کارشناس: اعمال یا حذف سیستم ساعت شمارش معکوس نیاز به بررسی دقیق دارد

اخیراً، شهر هوشی مین حذف شمارنده زمان از چراغ‌های راهنمایی در برخی از تقاطع‌های اصلی را به صورت آزمایشی اجرا کرده است. به گفته معاون مدیر اداره حمل و نقل شهر هوشی مین، وو خان هونگ، شمارش معکوس ثانیه در تقاطع‌ها به کاربران جاده کمک می‌کند تا بدانند هنگام مواجهه با چراغ راهنمایی چگونه رفتار کنند. با این حال، علاوه بر مزایای آن، موقعیت‌هایی وجود دارد که افراد وقتی فقط چند ثانیه به چراغ سبز باقی مانده است، برای عبور سرعت می‌گیرند؛ یا وقتی چراغ قرمز هنوز تمام نشده است، سعی می‌کنند عبور کنند؛ فرد پشت سر با بوق زدن به فرد جلویی یادآوری می‌کند. آقای وو خان هونگ گفت: «این واقعیت که هر دو طرف سعی می‌کنند چند ثانیه صرفه‌جویی کنند، علت تصادفات رانندگی است. بر اساس این واقعیت، وزارت حمل و نقل در مورد حذف شمارنده ثانیه تحقیق کرده و آن را در 4 تقاطع به صورت آزمایشی اجرا کرده است.»

دکتر نگوین هو دوک، متخصص ترافیک، تأیید کرد: «هیچ مبنایی برای چنین نتیجه‌گیری وجود ندارد. چه ثانیه‌ها را بشماریم چه نه، افرادی که عمداً از چراغ قرمز عبور می‌کنند، باز هم از آن عبور خواهند کرد.»

به گفته دکتر نگوین هو دوک، شمارش ثانیه‌ها در چراغ‌های راهنمایی سال‌هاست که موضوعی بحث‌برانگیز بوده و نظرات متناقضی در مورد آن وجود دارد. با این حال، نکته مهم این است که مفید بودن یا نبودن این کار تا حد زیادی به کاربران جاده بستگی دارد.

به طور خاص، شمارش ثانیه‌ها به کاربران جاده کمک می‌کند تا دقیقاً بدانند چقدر زمان تا تغییر رنگ چراغ راهنمایی باقی مانده است، که به آنها کمک می‌کند با خیال راحت حرکت کنند و از تخلفات رانندگی جلوگیری کنند. به رانندگان و عابران پیاده کمک می‌کند تا تصمیمات بهتری بگیرند. به عنوان مثال، "اگر می‌دانید که فقط چند ثانیه تا تغییر رنگ چراغ راهنمایی باقی مانده است، می‌توانید برای توقف یا شروع حرکت آماده شوید."

عدم اطمینان و اضطراب را کاهش می‌دهد، به خصوص برای عابران پیاده‌ای که سعی در عبور از یک تقاطع شلوغ دارند. دانستن دقیق اینکه چقدر زمان باقی مانده است می‌تواند به افراد کمک کند تا در مورد اینکه آیا زمان کافی برای عبور ایمن دارند یا خیر، قضاوت کنند.

کارشناسان ترافیک می‌گویند هیچ مبنایی برای نتیجه‌گیری وجود ندارد که ساعت‌های شمارش معکوس علت تصادفات رانندگی هستند. چه ثانیه‌ها را بشماریم چه نه، افرادی که عمداً از چراغ قرمز عبور می‌کنند، هنوز هم این کار را انجام می‌دهند.

دکتر نگوین هو دوک گفت: «این سیستم می‌تواند با کمک به رانندگان در پیش‌بینی زمان تغییر چراغ‌ها و کاهش توقف‌ها و حرکت‌های ناگهانی، به روان‌تر شدن جریان ترافیک کمک کند. وقتی رانندگان زمان باقی‌مانده را می‌دانند، می‌توانند سرعت خود را متناسب با آن تنظیم کنند، از ترمز یا شتاب ناگهانی جلوگیری کنند و به کاهش تراکم ترافیک کمک کنند.»

با این حال، تایمر شمارش معکوس محدودیت‌های خاصی نیز دارد، مانند تعداد ثانیه‌های چراغ راهنمایی که بسته به آگاهی کاربر جاده می‌تواند مضر باشد. وقتی چراغ سبز رو به پایان است، اگر کاربر جاده به طور فعال وسیله نقلیه را متوقف کند، وسیله نقلیه و فرد در امان هستند، اما بسیاری از مردم برای عبور از تقاطع عجله می‌کنند و سرعت خود را افزایش می‌دهند تا قبل از تغییر چراغ از تقاطع عبور کنند. این یک رفتار خطرناک است و باعث ایجاد خطراتی می‌شود.

کاربرد یا حذف سیستم ساعت شمارش معکوس باید با دقت و بر اساس شرایط خاص هر منطقه بررسی شود.

در حال حاضر، شمارش ثانیه‌ها در چراغ‌های راهنمایی و رانندگی در بسیاری از کشورهای جهان رایج است. با این حال، برخی کشورها نیز از این سیستم استفاده نمی‌کنند. در ویتنام، شمارش ثانیه‌ها در چراغ‌های راهنمایی و رانندگی در برخی مناطق به صورت آزمایشی اجرا می‌شود و نظرات متفاوتی را دریافت کرده است.

دکتر نگوین هو دوک تأکید کرد: «شمارش ثانیه‌ها در چراغ‌های راهنمایی هم مزایا و هم محدودیت‌هایی دارد. کاربرد این سیستم باید با توجه به شرایط خاص هر منطقه به دقت بررسی شود. علاوه بر این، لازم به تأکید است که اثربخشی سیستم شمارش ثانیه به عوامل زیادی مانند آگاهی شرکت‌کنندگان در ترافیک، کیفیت چراغ‌های راهنمایی و غیره بستگی دارد. باید اقداماتی برای ارتقای آگاهی ترافیکی در بین مردم انجام شود تا آنها بتوانند از سیستم شمارش ثانیه به طور مؤثر و ایمن استفاده کنند.»

طبق گزارش VOV

منبع