
آقای لی هونگ جیانگ، مدیر شعبه پارک لجستیک ویتل لانگ سون ، اظهار داشت که در طول سال گذشته، ویتل پوس علاوه بر سرمایهگذاری در انبار وثیقهای دونگ دانگ با مساحت ۵۸۸۰ متر مربع فضای انبار و ۸۷۰۰ متر مربع حیاط وثیقهای درست در منطقه پارک لجستیک ویتل لانگ سون، به طور مداوم در زیرساختها سرمایهگذاری کرده و کیفیت خدمات لجستیکی در پارک لجستیک ویتل لانگ سون را ارتقا داده است.
در حال حاضر، پارک لجستیک ویتل لانگ سان بر روی یک اکوسیستم دیجیتال جامع فعالیت میکند که آن را قادر میسازد تا به صورت فعال جریان وسایل نقلیه، کالاها و انبارها را در زمان واقعی بهینهسازی، پیشبینی و هماهنگ کند. شناسایی خودکار پلاک خودرو، کدهای بار، وضعیت کانتینر و غیره، سرعت پردازش، شفافیت و ایمنی عملیاتی را بهبود میبخشد.
یکی از نکات برجسته، قابلیت اتصال مستقیم دادهها به سیستمهای گمرک ویتنام و چین است. این سیستم امکان پردازش خودکار - سبز، زرد یا قرمز - را بر اساس دادههای اظهارنامه الکترونیکی فراهم میکند و به کوتاه شدن زمان انتظار و بهینهسازی فرآیند ترخیص گمرکی کمک میکند.
به لطف پلتفرم فناوری پیشرفته و زیرساختهای هماهنگ، پارک لجستیک ویتل لانگ سون در حال حاضر قادر به پردازش و تکمیل مراحل ترخیص گمرکی برای بیش از ۵۰۰ وسیله نقلیه وارداتی و صادراتی است که تقریباً ۳۰٪ از کل تعداد وسایل نقلیه صادراتی عبوری از استان لانگ سون را هر روز تشکیل میدهد. در عین حال، این پارک به مشاغل کمک میکند تا در مقایسه با روشهای سنتی تا ۴۰٪ در هزینههای لجستیک صرفهجویی کنند.
آقای وو نگوک هونگ، رئیس هیئت مدیره شرکت سهامی واردات و صادرات ماشین آلات سائو ویت ( هانوی )، اظهار داشت: «شرکت ما به طور منظم اظهارنامههای گمرکی و بازرسی کالاها را از طریق پارک لجستیک ویتِل در لانگ سون پردازش میکند. تمام محمولههای آورده شده به اینجا از رویههای صحیح اظهارنامه و بارگیری در یک زنجیره یکپارچه پیروی میکنند و مستقیماً دادهها را به سیستمهای گمرک ویتنام و چین متصل میکنند. این امر به کاهش زمان انتظار و بهینهسازی فرآیندهای ترخیص گمرکی کمک کرده است، در نتیجه هزینههای عملیاتی را کاهش داده و کارایی گردش کالا را برای کسب و کار افزایش میدهد.»
در عمل، وجود پارک لجستیکی ویتل لانگ سون به طور قابل توجهی در بهبود ظرفیت ترخیص کالا از گمرک در دروازههای مرزی استان نقش داشته است. به طور خاص، در سال 2024، میانگین تعداد وسایل نقلیه باری وارداتی و صادراتی که از دروازههای مرزی لانگ سون عبور میکردند به 1300 وسیله نقلیه در روز رسید (در اوج خود به نزدیک به 1500 وسیله نقلیه در روز رسید)؛ کل گردش مالی واردات و صادرات انواع مختلف به بیش از 66 میلیارد دلار آمریکا رسید. در سال 2025، انتظار میرود میانگین تعداد وسایل نقلیه باری وارداتی و صادراتی که از دروازههای مرزی لانگ سون عبور میکردند به 1700 وسیله نقلیه در روز برسد (در اوج خود به 2000 وسیله نقلیه در روز رسید)؛ انتظار میرود کل گردش مالی واردات و صادرات انواع مختلف به بیش از 95 میلیارد دلار آمریکا برسد.
آقای وو کوانگ خان، معاون رئیس هیئت مدیره منطقه اقتصادی مرزی دونگ دانگ - لانگ سون، گفت که پس از یک سال فعالیت، پارک لجستیک ویتل لانگ سون نقش خود را به عنوان یک قطب مرکزی برای هماهنگی کالاهای وارداتی و صادراتی در منطقه اقتصادی مرزی استان تثبیت کرده است. نکته قابل توجه این است که محوطه کانتینری توسعه یافته درون پارک اکنون تقریباً 3000 وسیله نقلیه را در خود جای داده است و به کاهش حجم کالاهای وارداتی و صادراتی ورودی و خروجی از دروازههای مرزی بینالمللی هوو نگی، کوک نام و تان تان کمک میکند و در نتیجه ازدحام ترافیک در دروازههای مرزی استان را کاهش میدهد.
طبق گزارشها، شرکت پست ویتل همچنان در حال سرمایهگذاری در گسترش بندر ICD (انبار کانتینر داخلی)، استقرار خط راهآهن مرزی، توسعه مناطق پردازش صادرات و ارتقاء سیستم انبارداری خود به استانداردهای بینالمللی است. این امر، پارک لجستیک ویتل لانگ سان را به یک حلقه کلیدی در کریدور لجستیکی به هم پیوسته بین ویتنام، چین و آسهآن تبدیل خواهد کرد.
منبع: https://baolangson.vn/cong-vien-logistics-viettel-lang-son-cu-hich-nang-nang-luc-thong-quan-cua-khau-5073637.html






نظر (0)