استقبال کردند.

مرکز لجستیک بین‌المللی چونگ‌کینگ مساحتی بالغ بر ۱۷.۹۳ هکتار دارد و مساحت ساخت‌وساز آن ۱۰۸۰۰۰ متر مربع است. در میان آنها، بندر خشک چونگ‌کینگ در مسیر زمینی در مرکز منطقه لجستیک بین‌المللی چونگ‌کینگ واقع شده است. در حال حاضر، این بندر نزدیک به ۳۰ شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی دارد که آن را به عنوان دروازه‌ای برای ورود به سرزمین اصلی چین انتخاب می‌کنند.

نخست وزیر فام مین چین در مراسم استقبال از قطار باری راه آهن که از هانوی به چونگ کینگ حرکت می کند، شرکت می کند. عکس: دونگ گیانگ

بندر خشک چونگ‌کینگ با هدف ارتقای غرب چین و گسترش به کشورها و مناطق مشارکت اقتصادی جامع منطقه‌ای (RCEP) فعالیت می‌کند. این بندر از مزایای «تمرکزگرایی، سبزسازی، دیجیتالی شدن و هوشمندسازی» برخوردار است و چهار مرکز را تشکیل می‌دهد: «مرکز عملیات جدید مسیر حمل و نقل زمینی و دریایی» https://dangcongsan.vn/thoi-su/، مرکز تنظیم و هماهنگی کانتینر حمل و نقل دریایی بین‌المللی، «مرکز تمرکز و هماهنگی لجستیک سرد واردات و صادرات» و «مرکز تمرکز و هماهنگی کالاهای وارداتی و صادراتی».

در حال حاضر، مسیرهای جدید زمینی و دریایی، چونگ‌کینگ را به اشکال مختلفی مانند حمل و نقل ریلی-دریایی، راه‌آهن فرامرزی و جاده فرامرزی به ویتنام متصل کرده‌اند. بندر خشک چونگ‌کینگ دارای 7 کارکرد اصلی از جمله: حمل و نقل و ذخیره‌سازی کانتینر بین‌المللی؛ پردازش، ذخیره‌سازی زنجیره سرد برای واردات و صادرات، نمایشگاه و تجارت، تمرکز و هماهنگی کالاهای مصرفی بزرگ؛ حمل و نقل بار؛ پلتفرم خدمات زنجیره تأمین و خدمات مالی است. از طریق ارتباط با 14 انبار ضمانت‌شده در هانوی، شهر هوشی مین، های فونگ، دانانگ... ترکیبی از "لجستیک + تجارت + توسعه صنعت + امور مالی" ایجاد می‌شود.

نخست وزیر فام مین چین از موقعیت استراتژیک و نقش مرکز لجستیک چونگ‌کینگ در اتصال تجارت بسیار قدردانی کرد و ابراز امیدواری کرد که هر دو طرف به افزایش ارتباطات با ویتنام از طریق جاده، آبراه و راه‌آهن، به ویژه مسیر راه‌آهن بین‌المللی از ویتنام از طریق چونگ‌کینگ، چین به آسیای مرکزی و اروپا ادامه دهند تا از بازار بالقوه‌ای که با مشکلاتی در حمل و نقل مواجه است، بهره‌برداری کنند. نخست وزیر فام مین چین با بیان اینکه حمل و نقل ریلی مزیت ترکیب هوایی و آبی را دارد، زمان گردش کالا خیلی طولانی نیست و کرایه خیلی بالا نیست و ایمنی دارد، ابراز امیدواری کرد که هر دو طرف فوراً در ارتقاء و افزایش ارتباطات ریلی سرمایه‌گذاری کنند تا تنگناهای حمل و نقل به آسیای مرکزی و اروپا برطرف شود.

نخست وزیر فام مین چین پیشنهاد کرد که برای زمان، هوش و ارتباط ارزش قائل شوند، «جاده ابریشم» را در عصر جدید بازگشایی کنند، همکاری‌های سودمند متقابل آینده را خلق کنند؛ کریدورهای تجاری جدید نه تنها بین ویتنام و چین، بلکه بین کشورهای عضو آسه‌آن، آسیای مرکزی و اروپا را نیز باز کنند؛ از طرف چینی خواسته شد تا با شرکای ویتنامی هماهنگی نزدیکی داشته باشد، لجستیک را توسعه دهد، تجارت و صنایع مرتبط را ارتقا دهد تا کالاهای ویتنامی بتوانند دسترسی بیشتری به بازار چین داشته باشند و کالاهای ویتنامی را به کشورهای ثالث، به ویژه خاورمیانه و اروپا صادر کنند.

نخست وزیر فام مین چین از نمایشگاه محصولات ویتنامی در مرکز لجستیک شهر چونگ کینگ بازدید می‌کند. عکس: Duong Giang-TTXVN

نخست وزیر فام مین چین با تأکید بر مزیت موقعیت جغرافیایی، ویتنام استراتژی تبدیل شدن به یک مرکز ترانزیت هوایی و دریایی را دارد، با فرودگاه‌ها و بنادر بزرگی که در آنها سرمایه‌گذاری شده و خواهد شد، تأیید کرد که توسعه لجستیک هم یک الزام و هم یک پتانسیل و مزیت ویتنام است؛ وی ابراز امیدواری کرد که چین با ارائه حمایت مالی، انتقال علم و فناوری، آموزش منابع انسانی، به اشتراک گذاشتن تجربیات مدیریتی و بهبود نهادها... به ویتنام در توسعه مراکز لجستیکی مشابه کمک کند.

این آخرین فعالیت نخست وزیر فام مین چین در طول سفر کاری خود به چین برای شرکت در اجلاس سران کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی (GMS)، دهمین اجلاس استراتژی همکاری اقتصادی آیاوادی-چائو فرایا-مکونگ (ACMECS)، یازدهمین اجلاس همکاری کامبوج-لائوس-میانمار-ویتنام (CLMV) و یک بازدید کاری از چین است. عصر همان روز، نخست وزیر فام مین چین و هیئت عالی رتبه ویتنامی شهر چونگ کینگ را به مقصد بازگشت به خانه ترک کردند./.

منبع: https://dangcongsan.vn/thoi-su/can-mo-con-duong-to-lua-thoi-dai-moi-hanh-lang-thuong-mai-moi-682742.html