
سیستم چراغ راهنمایی LED زیر جاده نصب شده است - عکس: NGOC KHAI
همانطور که توسط Tuoi Tre Online گزارش شده است، شهر هوشی مین به تازگی اولین سیستم چراغ هشدار عبور عابر پیاده را در منطقه مرکزی منطقه 1 آزمایش کرده است. این گامی جدید در تلاش برای نوسازی زیرساختهای ترافیک شهری است و به افزایش ایمنی عابران پیاده کمک میکند - به خصوص در شرایطی که تعداد فزایندهای از مردم هنگام عبور از خیابان به تلفنهای خود نگاه میکنند.
چراغهای هشدار دهنده عابر پیاده برای اولین بار ظاهر شدند
از اوایل ژوئن ۲۰۲۵، در ۱۸ تن دوک تانگ (منطقه ۱)، سیستم روشنایی LED زیر سطح پیادهرو، همراه با دکمههای عابر پیاده، توسط اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین آزمایش شده است. این اولین باری است که این شهر از این فناوری استفاده میکند.
این سیستم به عابران پیاده اجازه میدهد تا با فشار دادن یک دکمه، درخواست تغییر در پرتو نور را داشته باشند. وقتی دکمه فعال میشود، چرخه نور به طور همزمان بین چراغهای نور بالا و چراغهای پیادهرو عمل میکند. ابتدا، به وسایل نقلیه اجازه داده میشود حدود 30 ثانیه (چراغ سبز خودرو) رانندگی کنند، در حالی که چراغهای پیادهرو قرمز را نشان میدهند. سپس، چراغهای خودرو از زرد به قرمز تغییر میکنند، در حالی که چراغهای پیادهرو و عابر پیاده سبز میشوند و زمان ایمن برای عبور از خیابان را نشان میدهند.
ظاهر یک نوار چراغ درست زیر پا به عابران پیاده کمک میکند تا به راحتی علائم را بدون نیاز به نگاه کردن به چراغهای بالا تشخیص دهند، که این امر به ویژه در شب یا در شرایط بد آب و هوایی مفید است.

عابران پیاده میتوانند با فشار دادن یک دکمه، درخواست تغییر چراغ راهنمایی کنند - عکس: NGOC KHAI
راهکارهای مناسب برای روندهای شهری هوشمند
طبق اعلام مرکز مدیریت زیرساختهای ترافیک جادهای شهر هوشی مین، این راهکاری برای افزایش درک بصری و تضمین ایمنی ترافیک برای عابران پیاده هنگام عبور از خیابان در محل تعیینشده است. در عین حال، به عابران پیاده کمک میکند تا به راحتی محل عبور و محل توقف و انتظار برای چراغ راهنمایی را تشخیص دهند.
این همچنین بخشی از نقشه راه مدرنسازی هوشمند ترافیک است که شهر به تدریج در حال اجرای آن است.
اگر نتایج آزمایش مثبت باشد، این واحد گسترش سیستم به سایر تقاطعها، به ویژه تقاطعهایی با ترافیک بالای عابر پیاده را بررسی خواهد کرد.
پیش از این، شهر هوشی مین همچنین دستگاههایی مانند چراغهای شمارش معکوس روی تیرهای چراغ برق و چراغهای گردش به راست جداگانه در برخی از تقاطعهای اصلی را اضافه کرده بود تا به مردم کمک کند به راحتی مشاهده کنند و با خیال راحت حرکت کنند.
تجربه از جهان
نه تنها شهر هوشی مین، بلکه بسیاری از شهرهای جهان از فناوریهای مشابهی برای تطبیق با رفتار عابران پیاده امروزی استفاده میکنند.
در هلند (بودگراون)، شهرداری نوارهای نور پسزمینه LED را در امتداد گذرگاههای عابر پیاده نصب کرد که با چراغهای راهنمایی هماهنگ شده بودند تا نگاه «سرهایی که روی تلفنهای همراه خم شدهاند» را به خود جلب کنند.
در کره جنوبی، مناطقی مانند گانگنام (سئول) و گوانگمیونگ، LEDهای زمینی مجهز به حسگرهای راداری و دوربینهای یکپارچه را مستقر کردهاند که هنگام تشخیص افراد یا وسایل نقلیه در حال نزدیک شدن، بهطور خودکار روشن میشوند.
آلمان، استرالیا (ملبورن)، ایرلند (دوبلین)، چین (گوانگژو، سوژو)، سنگاپور و ایالات متحده نیز سیستمهای سیگنال زیرسطحی یا چراغهای چشمکزن زیرزمینی را برای هشدار به عابران پیاده آزمایش یا بهطور گسترده مستقر کردهاند.
هدف مشترک این راهحلها، محدود کردن خطر تصادفات هنگام عبور از جاده در شرایطی است که تعداد فزایندهای از افراد هنگام حرکت از تلفن همراه استفاده میکنند.
گامی به سوی حمل و نقل هوشمند

تردد عابران پیاده با سیستم روشنایی پیادهرو راحتتر است - عکس: NGOC KHAI
آزمایش پیشگامانه شهر هوشی مین با سیستم روشنایی پیادهرو نشان میدهد که این شهر در حال نزدیک شدن به روند ترافیک هوشمند شهرهای پیشرفته است. این نه تنها یک فناوری مدرن، بلکه یک راه حل انسانی است که به ترافیک شهری کمک میکند تا برای همه شهروندان ایمنتر و دوستانهتر شود.
در صورت موفقیت، شهر هوشی مین میتواند اولین شهر در ویتنام باشد که این مدل را تکرار میکند و به ایجاد یک چشمانداز ترافیکی مدرن کمک میکند و در عین حال آگاهی و رفتار ایمن عابران پیاده را در محیطهای شهری شلوغ افزایش میدهد.
منبع: https://tuoitre.vn/den-canh-bao-vach-di-bo-buoc-dem-cho-giao-thong-thong-minh-o-tp-hcm-20250620100704579.htm






نظر (0)