پس از بیش از ۱۲۰ سال قدمت و خدمترسانی به ترافیک هانوی، پل قدیمی دونگ وارد ماههای پایانی بهرهبرداری خود میشود. این پل که در سال ۱۹۰۲ ساخته شده است، نه تنها یک شریان حمل و نقل حیاتی است که مرکز شهر را به بخش شمال شرقی هانوی متصل میکند، بلکه شاهد بسیاری از نقاط عطف تاریخی کشور نیز بوده است.
در حال حاضر، در حالی که پل جدید دونگ در حال تکمیل است، پل قدیمی دونگ همچنان هر روز ترافیک سنگین را تحمل میکند. طبق برنامه، انتظار میرود این سازه در سپتامبر 2026 پس از بهرهبرداری از پل جدید برچیده شود.

پل دونگ یکی از قدیمیترین پلهای هانوی است که هنوز هم مورد استفاده قرار میگیرد.
پل دونگ در حال حاضر به طور همزمان به ترافیک جادهای و ریلی روی یک سازه خدماترسانی میکند. پس از بیش از یک قرن استفاده، این پل باید حجم ترافیکی بسیار فراتر از ظرفیت طراحی اولیه خود را در خود جای دهد.

هم ترافیک جادهای و هم ریلی روی پل دونگ تردد میکنند.
پس از انجام تعمیرات متعدد، بسیاری از بخشهای پل دونگ نشانههایی از فرسودگی را نشان میدهند. سازه فولادی، سیستم نرده و اجزای باربر، پس از دههها استفاده مداوم، نشانههای مشخصی از گذر زمان را بر خود دارند.
نه تنها عرشه پل، بلکه پایههای پل نیز به شدت تحت تأثیر جریان و سیلابهای بزرگ رودخانه دونگ قرار دارند.

ستونهای قدیمی پل دونگ، پس از گذشت بیش از یک قرن از ساخت آن، نشانههای زیادی از فرسایش را در خود دارند.

اجزای پل به شدت تحت تأثیر شرایط طبیعی و جریان رودخانه قرار دارند.
برای جایگزینی پل قدیمی که ماموریت تاریخی خود را به پایان رسانده بود، پروژه ساخت پل جدید دونگ در سال ۲۰۲۴ آغاز شد. این سازه به گونهای طراحی شده است که از دو واحد مستقل تشکیل شده و پل جادهای و پل راهآهن را از هم جدا میکند.
پس از یک دوره ساخت و ساز، شکل پل جدید به تدریج شکل گرفته است، به طوری که سیستم قوس کابلی برجسته آن بر فراز رودخانه دونگ خودنمایی میکند.

اجزای اصلی پل جدید دونگ در حال حاضر بر روی رودخانه دونگ در حال ساخت هستند.


کارگران در حال ساخت بخشهای اصلی تیرآهن و سازههای دهانه پروژه هستند.
طبق طراحی، پل جادهای جدید ۳۸۲ متر طول، ۱۸.۵ متر عرض و کاملاً مجهز به ۶ خط برای وسایل نقلیه موتوری و ۲ خط مختلط است. در همین حال، پل راهآهن جدید برای عبور راهآهن با عرض ۱۰۰۰ میلیمتر و ۱۴۳۵ میلیمتر طراحی شده است.
به طور خاص، این پروژه فضای مجاز برای تردد قایقها را افزایش داده و به رفع محدودیتهای دیرینه در حمل و نقل آبی در رودخانه دونگ کمک کرده است.

پل جدید دونگ در مقایسه با پل فعلی، با فضای بیشتری برای تردد کشتیها طراحی شده است.
در حالی که ساخت پل جدید به سرعت در حال پیشرفت است، بسیاری از ساکنان حاشیه رودخانه دونگ از نزدیک هر تغییر در پروژهای را که دهههاست بخش جداییناپذیر زندگی آنها بوده است، دنبال میکنند.
طبق برنامههای فعلی، پس از تکمیل و بهرهبرداری از پل جدید دونگ در سال ۲۰۲۶، انتظار میرود پل قدیمی دونگ در سپتامبر ۲۰۲۶ برچیده شود. هدف از برچیدن این پل نه تنها از بین بردن گلوگاه ترافیک آبراهه، بلکه هموار کردن راه برای یک سیستم زیرساختی یکپارچهتر و مدرنتر در دروازه شمال شرقی پایتخت است.

مردم محلی در کنار پل تاریخی، ساخت پل جدید دونگ را تماشا میکنند.

انتظار میرود با عملیاتی شدن پل جدید، پل قدیمی دونگ برچیده شود و بیش از ۱۲۰ سال خدمترسانی به ترافیک را به پایان برساند.
پل دونگ با بیش از یک قرن قدمت، نه تنها یک سازه حمل و نقل، بلکه بخشی از خاطرات نسلهای زیادی از هانوییها است. همزمان با آماده شدن پل قدیمی برای پایان دادن به "ماموریت تاریخی" خود و ایجاد راه برای یک سازه مدرنتر، رودخانه دونگ نیز شاهد گذار و تحولی است که با گذشت زمان و توسعه مشخص میشود.
منبع: https://suckhoedoisong.vn/cau-duong-cu-truc-ngay-thao-do-169260611150410455.htm










