پیشرفت کند پروژه بزرگراه گیا نگییا - چون تان

پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه شمال-جنوب، بخش غربی، گیا نگیه - چون تان، استان لام دونگ، از برنامه عقب مانده است.

پیشرفت پرداخت سرمایه برای پروژه بزرگراه شمال-جنوب در غرب، بخش گیا نگیه - چون تان، استان لام دونگ (که قبلاً استان داک نونگ نام داشت) در مقایسه با برنامه ۲۰۲۵ تنها به ۱۵ درصد رسیده است.

پرداخت سرمایه کم

پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه شمال-جنوب، بخش غربی گیا نگیه - چون تان، استان لام دونگ (که قبلاً استان داک نونگ نام داشت) دارای ۳ پروژه جزئی است. این بزرگراه حدود ۲۳.۱ کیلومتر طول دارد. کل مساحت زمین‌های آزاد شده حدود ۲۲۷.۵ هکتار است که در کمون‌های کین دوک و کوانگ تین واقع شده است. طبق ارزیابی کلی کمیته مردمی استان، این پروژه در حال حاضر از برنامه عقب است و سرمایه گذاری کمی دارد. به طور خاص، میزان اجرای آن تا پایان سپتامبر حدود ۳۳۲.۹ میلیارد دونگ ویتنام / ۲۲۰۰ میلیارد دونگ ویتنام بود که به ۱۵٪ از برنامه رسید.

طبق اعلام هیئت مدیره پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی شماره ۳ (هیئت مدیره ۳)، این هیئت به عنوان سرمایه‌گذار ۲/۳ پروژه جزئی بزرگراه گیا نگیه - چون تان (پروژه جزء ۲ در مورد سرمایه‌گذاری در ساخت جاده دسترسی روگذر و پروژه جزء ۴ در مورد جبران خسارت و اسکان مجدد بخشی که از استان عبور می‌کند) منصوب شده است. در حال حاضر، مشکل اصلی در پروژه جزء ۴ است. در حال حاضر، هیئت مدیره ۳ ۱۰۰٪ عملیات پاکسازی محل را تکمیل کرده است. نقشه‌برداری از قطعات زمین برای پاکسازی محل در حال حاضر با نقشه‌ای برای تعیین دقیق‌تر مساحت زمین خانوارهای آسیب‌دیده در حال ادغام است.

با این حال، از طریق ارزیابی اولیه، سوابق نقشه دیجیتال از سال ۲۰۱۷ تا به امروز کاملاً با واقعیت متفاوت است، بنابراین اندازه‌گیری و ترسیم هر قطعه زمین برای بازسازی نقشه و رویه‌های بازیابی زمین برای تهیه طرح بعدی زمان زیادی می‌برد.

افزایش هماهنگی برای غلبه بر مشکلات

تداخل محدوده برنامه‌ریزی اکتشاف و بهره‌برداری بوکسیت نیز مانعی برای پروژه بزرگراه محسوب می‌شود. به طور خاص، تداخل با معدن Nhan Co که مجوز بهره‌برداری از حدود ۴.۵ کیلومتر، مساحتی حدود ۴۸ هکتار در ۶ سایت (منطقه) معدنی از سال نهم تا پانزدهم را دریافت کرده است...

با توجه به این محتوا، به گفته نماینده شرکت آلومینیوم داک نونگ - TKV، این شرکت به طور فعال با طرف‌های ذیربط برای حل این مشکل هماهنگی می‌کند. این شرکت در حال حاضر به دلیل حجم زیاد کار در تعیین قیمت زمین و منشأ زمین با مشکلاتی روبرو است، اما بخش کین دوک در همکاری کند عمل می‌کند. پرسنلی که در حال خدمت به امور جبران خسارت و پاکسازی محل در شعبه سرمایه‌گذاری توسعه صندوق زمین محلی هستند، هنوز کمبود دارند. با این حال، نقشه راه این شرکت این است که در سه ماهه چهارم، 10 هکتار از بزرگراه و در ماه اکتبر، 5 هکتار برای سرعت بخشیدن به پیشرفت بزرگراه، بازپس‌گیری خواهد شد.

در خصوص محتوای کمبود مصالح پرکننده خاک، به گفته آقای نگوین ون نهونگ - مدیر شرکت سهامی عام سرمایه‌گذاری و توسعه زیرساخت تکترا - سرمایه‌گذار پروژه بزرگراه گیا نگییا - چون تان - در پایان ماه سپتامبر، این شرکت به سرعت اسناد و مراحل را تکمیل کرد و از سوی دولت سازوکار ویژه‌ای (تعیین‌شده) برای استفاده از معادن پرکننده خاک، شن و ماسه و سنگ فعلی دریافت کرد، بنابراین نیازی به نگرانی در مورد کمبود نیست.

آقای لی ترونگ ین - نایب رئیس کمیته مردمی استان - در جلسه‌ای که برای حل مشکلات پروژه‌های منطقه غربی استان برگزار شد، گفت که کار نقشه‌برداری و بررسی برای پاکسازی محل توسط هیئت مدیره ۳ بسیار کند بوده است. او پیشنهاد داد که به سرعت از پایگاه داده زمین منطقه قدیمی داک رالاپ برای سرعت بخشیدن به پیشرفت استفاده شود. در عین حال، هیئت مدیره باید فوراً نقشه‌های طراحی ساخت و ساز را با توجه به پیشرفت مرتبط با پاکسازی محل داشته باشد، به عنوان مثال، ابتدا ۶ کیلومتر اول باید در اولویت قرار گیرد و سپس مرحله بعدی، که انعطاف‌پذیری را در علامت‌گذاری و ادغام نقشه‌ها افزایش می‌دهد تا انتقال کار آسان شود.

ذینفعان باید هماهنگی را برای دستیابی به نتایج نهایی افزایش دهند، پیشرفت را تسریع کنند، سرمایه پروژه را تخصیص دهند، مردم را به خوبی بسیج کنند و مقررات مربوط به جبران خسارت، پاکسازی محل و اسکان مجدد را برای جلب اجماع مردم اجرا کنند.

منبع: https://baolamdong.vn/cham-tien-do-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-394107.html