خیابان بازار بن تان - مرکزی برای حمل و نقل و تجارت
در آغاز قرن بیستم، این یک پروژه عظیم ساختمانی با مساحت بیش از ۱۰۰۰۰ متر مربع بود که در یک تقاطع وسیع، بسیار نزدیک به خیابانهای کاتینات (دونگ خوی) و چارنر (نگوین هو) واقع شده بود. این زمین به خیابان لا سم (هام نگی) متصل میشد و مستقیماً به بندر سایگون منتهی میشد. از سوی دیگر، با خیابان گالینی - جاده جدیدی که به چولون منتهی میشد - هممرز بود. به دلیل این موقعیت عالی، مقامات فرانسوی بازار اصلی بن تان - که در ابتدا یک بازار سرپوشیده چوبی در خیابان چارنر بود - را به این مکان منتقل کردند.

بازار بن تان در روزهای اولیه، ۱۹۱۴
عکس: مجموعه کارت پستالهای فیلیپ چاپلین
طراحان هنگام طراحی بازار جدید، ممکن است از مدل بازار مرکزی پاریس، لس هالز (۱۷۶۹) الهام گرفته باشند که دارای یک دروازه اصلی و ساختمانهایی بود که به سبک کارگاههای عظیم ساخته شده بودند (فرانسویها از نام بازار بن تان استفاده نمیکردند، بلکه آن را لس هالز سنترالس د سایگون - بازار مرکزی سایگون - مینامیدند). با این حال، بازار بن تان هنوز طراحی منحصر به فرد و متمایز خود را دارد. کل ساختمان بازار شبیه یک قلعه باشکوه است که چهار طرف آن دارای دروازههای ورودی با ابهت است که توسط یک برج ساعت باشکوه در نمای اصلی (دروازه جنوبی) برجسته شده است. ساختمانهای بازار به چهار بلوک در امتداد طولی و دو بلوک در امتداد افقی چیده شدهاند. هر ردیف دارای دو سقف کاشیکاری شده است که از هم فاصله دارند تا نور و گردش هوا در زیر آن فراهم شود.
از بیرون و بالا، بازار مانند یک کارخانه بزرگ و مرتب به نظر میرسد. در داخل، طاقهای فولادی محکم، سازهای جادار و با سقف بلند را تشکیل میدهند. در سال ۱۹۱۸، در طول بازدیدی از سایگون، روزنامهنگار فام کوین گفت که برج ساعت غولپیکر بازار بن تان، احساسی از «استحکام و قدرت مانند یک قلعه» را القا میکند. شکل و تزئینات آن ساده بود، مانند یک برج دیدهبانی چهار طرفه، اما خطوط و نقوش تزئینی روی نمای بیرونی به سبک رنسانس بود که بیانگر قدرت و ظرافت بود. نکته قابل توجه این است که در بالای برج، که میله برقگیر را در بر گرفته است، سازهای به شکل کدو وجود دارد که نماد رفاه در فلسفه شرقی است.
در اطراف بازار، سه ردیف خانه شهری سه طبقه به شکل U قرار دارند که تقریباً در همان زمان ساخته شدهاند. جادههای دو طرف بازار زمانی ایستگاه اتوبوس و بعداً ایستگاه اتوبوس بودند. در نزدیکی بازار، ایستگاه مرکزی قطار (که اکنون پارک ۲۳ سپتامبر نام دارد) قرار دارد. پس از ۱۱۱ سال از عمر بازار، با وجود برخی تغییرات در معماری بیرونی و چیدمان داخلی، بازار بن تان به همراه سه خیابان فان چو ترین، له تان تون و فان بوی چائو، همچنان شلوغترین منطقه بازار در شهر است. این بازار شاهد رویدادهای مهم اقتصادی، فرهنگی و سیاسی بسیاری بوده است. تا به امروز، بازار بن تان همچنان نمادی محبوب از سایگون مرفه است.
خیابان بازار بین تای
این بازار در زمینی بزرگ (۱۷۰۰۰ متر مربع) که قبلاً یک کارخانه کشتیسازی بوده، در روستای بین تی ساخته شده است، از این رو نام بازار بین تی را دارد (فرانسویها آن را بازار مرکزی چولون، بازار مرکزی چولون مینامیدند). این بازار دارای معماری فرانسوی-چینی است و همان طراحی ارگ مانند بازار بن تان را دارد. برج ساعت به سبک یک برج دیدهبانی دو طبقه طراحی شده است که یادآور ارگهای باستانی چینی است. سقف بالایی دارای دو مجسمه اژدها است، در حالی که سقف پایینی دارای چهار مجسمه اژدها است که در چهار جهت تابش میکنند. تمام سقف غرفههای بازار با تصاویر اژدها تزئین شده و با کاشیهای سبک آسیای شرقی پوشیده شده است. علاوه بر این، چهار دیوار برج ساعت جامد نیستند، اما دارای دریچههای تهویه به شکل حروف چینی تزیین شده برای "شادی مضاعف" هستند.

عکس هوایی از منطقه خیابان بازار بین تای، دهه ۱۹۵۰
عکس: مجموعه کارت پستال اثر نگوین دای هونگ لوک
از نمای هوایی، طراحی بازار بین تای شبیه به شخصیت چینی "khẩu" (به معنی دهان، نماد رفاه) است، با یک میدان مرکزی که توسط غرفههای سرپوشیده بازار در چهار طرف احاطه شده است. در مرکز میدان، مجسمه آقای کواچ دام (1862-1927)، تاجری که زمین و بودجه برای ساخت بازار اهدا کرد، قرار دارد. در پای مجسمه، برکهای قرار دارد که توسط چهار مجسمه اژدهای برنزی احاطه شده است. قرار گرفتن برکه در مرکز بازار، بیانگر اصول فنگ شویی است، جایی که آب نماد ثروت است.
پشت بازار با کانال هانگ بنگ هممرز است که آن هم یک آبراه برای حمل و نقل کالا است و به دلتای مکونگ متصل میشود. در اطراف بازار سه ردیف خانه شهری سه طبقه وجود دارد که هم به عنوان مغازه و هم به عنوان اقامتگاه استفاده میشوند. در انتهای هر ردیف از خانههای شهری، سقف به شکل زنگوله دو طبقه بالا میرود و لبههای کاشیکاری شده قسمت پایینی را پوشاندهاند که منعکس کننده یک طراحی هماهنگ است.
اروپا - آسیا. متأسفانه، آن سه ردیف خانههای قدیمی در دهه ۱۹۹۰ برای ساخت خانههای شهری تخریب شدند. بازار بین تی یک بازار عمدهفروشی و خردهفروشی بود که کالاهای زیادی را برای کل ویتنام جنوبی میفروخت و نشانگر تولد منطقه مدرن نیو چولون، پس از منطقه قدیمی چولون (اطراف اداره پست منطقه ۵) بود. خیابان بازار بن تان و خیابان بازار بین تی دو خیابان باستانی هستند که مقاصد گردشگری جذابی برای همه به شمار میروند. (ادامه دارد)
منبع: https://thanhnien.vn/cap-doi-pho-thi-sung-man-185250413213243559.htm






نظر (0)