آیا قبل از استفاده از بنزین E10 شستشوی باک سوخت ضروری است؟

VHO - با نزدیک شدن به عرضه سراسری بنزین E10، بسیاری از مصرف‌کنندگان هنوز در این فکر هستند که آیا قبل از روی آوردن به بیواتانول E10، باید باک سوخت خود را تخلیه و شستشو دهند یا خیر.

بنزین E10 چیست؟ کدام خودروها می‌توانند از آن استفاده کنند و آیا واقعاً برای موتور خوب است؟

بنزین E10 از اول ژوئن در سراسر کشور فروخته خواهد شد: این مدل موتورسیکلت‌ها نیاز به توجه ویژه دارند!

بنزین E10 به زودی به طور گسترده در دسترس قرار خواهد گرفت: کدام وسایل نقلیه می‌توانند از آن استفاده کنند و کدام یک در معرض خطر هستند؟

پاسخ تولیدکنندگان خودرو و متخصصان مهندسی این است: برای اکثر خودروها و موتورسیکلت‌های مدرن کاملاً غیرضروری است.

از نظر شیمیایی، بنزین E10 ترکیبی است که از حداکثر 10٪ اتانول و 90٪ بنزین معدنی تشکیل شده است.

تصویر نمایشی

وقتی این دو نوع بنزین در مخزن سوخت حاوی بنزین قدیمی ریخته می‌شوند، به لطف ارتعاشات طبیعی هنگام کار خودرو، بدون هیچ گونه جداسازی یا تداخل شیمیایی که می‌تواند به سیستم سوخت آسیب برساند، به طور خودکار در یکدیگر حل می‌شوند.

خودروسازان ادعا می‌کنند که برای مدل‌هایی که به‌طور خاص توسط سازنده به‌عنوان سازگار با بنزین E10 تعیین شده‌اند (که معمولاً به‌طور واضح در دفترچه راهنمای مالک ذکر شده است)، مخلوط کردن دو نوع بنزین بی‌خطر است.

در واقع، هنگام مخلوط کردن بنزین معدنی موجود با بنزین E10 تازه ریخته شده، میزان کلی اتانول موجود در باک به زیر 10٪ کاهش می‌یابد.

این به موتور کمک می‌کند تا به راحتی تطبیق یابد و با ثبات کار کند.

در بازار ویتنام، اکثر مدل‌های جدید خودرو و موتورسیکلت از قبل طوری طراحی شده‌اند که با این نسبت اتانول سازگار باشند.

اگرچه شستشوی باک سوخت برای اکثر خودروها ضروری نیست، اما کاربران باید از برخی استثنائات آگاه باشند تا از تأثیر منفی بر دوام موتور جلوگیری کنند. به طور خاص، خودروهای تولید شده قبل از سال ۲۰۰۰ یا برخی از مدل‌های وارداتی که به طور رسمی در بازار ویتنام آزمایش نشده‌اند، ممکن است از قطعات لاستیکی و پلاستیکی قدیمی‌تری استفاده کنند که بیشتر در معرض آسیب ناشی از الکل موجود در سوخت هستند و خطر نقص عملکرد را افزایش می‌دهند.

اتانول خاصیت رطوبت‌گیری بالاتری نسبت به بنزین معدنی دارد. بنابراین، اگر وسیله نقلیه به ندرت استفاده شود یا به طور مداوم به مدت ۱ تا ۲ ماه نگهداری شود، نگهداری طولانی مدت بنزین E10 می‌تواند باعث تجمع آب شود و بر سیستم تزریق سوخت تأثیر بگذارد.

کارشناسان توصیه می‌کنند برای دارندگان خودروهایی که به ندرت رانندگی می‌کنند یا مدل‌های قدیمی‌تر را بدون توصیه‌های واضح از سوی سازنده دارند، تخلیه پیشگیرانه مخزن سوخت قدیمی و تعویض فیلتر سوخت قبل از تغییر به E10 یک اقدام احتیاطی معقول برای اطمینان از روان‌ترین عملکرد ممکن خودرو است.

برعکس، اگر وسیله نقلیه روزانه استفاده می‌شود و مدل جدیدتری است، مصرف‌کنندگان می‌توانند مطمئن باشند که می‌توانند مستقیماً و بدون هیچ گونه مراحل فنی پیچیده‌ای آن را با بنزین E10 پر کنند.

منبع: https://baovanhoa.vn/xe/co-nhat-thiet-phai-suc-rua-binh-xang-truoc-khi-su-dung-xang-e10-230452.html