در حال حاضر، شبکه جادهای ویتنام محدود است، سیستم بندر دریایی آن هنوز مدرن نشده است و سیستمهای راهآهن و آبراههای داخلی آن به طور کارآمد مورد استفاده قرار نمیگیرند. با این حال، دولت سالهاست که به طور مداوم در زیرساختها سرمایهگذاری کرده و فرصتهایی را برای توسعه صنعت لجستیک ایجاد کرده است.
در حال حاضر، شبکه جادهای ویتنام محدود است، سیستم بندر دریایی آن هنوز مدرن نشده است و سیستمهای راهآهن و آبراههای داخلی آن به طور کارآمد مورد استفاده قرار نمیگیرند. با این حال، دولت سالهاست که به طور مداوم در زیرساختها سرمایهگذاری کرده و فرصتهایی را برای توسعه صنعت لجستیک ایجاد کرده است.
| سرمایهگذاری در زیرساختها و ترویج قوی تحول دیجیتال به ارتقای جایگاه ویتنام به عنوان یک قطب مهم لجستیک کمک خواهد کرد. |
تمرکز بر توسعه زیرساختها
پروژههای زیرساختی کلیدی مانند طرح تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه تا سال ۲۰۲۵، ساخت راهآهن باری که لائو کای را به بنادر هانوی و های فونگ متصل میکند، راهآهن سریعالسیر شمال-جنوب، ترمینال ۳ (فرودگاه بینالمللی تان سون نهات) و ساخت فرودگاه بینالمللی لانگ تان، به طور قابل توجهی به تقویت فعالیت اقتصادی ویتنام کمک خواهند کرد.
علاوه بر این برنامهها، اصلاحات مداوم دولت با هدف سادهسازی رویههای اداری، بهبود کیفیت صدور و اجرای مقررات و حمایت از صنایع پایدار، در ایجاد محیطی مطلوبتر برای کسبوکارهای داخلی و خارجی بسیار مهم خواهد بود.
سیستم لجستیک فعلی ویتنام با مشارکت بخشهای اقتصادی مختلف که به طور مستقل فعالیت میکنند، مشخص میشود که منجر به بهینهسازی محدود و برنامهریزی مسیر ناکارآمد میشود. این پراکندگی منجر به هزینههای عملیاتی بالاتر و کاهش رقابتپذیری برای مشاغل میشود.
در حالی که چالشها همچنان پابرجا هستند، بخش لجستیک ویتنام آماده رشدی متحولکننده است.
برای بهرهبرداری کامل از این توسعه زیرساختهای اصلی، اپراتورهای لجستیک باید راهحلهای حمل و نقل چندوجهی را اتخاذ کنند که به طور یکپارچه شبکههای جادهای، دریایی و ریلی را برای بهینهسازی کارایی ادغام میکنند. افزایش یکپارچگی زنجیره تأمین با تقویت همکاری بین ذینفعان به کاهش هزینهها و بهبود عملکرد عملیاتی کمک خواهد کرد.
هزینههای لجستیک ویتنام به دلیل زنجیرههای تأمین پراکنده، بوروکراسی و اتکا به فرآیندهای منسوخ، همچنان به طور قابل توجهی بالاتر از سایر کشورهای منطقه است. تأخیر در پردازش اسناد و مدارک و تنگناهای اداری، هزینههای عملیاتی را برای مشاغل بیشتر افزایش میدهد.
با این حال، تحول دیجیتال مداوم در ویتنام فرصتهایی را برای سادهسازی این فرآیندها ارائه میدهد. پذیرش فناوریهای دیجیتال، عملیات لجستیک را متحول کرده است. این فناوریها میتوانند ردیابی در لحظه را افزایش دهند، مدیریت زنجیره تأمین را بهینه کنند و شفافیت تراکنشها را بهبود بخشند.
کمیته فرعی حمل و نقل و لجستیک یوروچام (TLSC) در خط مقدم حمایت از سادهسازی و کارایی رویههای گمرکی بوده است. یکی از دستاوردهای قابل توجه، سهم TLSC در فرآیند ترویج صدور فرم EUR.1، گواهی مبدا برای توافقنامه تجارت آزاد ویتنام و اتحادیه اروپا (EVFTA)، در اوایل سال 2024 است.
اعضای EuroCham از طریق شاخص اعتماد تجاری EuroCham در ویتنام، نگرانیهایی را در مورد تأخیرهای ناشی از کمبود کالا مطرح کردهاند. TLSC با مقامات مربوطه همکاری نزدیکی داشته تا صدور فرمهای تکمیلی را تسریع کرده و تنگناها را حل کند. علاوه بر این، TLSC همچنین با سیاستگذاران همکاری میکند تا صدور گواهیهای مبدا الکترونیکی برای صادرات اتحادیه اروپا را تشویق کند. این میتواند یک راه حل بالقوه برای سادهسازی رویههای گمرکی و کاهش قوانین و فرآیندهای پیچیده و غیرعملی باشد.
افزایش پایداری
همزمان با تلاش ویتنام برای رشد اقتصادی، پایداری باید همچنان اولویت اصلی باشد. ابتکارات سبز و تحول دیجیتال تضمین میکند که رشد اقتصادی هم از نظر زیستمحیطی سالم و هم برای آینده آماده باشد. یک رویکرد جامع - ترکیبی از توسعه زیرساختها، اصلاحات نظارتی، شیوههای پایدار و ادغام پیشرفته زنجیره تأمین - ویتنام را به عنوان یکی از اقتصادهای پیشرو منطقه با ثبات و رفاه بلندمدت قرار خواهد داد.
بخش لجستیک سهم قابل توجهی در انتشار کربن دارد و همین امر، پایداری محیط زیست را به نگرانی فزایندهای تبدیل کرده است. تعهدات ویتنام به خنثیسازی کربن و مقررات جهانی مانند مکانیسم تعدیل مرز کربن اتحادیه اروپا، نیاز فوری به راهحلهای سبزتر برای زنجیره تأمین را برجسته میکند. ابتکارات لجستیک سبز، مانند استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی، انبارداری با بهرهوری انرژی و مسیرهای تحویل بهینه، راهحلهای مناسبی ارائه میدهند.
TLSC با تسهیل گفتگو بین کسبوکارها و سیاستگذاران، نقش حیاتی در این تحول ایفا میکند.
برای اطمینان از اینکه چارچوب قانونی ویتنام از شیوههای لجستیک پایدار پشتیبانی میکند، TLSC به کسبوکارها کمک میکند تا ضمن حفظ سودآوری، با استانداردهای جهانی مطابقت داشته باشند. TLSC از طریق همکاری مداوم با دولت، از مشوقها و سیاستهایی که سرمایهگذاری در زیرساختهای حمل و نقل و لجستیک سازگار با محیط زیست را تشویق میکنند، حمایت میکند.
گسترش سریع تجارت الکترونیک و تجارت فرامرزی، چشمانداز لجستیک ویتنام را تغییر میدهد.
افزایش خرید آنلاین منجر به افزایش تقاضا برای راهکارهای لجستیکی سریعتر و یکپارچه، ارتقاء و افزایش ظرفیت انبارداری، قابلیتهای تحویل در آخرین مرحله و ترخیص گمرکی کارآمد فرامرزی شده است.
اقتصاد دیجیتال رو به رشد ویتنام فرصتهایی را برای ارائه دهندگان خدمات لجستیک فراهم میکند تا از بهینهسازی مسیر مبتنی بر هوش مصنوعی، ردیابی در لحظه و انبارداری هوشمند بهره ببرند. این فناوریها سرعت تحویل را بهبود میبخشند، هزینهها را کاهش میدهند و رضایت مشتری را افزایش میدهند.
TLSC همچنان با مقامات مربوطه همکاری میکند و از توسعه یک چارچوب قانونی برای تجارت الکترونیک فرامرزی حمایت میکند. TLSC با حمایت از رویههای گمرکی ساده و سیاستهای تجاری هماهنگ، به کسبوکارها کمک میکند تا از نقش رو به رشد ویتنام به عنوان یک قطب تجارت الکترونیک منطقهای بهره ببرند.
یکی از چالشهای اساسی در بخش لجستیک ویتنام، کمبود پرسنل ماهر است.
با دیجیتالی و پیچیدهتر شدن عملیات لجستیک، تقاضا برای تخصص در مدیریت زنجیره تأمین، تجزیه و تحلیل دادهها و اتوماسیون نیز رو به افزایش است. این امر فرصتهایی را برای تقویت همکاری بین کسبوکارها و مؤسسات آموزشی فراهم میکند تا شکاف مهارتها، استعدادها و تواناییها را در خود کسبوکارها پر کند.
تقویت کارگاههای ظرفیتسازی و مشارکتهای دولتی و خصوصی بسیار مهم خواهد بود. علاوه بر این، مشارکت فعال در گفتگو با سازمانهای دولتی میتواند به کسبوکارها کمک کند تا با تغییرات نظارتی همگام شوند، سیاستها را درک کنند و به توسعه کلی صنعت لجستیک کمک کنند.
TLSC در این زمینه گامهای پیشگیرانهای برداشته است. در سپتامبر 2024، TLSC یک جلسه آموزشی و گفتگوی مهم با اداره گمرک شهر هوشی مین ترتیب داد. این رویداد، رهبران کسبوکار و مقامات گمرک را گرد هم آورد تا در مورد مؤثرترین اجرای مقررات و رویهها بحث کنند. این جلسات گفتگو به عنوان بستری مهم برای تبادل دانش عمل میکنند و تضمین میکنند که هم کسبوکارها و هم دولت از چالشهای آینده آگاه و آماده باشند.
در حالی که چالشها همچنان پابرجا هستند، بخش لجستیک ویتنام آماده رشدی متحولکننده است.
با پرداختن به شکافهای زیرساختی، ترویج جدی تحول دیجیتال، ادغام پایداری، سازگاری با روندهای تجارت الکترونیک و سرمایهگذاری در توسعه نیروی کار، کسبوکارها میتوانند فرصتهای جدیدی را ایجاد کرده و جایگاه ویتنام را به عنوان یک قطب کلیدی لجستیک در جنوب شرقی آسیا در آینده ارتقا دهند.
(*) رئیس کمیته فرعی حمل و نقل و لجستیک یوروچام
منبع: https://baodautu.vn/co-hoi-rong-mo-voi-nganh-logistics-d250404.html







نظر (0)