پروژه بزرگراه گیا نگیه - چون تان از برنامه عقب مانده است.

پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت بخش غربی بزرگراه شمال-جنوب از گیا نگیه تا چون تان در استان لام دونگ از برنامه عقب مانده است.

پیشرفت بودجه برای بخش غربی پروژه بزرگراه شمال-جنوب، به ویژه بخش گیا نگییا - چون تان در استان لام دونگ (که قبلاً استان داک نونگ بود)، تنها به ۱۵٪ از هدف برنامه‌ریزی شده برای سال ۲۰۲۵ رسیده است.

پرداخت کم بودجه

پروژه ساخت بزرگراه شمال-جنوب غربی، به ویژه بخش گیا نگیه - چون تان در استان لام دونگ (که قبلاً بخشی از استان داک نونگ بود)، شامل سه زیرپروژه است. این بزرگراه تقریباً ۲۳.۱ کیلومتر طول دارد و نیاز به تملک حدود ۲۲۷.۵ هکتار زمین واقع در دو بخش کین دوک و کوانگ تین دارد. کمیته مردمی استان عموماً ارزیابی می‌کند که این پروژه از برنامه عقب است و نرخ پرداخت پایینی دارد. به طور خاص، تا پایان سپتامبر، تنها حدود ۳۳۲.۹ میلیارد دونگ از ۲۲۰۰ میلیارد دونگ پرداخت شده است که تنها به ۱۵٪ از مبلغ برنامه‌ریزی شده رسیده است.

طبق اعلام هیئت مدیره شماره ۳ مدیریت پروژه (هیئت مدیره ۳)، این هیئت به عنوان سرمایه‌گذار ۲ پروژه از ۳ پروژه فرعی بزرگراه گیا نگیه - چون تان (پروژه بخش ۲ در مورد ساخت جاده‌های دسترسی و روگذرها، و پروژه بخش ۴ در مورد جبران خسارت و اسکان مجدد برای بخشی که از استان عبور می‌کند) تعیین شده است. مانع اصلی در حال حاضر در پروژه بخش ۴ نهفته است. هیئت مدیره ۳ ۱۰۰٪ کار علامت‌گذاری زمین را در محل انجام داده است. فرآیند ایجاد نقشه‌های قطعات زمین برای پاکسازی زمین در حال حاضر شامل نقشه‌هایی است که به طور خاص‌تر مساحت زمین خانوارهای آسیب‌دیده را مشخص می‌کنند.

با این حال، ارزیابی‌های اولیه نشان می‌دهد که سوابق نقشه‌های دیجیتال از سال ۲۰۱۷ تا به امروز با واقعیت تفاوت قابل توجهی دارند. بنابراین، بررسی و تعیین حدود هر قطعه زمین برای بازآفرینی نقشه و همچنین انجام مراحل تملک زمین برای تدوین طرح بعدی، زمان قابل توجهی خواهد برد.

افزایش هماهنگی در حل مشکلات.

مناطق همپوشانی در محدوده‌های اکتشاف و بهره‌برداری بوکسیت برنامه‌ریزی‌شده نیز مانعی برای پروژه بزرگراه محسوب می‌شوند. به‌طور خاص، همپوشانی با معدن Nhan Co وجود دارد که قبلاً مجوز بهره‌برداری تقریباً ۴.۵ کیلومتر را دریافت کرده است و مساحتی حدود ۴۸ هکتار را در ۶ منطقه (زون) معدنی از سال نهم تا پانزدهم پوشش می‌دهد...

در همین راستا، به گفته نماینده شرکت آلومینیوم داک نونگ - TKV، این شرکت به طور فعال با طرف‌های ذی‌ربط برای حل این مشکل هماهنگی می‌کند. این شرکت در حال حاضر به دلیل حجم زیاد کار مربوط به تعیین قیمت زمین و مالکیت زمین با مشکلاتی روبرو است، اما کمون کین دوک در همکاری با آنها کند عمل می‌کند. همچنین کمبود پرسنل برای جبران خسارت و پاکسازی زمین در شعبه توسعه زمین محلی وجود دارد. با این حال، برنامه شرکت این است که در سه ماهه چهارم 10 هکتار برای بزرگراه و در ماه اکتبر 5 هکتار را برای تسریع پیشرفت بزرگراه بازیابی کند.

در مورد کمبود مصالح خاکریزی، به گفته آقای نگوین ون نهونگ - مدیر شرکت سهامی عام سرمایه‌گذاری و توسعه زیرساخت تکترا - سرمایه‌گذار پروژه بزرگراه گیا نگییا - چون تان - تا پایان ماه سپتامبر، این شرکت به سرعت اسناد و مراحل لازم را تکمیل کرده و از سوی دولت سازوکار ویژه‌ای (تعیین‌شده) برای استفاده از معادن مصالح خاکریزی موجود، شن و ماسه و سنگ دریافت کرده است، بنابراین نیازی به نگرانی در مورد کمبودها نیست.

آقای لی ترونگ ین، نایب رئیس کمیته مردمی استان، در جلسه‌ای که با هدف حل موانع در پروژه‌های بخش غربی استان برگزار شد، اظهار داشت که کار نقشه‌برداری و بررسی برای پاکسازی زمین توسط هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۳ بسیار کند پیش می‌رود. او درخواست کرد که پایگاه داده قدیمی زمین منطقه داک رالاپ به سرعت برای تسریع پیشرفت مورد استفاده قرار گیرد. همزمان، هیئت مدیره باید فوراً نقشه‌های طراحی ساخت و ساز را طبق برنامه مرتبط با پاکسازی زمین تهیه کند، به عنوان مثال، اولویت‌بندی ۶ کیلومتر اول قبل از رفتن به مرحله بعدی، و افزایش انعطاف‌پذیری با علامت‌گذاری همزمان مرزها و ادغام نقشه‌ها برای تسهیل انتقال روان کار.

ذینفعان باید هماهنگی را برای دستیابی به نتایج نهایی افزایش دهند، پیشرفت و پرداخت پروژه را تسریع کنند، به طور مؤثر با مردم تعامل داشته باشند و مقررات مربوط به جبران خسارت، پاکسازی زمین و اسکان مجدد را به درستی اجرا کنند تا اجماع عمومی حاصل شود.

منبع: https://baolamdong.vn/cham-tien-do-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-394107.html