
عملیات پرواز در فرودگاه باید مطابق با دستورالعملهای مرکز ATS باشد.
اصول عملیات پرواز در فرودگاه
مرکز ATS، مرکزی است که برای ارائه خدمات کنترل ترافیک هوایی تحت نظارت تأسیس شده است.
در مورد عملیات پرواز در فرودگاه، این فرمان تصریح میکند که عملیات پرواز در فرودگاه باید مطابق با دستورالعملهای مرکز ATS، مقررات پرواز، رویههای پرواز، رویههای عملیاتی و فرآیندهای عملیاتی در فرودگاه که منتشر شدهاند، باشد.
سازمانها و افرادی که در عملیات پرواز در فرودگاه مشارکت دارند، مسئول هماهنگی برای تضمین ایمنی، امنیت، ظرفیت عملیاتی و رسیدگی به موقع به موقعیتهای غیرمعمول یا اضطراری هستند.
مقررات حاکم بر عملیات پرواز، رویههای پرواز و رویههای عملیاتی در مناطق مشترک فرودگاهی.
این فرمان تصریح میکند که صدور مقررات پرواز، رویههای پرواز و رویههای عملیاتی در مناطق مشترک فرودگاهی باید با رعایت مرجع مستقیم مدیریت فرودگاه، الزامات دفاع ملی، امنیت و ایمنی پرواز باشد.
برای فرودگاههای مشترک تحت مدیریت وزارت ساخت و ساز ، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام پس از مشورت با فرماندهی پدافند هوایی - نیروی هوایی و سازمانهای مربوطه، رویههای پرواز و رویههای عملیاتی را در محدوده فرودگاه اعلام میکند.
برای فرودگاههای مشترک تحت مدیریت وزارت دفاع ملی ، فرماندهی پدافند هوایی - نیروی هوایی پس از مشورت با سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، مقررات پرواز را در محدوده فرودگاه صادر میکند.
برای فرودگاههای مشترک تحت مدیریت وزارت امنیت عمومی ، مرجع ذیصلاح تحت نظر وزارت امنیت عمومی، پس از مشورت با فرماندهی پدافند هوایی - نیروی هوایی و سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، مقررات پرواز را در محدوده فرودگاه صادر خواهد کرد.
سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، مطابق با مقررات مربوط به اطلاعات هوانوردی، رویههای پرواز، رویههای عملیاتی و دادههای عملیاتی مربوط به عملیات هوانوردی کشوری در فرودگاههای مشترک را در پروتکل اطلاعات فرودگاهی ویتنام (AIP) منتشر میکند.
عملیات پرواز در مناطق مشترک فرودگاهی باید مطابق با مقررات پرواز، رویههای پرواز، رویههای عملیاتی و سازوکارهای هماهنگی بین هواپیمایی کشوری و نیروهای مسلح باشد.
اختیار اعطا، اصلاح و لغو مجوزهای پرواز
در مورد اختیار اعطا، اصلاح و لغو مجوزهای پرواز، این فرمان موارد زیر را تصریح میکند:
۱. اداره کنسولی وزارت امور خارجه، مجوزهای پرواز را برای موارد زیر صادر، اصلاح و لغو میکند:
الف) پروازهای ویژه هواپیماهای خارجی حامل روسای دولت، نهادهای قانونگذاری و دولتهای سایر کشورها در سفرهای دولتی، رسمی، کاری یا شخصی به ویتنام؛
ب) پروازهای حامل مهمانان طرف و کشور، پروازهایی که وظایف دیپلماتیک انجام میدهند؛
ج- پروازهایی که ماموریتهای اسکورت، پیشاهنگی یا مرتبط با پرواز VIP مذکور در بندهای الف و ب فوق را انجام میدهند.
۲. اداره عملیات تحت نظر ستاد کل وزارت دفاع ملی، مجوزهای پرواز را برای موارد زیر صادر، اصلاح و لغو میکند:
الف) پروازهای هواپیماهای نظامی که عملیات پرواز غیرنظامی را در ویتنام انجام میدهند؛
ب) پروازهای هواپیماهای نظامی که در عملیات جستجو و نجات در منطقه اطلاعات پرواز ویتنام یا در مناطق تحت صلاحیت ویتنام شرکت میکنند؛
ج) پروازهای هواپیماهای غیرنظامی که سلاح و تجهیزات جنگی را طبق بند ۳، ماده ۶۱ قانون هواپیمایی کشوری ویتنام حمل میکنند، پس از صدور مجوز از وزیر دفاع ملی برای حمل هوایی آنها به، از، یا پرواز بر فراز خاک ویتنام؛
د) پروازهای هواپیمایی کشوری که خارج از مسیرهای هوایی تعیینشده انجام میشوند؛
د- پروازهایی که عملیات هوانوردی کشوری را طبق بند ۳ ماده ۵ و ماده ۶ این مصوبه انجام میدهند.
۳. مرجع ذیصلاح تحت نظر وزارت امنیت عمومی، مجوزهای پرواز برای پروازهایی که توسط هواپیماهای وزارت امنیت عمومی برای مقاصد رسمی و برای تأمین امنیت و نظم انجام میشوند را طبق دستورالعمل صادر، اصلاح و لغو خواهد کرد. وزیر امنیت عمومی، رویههای دقیق صدور، اصلاح و لغو مجوزهای پرواز تحت اختیار خود را مشخص خواهد کرد.
۴. سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، تحت نظر وزارت ساخت و ساز، مجوزهای پرواز را برای موارد زیر صادر، اصلاح و لغو میکند:
الف) پروازهایی که عملیات هوانوردی غیرنظامی را در ویتنام انجام میدهند، از جمله پروازهای هواپیماهای غیرنظامی که در عملیات جستجو و نجات شرکت میکنند و در محدوده مقررات بندهای ۱، ۲ و ۳ فوق قرار نمیگیرند؛
ب- پرواز چارتر ویتنامی توسط خطوط هوایی ویتنام انجام میشود؛
ج- پروازهای چارتر خارجی مشمول مفاد بند ۱ فوق نمیباشند.
۵. شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام، مجوزهای پرواز برای عملیات هوانوردی غیرنظامی در ویتنام را مطابق بند ۴ فوق، در مواردی که درخواست مجوز پرواز در آخر هفتهها، تعطیلات یا خارج از ساعات کاری ارائه شود و پرواز قرار است قبل از ساعت ۹ صبح روز کاری بعد انجام شود، به طور خاص به شرح زیر صادر، اصلاح و لغو خواهد کرد:
الف) پروازهایی که مکانیکها، موتورها، تجهیزات و دستگاههای لازم برای سرویس و تعمیر هواپیماهای آسیبدیده را حمل میکنند؛ پروازهایی که مسافران، چمدانها، بار و پست را از هواپیمای آسیبدیده منتقل میکنند یا هواپیما را برای این منظور به مکانهای دیگر منتقل میکنند؛ پروازهایی که پس از رفع مشکلات فنی، فعالیت خود را از سر میگیرند؛
ب) پروازهای جستجو، نجات، اورژانس، پزشکی و نجات توسط هواپیمایی که تحت تابعیت خارجی ثبت شده است؛
ج- پروازهای داخلی با ترانسفر کشتی؛ پروازهای بازرسی فنی؛
د- پروازهای هواپیماهای غیرنظامی ویتنامی برای مقاصد رسمی؛
د - پرواز برای اهداف بشردوستانه؛
ه. اصلاح مندرجات زیر در مجوز پرواز: تغییر هواپیما به دلایل غیرتجاری؛ تغییر هواپیما به دلایل تجاری برای پروازهای داخلی؛ تغییر فرودگاههای مبدا و مقصد پس از تغییر مسیر اجباری به دلایل آب و هوایی، فنی، بشردوستانه یا ایمنی؛ تغییر شماره پرواز به دلیل تأخیر به روز بعد؛ تغییر فرودگاههای مبدا و مقصد خارج از قلمرو ویتنام برای پروازهایی که از حریم هوایی ویتنام عبور میکنند.
۶. شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام، طبق ماده ۱۷ این فرمان، رویههای اعطا، اصلاح و لغو مجوزهای پروازی مندرج در بند ۵ را انجام خواهد داد.
۷. در موارد فوری برای تضمین ایمنی پرواز، کنترلکنندگان ترافیک هوایی که مستقیماً پرواز را مدیریت میکنند، حق دارند دستورالعملهایی را برای تغییر برنامه پرواز هواپیمای در حال پرواز صادر کنند. مرکزی که مستقیماً پرواز را مدیریت میکند، مسئول است فوراً مرکز مدیریت ترافیک هوایی منطقهای مربوطه را در مورد صدور دستورالعمل برای آن پرواز مطلع کند.
۸. شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام مسئول دریافت، بررسی و ارائه بازخورد در مورد طرح پرواز ترافیک هوایی مندرج در بند ۷، ماده ۱۷ و طرح اجرای پرواز مندرج در ماده ۲۴ این فرمان است. این بازخورد جایگزین اجازه پرواز میشود.
فرمان ۲۲۲/۲۰۲۶/ND-CP از اول ژوئیه ۲۰۲۶ لازمالاجرا است.
فوونگ نهی
منبع: https://baochinhphu.vn/quy-dinh-moi-ve-hoat-dong-bay-102260624163216931.htm









