Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

رئیس هیئت مدیره بامبو ایرویز درباره استعفای همه اعضای هیئت مدیره چه گفت؟

Báo Thanh niênBáo Thanh niên15/06/2023


* چرا همه اعضای هیئت مدیره شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز قبل از مجمع عمومی سالانه سهامداران در سال 2023 استعفا دادند؟

Chủ tịch Bamboo Airways nói gì việc toàn bộ thành viên HĐQT xin từ nhiệm? - Ảnh 1.

آقای نگوین نگوک ترونگ، رئیس هیئت مدیره شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز

- آقای نگوین نگوک ترونگ: این مجمع عمومی سهامداران بامبو ایرویز قبل از پایان دوره هیئت مدیره فعلی برگزار می‌شود.

بنابراین، اعضا با استعفا موافقت کردند تا مجمع عمومی سهامداران بتواند اعضای جدید هیئت مدیره را برای دوره 2023 تا 2028، با ساختاری متشکل از 1 رئیس، 3 نایب رئیس و 3 عضو هیئت مدیره، انتخاب کند. در این ساختار، که اکثر اعضای قدیمی هیئت مدیره برای دوره بعدی نیز به رقابت ادامه خواهند داد، انتظار می‌رود تعدادی عضو جدید که از رهبران ارشد با تجربه گسترده هوانوردی در جهان هستند، برای تکمیل کادر رهبری اضافه شوند.

* می‌توانید در مورد زیان انباشته شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز تا پایان سال 2022 به ما اطلاع دهید؟

از مجموع ضررهای شرکت هواپیمایی بامبو، تنها حدود ۴۸۰۰ میلیارد دونگ ویتنام ضرر واقعی ناشی از فعالیت‌های تجاری اصلی این شرکت هواپیمایی است، بقیه عمدتاً از فعالیت‌های تجاری غیر هوانوردی ناشی می‌شود که در دوره قبل از پیوستن سرمایه‌گذار جدید بی‌اثر بوده‌اند.

مدیریت و سرمایه‌گذاران جدید به وضوح وضعیت را درک کرده و اقداماتی را برای همراهی با این شرکت هواپیمایی در غلبه بر مشکلات انجام داده‌اند. سرمایه‌گذاران جدید نزدیک به ۸۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام را برای افزایش سرمایه چارتر، بازسازی منابع سرمایه، تبدیل بدهی به سهام برای جبران زیان‌ها، بازگرداندن سرمایه چارتر این شرکت هواپیمایی به سطح مثبت، تضمین شرایط برای ادامه فعالیت این شرکت هواپیمایی و امکان درخواست افزایش اندازه ناوگان، سرمایه‌گذاری کرده‌اند.

از زمان مشارکت در مدیریت، تجدید ساختار و تنظیم جهت‌گیری طرح تجاری توسط سرمایه‌گذار جدید و هیئت مدیره، عملیات شرکت در جهت مثبت‌تری تغییر کرده و شروع به ثبت رکورد کارایی کرده است.

هر 5 عضو هیئت مدیره شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز استعفا دادند

* جنابعالی، مسیر بعدی رهبری شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز چیست؟

ما به طور کلی به بازسازی ساختار خود ادامه خواهیم داد و هدفمان بهینه‌سازی هزینه‌ها و افزایش درآمد است، با شعار «واقعاً انجامش بده، درست انجامش بده، سریع انجامش بده» همانطور که نگوین مین های، مدیر کل، زمانی به اشتراک گذاشته بود.

اولاً، ما به توسعه ناوگان و گسترش شبکه پروازی خود، به ویژه به بازار بین‌المللی، ادامه خواهیم داد و از این طریق، کارایی کسب و کار اصلی بامبو ایرویز، یعنی حمل و نقل هوایی، را بهبود خواهیم بخشید.

Chủ tịch Bamboo Airways nói gì việc toàn bộ thành viên HĐQT xin từ nhiệm? - Ảnh 2.

شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز در آینده شبکه پروازی خود را گسترش خواهد داد.

دوم ، ما بر بهینه‌سازی هزینه‌ها از طریق ایجاد یک اکوسیستم جامع که مکمل فعالیت‌های اصلی کسب‌وکار باشد، تمرکز خواهیم کرد. یک مثال خاص، تأسیس شرکت‌های خدمات هوانوردی مانند شرکت سوخت هوانوردی، شرکت خدمات زمینی هوانوردی و شرکت پذیرایی هوانوردی است که از زمان مشارکت و پشتیبانی منابع سرمایه‌گذاران جدید، اجرا شده‌اند.

سوم، بامبو ایرویز به بهبود کیفیت خدمات، که نقطه قوت و ارزش اصلی این شرکت هواپیمایی است، و همچنین ترویج تحول دیجیتال برای پشتیبانی مؤثر از مدیریت، عملیات و فعالیت‌های مراقبت از مشتری ادامه خواهد داد...

با این برنامه‌ها، رهبری بامبو ایرویز انتظار دارد که تا سال ۲۰۲۴، بامبو ایرویز به سود دست یابد و در چند سال آینده ضرر ناخالص فعلی را جبران کند.

* می‌توانید به ما بگویید که جلسه آتی سهامداران برای شرکت هواپیمایی بامبو چه معنایی دارد؟

انتظار می‌رود این کنگره، تشکیلات پرسنل ارشد را تکمیل کند و رسماً مرحله جدیدی از توسعه بامبو ایرویز را با یک مدل تفکر و فلسفه تجاری جدید آغاز کند: «شفاف - سالم - مؤثر - احترام به بازار و در مرکز قرار دادن مشتری».

پس از گذشت ۵ سال از زمان راه‌اندازی رسمی آن در سال ۲۰۱۸، بامبو ایرویز دوره توسعه اولیه را پشت سر گذاشته و جایگاه خاصی در بازار هوانوردی ویتنام به دست آورده است. اکنون، ما آماده تحولی جدید هستیم و با تمرکز بر توسعه عمیق‌تر و تلاش برای تبدیل شدن به یک برند هوانوردی آسیایی، وارد دوره جدیدی می‌شویم.

من معتقدم که با اجماع همه کارکنان، حمایت همه جانبه سرمایه‌گذاران جدید و اصلاحات قوی و کامل، بامبو ایرویز آینده‌ای روشن خواهد داشت و ارزش افزوده بسیاری را برای مسافران به ارمغان خواهد آورد.

*ممنون!



لینک منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

در مسیر فتح فو سا فین، در جنگل خزه‌های پریان گم شده‌ام
امروز صبح، شهر ساحلی کوی نون در مه «رویایی» است
زیبایی مسحورکننده سا پا در فصل «شکار ابرها»
هر رودخانه - یک سفر

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول