اگرچه تجهیزات، قایقها و منابع انسانی به محل ساخت و ساز بسیج شدهاند، اما بسیاری از موارد به دلیل مشکلات مربوط به ترخیص محل و رویههای طراحی فنی، نمیتوانند همزمان اجرا شوند.
پروژه توسعه بزرگراه هوشی مین - لانگ تان یکی از پروژههای کلیدی ترافیکی است که با مقیاس توسعه از ۴ خط موجود به ۸ تا ۱۰ خط، با طول کلی بیش از ۲۰ کیلومتر، از شهر هوشی مین و دونگ نای عبور میکند.

در حال حاضر، سایتهای ساخت و ساز عمدتاً در منطقه پل لانگ تان و بخش توسعه جاده به سمت مرکز شهر متمرکز شدهاند.
در طول مسیر، بسیاری از مکانها حصارکشی و ماشینآلات جمعآوری شدهاند، اما حجم واقعی ساختوساز در مقایسه با پیشرفت مورد نیاز هنوز کم است.
در بخشهای توسعه پل، حفاری شمع و نصب فونداسیون به دلیل عدم تحویل کامل محل، تنها تا حدی تکمیل شده است. برخی از پایههای پل، جادههای خدماتی و جادههای دسترسی هنوز در شرایطی نیستند که بتوان همزمان آنها را مستقر کرد.

در منطقه پل لانگ تان - که بزرگترین گلوگاه محسوب میشود - دهها قایق، جرثقیل و دکل حفاری تقریباً سطح رودخانه را پوشاندهاند، اما بسیاری از دستگاهها هنوز در حالت "بیحرکتی" هستند.
علاوه بر مسئله پاکسازی محل، تکمیل نقشههای فنی با پیشرفت ساخت میدان همگام نبوده است.
در ضمن، این پروژهای است که در قالب «طراحی و ساخت» اجرا میشود، بنابراین هرگونه تأخیر در مرحله فنی، مستقیماً بر پیشرفت واقعی تأثیر خواهد گذاشت.

نماینده واحد ساختمانی گفت که اگر نقاط ترخیص سایت زودتر تحویل داده شوند و اسناد طراحی به موقع تکمیل شوند، تیمهای ساختمانی میتوانند سرعت کار را افزایش دهند تا حجم کار در ماههای آخر سال تضمین شود.
این یک عامل کلیدی برای حفظ برنامه تکمیل پروژه طبق دستور دولت محسوب میشود.
>> تصاویر ثبت شده در محل ساخت و ساز پروژه توسعه بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان در اواخر اکتبر 2025:




منبع: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-tphcm-long-thanh-cham-tien-do-vi-nut-that-mat-bang-post819761.html










نظر (0)