داستان مربی خلبان.

(NLĐO) - تدریس یک حرفه خاص است و کار مربیان پرواز در مدرسه خلبانی Bay Viet حتی خاص‌تر است.

آقای نگوین فوک لان فعالیت خود را در صنعت هوانوردی در سال ۱۹۸۹ به عنوان کنترل‌کننده ترافیک هوایی در فرودگاه‌های تان سون نهات، لین خوئونگ، کام ران، کان تو و راچ گیا آغاز کرد. در سال ۱۹۹۷، او به عنوان مربی پاره وقت به مدرسه هوانوردی ویتنام، که اکنون آکادمی هوانوردی ویتنام است، منتقل شد و کنترل ترافیک هوایی را تدریس کرد.

آقای نگوین فوک لان نزدیک به 30 سال در صنعت هوانوردی فعالیت داشته است، از جمله بیش از 10 سال تدریس تئوری خلبانی تجاری.

در طول دوران تدریس در مدرسه، تعامل با بسیاری از مربیان پرواز و کسب دانش شگفت‌انگیز در مورد هوانوردی، او نمی‌دانست چه زمانی عاشق هواپیماها و آسمان شده است. پس از آن، او به طور مستقل در مورد این زمینه تحقیق و مطالعه کرد و در سال ۲۰۱۱ رسماً به عنوان مربی تئوری در مدرسه خلبانی Bay Viet مشغول به کار شد.

تدریس یک حرفه منحصر به فرد است، اما مربیان پرواز حتی خاص‌تر هستند زیرا آنها همچنین باید به دانشجویان خود بیاموزند که چگونه ایمنی صدها نفر را در هر پرواز تضمین کنند. لان اظهار داشت که او همیشه اصول کلیدی را در طول فرآیند تدریس خود حفظ می‌کند.

اولاً، او همیشه به کارآموزانش اهمیت نظم و انضباط در رعایت مقررات و اجرای رویه‌های کاری را آموزش می‌داد، زیرا خلبانی حرفه خاصی است و حتی یک اشتباه کوچک می‌تواند بر زندگی صدها نفر تأثیر بگذارد.

دوم اینکه، او پشتکار و انعطاف‌پذیری را در آنها القا کرد. آقای لان گفت: «شما ممکن است همیشه خلبانی را به عنوان یک حرفه جذاب با امتیازاتی مانند سفر به دور دنیا و حقوق جذاب ببینید، اما کمتر کسی می‌داند که برای دستیابی به این موارد، خلبانان باید یک فرآیند آموزشی دقیق و طولانی را پشت سر بگذارند. بنابراین، علاوه بر انتقال دانش، من اشتیاق را نیز در شما القا می‌کنم تا بتوانید در اهداف خود ثابت قدم بمانید و در برابر مشکلات استقامت کنید.»

آقای نگوین فوک لان اظهار داشت که بزرگترین چالش برای مربیان پرواز، دانش است، زیرا در صنعت هوانوردی، فناوری دائماً در حال تغییر است و شما را ملزم می‌کند که همیشه با آن همگام باشید تا از عقب ماندن جلوگیری کنید. با این حال، در Bay Viet، مربیان در دوره‌های آموزشی زیادی شرکت می‌کنند و روزانه به‌روزرسانی‌های فناوری را دریافت می‌کنند، بنابراین دیگر کارها خیلی دشوار نیست.

نگوین فوک لان، مربی پرواز، به طور محرمانه گفت: «علاوه بر این، من واقعاً عاشق این شغل هستم. من آن را با ۱۰۰٪ اشتیاق و علاقه انجام می‌دهم، بنابراین می‌توانم بر هر مشکلی غلبه کنم. اگر نتوانم به مدت یک هفته روی سکو بایستم و با دانشجویان ملاقات کنم، احساس بی‌قراری می‌کنم و دلم برای این حرفه تنگ می‌شود. این شغل به بخش جدایی‌ناپذیر زندگی من تبدیل شده است.»

نگوین فوک لان تعریف کرد که در طول یک پرواز به عنوان مسافر، وقتی نام کاپیتان را شنید، متوجه شد که یکی از کارآموزان سابقش است. این موضوع برایش بسیار جالب بود و تقریباً در تمام طول پرواز که بیش از یک ساعت طول کشید، لبخند به لب داشت.

وقتی هواپیما فرود آمد، مسافر کناری من فریاد زد: «خلبان ویتنامی چه روان فرود آمد!» در آن لحظه، هیچ کلمه‌ای نمی‌توانست احساساتش را توصیف کند - ترکیبی از غرور، افتخار و شادی. درست در همان لحظه، فقط می‌خواست به آن مسافر بگوید: «او شاگرد من است!»

آقای لان با بیش از ۱۰ سال سابقه تدریس، به خاطر نمی‌آورد که چند کلاس تدریس کرده است. برای او، بزرگترین موفقیت، موفقیت و پیشرفت شاگردانش - خلبانان آینده - است. این همچنین انگیزه‌ای است که او را هر روز بر روی سکو نگه می‌دارد.

برای خلبان شدن، ابتدا باید الزامات آموزشی و بهداشتی را به طور کامل درک کنید تا از برآورده شدن نیازهای شغلی اطمینان حاصل کنید. علاوه بر این، باید ویژگی‌های منحصر به فرد این حرفه، مانند کار مکرر در تعطیلات و جشنواره‌ها و تغییرات در ریتم بیولوژیکی بدن خود را بپذیرید. اما مطمئن باشید، خلبان بودن تجربیات فوق‌العاده هیجان‌انگیزی را برای شما به ارمغان خواهد آورد.

معلم نگوین فوک لان

منبع: https://nld.com.vn/cau-chuyen-ve-nguoi-thay-cua-phi-cong-196241119140952228.htm