گسترش شبکه حمل و نقل استراتژیک ، اتصال چندوجهی
کوانگ نین با درک این موضوع که حمل و نقل نقش کلیدی در ارتقای رشد اقتصادی و اتصال مراکز توسعه ایفا میکند، بر سرمایهگذاری در ساخت یک سیستم حمل و نقل مدرن و چندوجهی با ترکیبی همزمان از جادهها، راهآهن، بنادر و فرودگاهها تمرکز کرده است؛ ایجاد یک شبکه کامل که به گردش روان و مؤثر کالا و مسافر کمک میکند.
در دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰، این استان مصمم است که به پیشرفتهای خود در پروژههای استراتژیک ادامه دهد. جادههای کلیدی مانند بزرگراه ملی ۴B که از کوانگ نین میگذرد، ارتقا یافته و گسترش خواهند یافت تا ارتباط افزایش یابد. در مورد راهآهن، این استان منابع خود را بر اجرای پروژههای کلیدی مانند مسیر ین وین - ها لونگ؛ مسیر های فونگ - ها لونگ - مونگ کای؛ و همچنین تحقیق در مورد بزرگراه هانوی - ها لونگ متمرکز خواهد کرد.

در کنار ترافیک جادهای و ریلی، سیستم حمل و نقل ساحلی نیز مورد توجه قرار گرفته است. پروژههایی مانند پل Bac Luan 3 و مسیر ساحلی شمال خلیج Cua Luc نیز تسریع خواهند شد که نه تنها به اهداف ترافیکی کمک میکنند، بلکه ارزش منظر را نیز افزایش میدهند، گردشگری را ارتقا میدهند و یک زنجیره شهری ساحلی پویا را توسعه میدهند.
کوانگ نین در کنار زیرساختهای حمل و نقل، بر ساخت مناطق شهری هوشمند، فرهنگی و زیستمحیطی تمرکز دارد؛ خلیج کوا لوک به عنوان هسته اصلی این منطقه شناسایی شده است که طبق مدل شهری چندقطبی در حال توسعه است. تعدادی از پروژههای کلیدی در حال تحقیق و برنامهریزی هستند، از جمله مرکز اداری جدید استان؛ میدان و بنای یادبود هوشی مین و مرکز فرهنگی-ورزشی-خدماتی-گردشگری در شمال خلیج کوا لوک. مناطق شهری به طور هماهنگ و همزمان بین بازسازی، زیباسازی و ساخت و ساز جدید متصل خواهند شد و ظاهری شهری مدرن ایجاد میکنند که با تغییرات آب و هوایی سازگار است.
ایجاد یک اکوسیستم پایدار صنعتی و خدماتی
برای تحقق آرمان توسعه، کوانگ نین یک استراتژی نوآورانه برای توسعه زیرساختهای صنعتی و خدماتی تدوین کرده است. این استان نه تنها سرمایهگذاریهای کلانی را جذب میکند، بلکه توسعه مناطق اقتصادی و پارکهای صنعتی را به شیوهای پایدار و سازگار با محیط زیست در اولویت قرار میدهد. قرار است مناطق کلیدی به هستههای جدید رشد تبدیل شوند.
منطقه ویژه اقتصادی وان دان قرار است به یک منطقه اقتصادی نسل جدید، همتراز با منطقه و جهان، تبدیل شود و بر صنعت سرگرمی، گردشگری دریایی و جزیرهای سطح بالا تمرکز داشته باشد و مطابق با مدل شهری هوشمند توسعه یابد. در همین حال، منطقه اقتصادی ساحلی کوانگ ین نقش نیروی محرکه رشد در غرب را ایفا میکند، در حالی که مونگ کای به یک دروازه مرزی هوشمند تبدیل شده و یک منطقه همکاری صنعتی فرامرزی با دونگ شینگ (چین) تشکیل میدهد.
برای تضمین توسعه جامع، کوانگ نین همچنین توجه ویژهای به زیرساختهای اجتماعی در مناطق صنعتی دارد. رفع تنگناهایی مانند مسکن کارگران، مدارس، بیمارستانها و سیستمهای انبار با جدیت در حال اجرا است. نمونه بارز آن پروژه توسعه بیمارستان بای چای با سرمایهگذاری کل ۲۱۰ میلیارد دونگ ویتنام است که با هدف بهبود کیفیت مراقبتهای بهداشتی برای مردم انجام میشود.
اقتصاد دریایی، که از نقاط قوت کوانگ نین است، نیز به طور همزمان مورد سرمایهگذاری قرار گرفته است. این استان در حال توسعه یک سیستم بندر دریایی مدرن و عمیق است که بنادر و اسکلههای کشتیهای کروز در سطح بینالمللی را ایجاد میکند. پروژه بندر وان نین به همراه پروژههای لایروبی در وان گیا، رودخانه چان، هون گای و غیره به سرعت در حال تکمیل است تا ظرفیت پذیرش کشتیهای بزرگ را بهبود بخشد، رقابتپذیری و ادغام بینالمللی را افزایش دهد.
کوانگ نین برای داشتن منابع فراوان برای این پروژهها، مصمم است از سرمایه دولتی به عنوان "سرمایه اولیه" برای فعالسازی و هدایت منابع اجتماعی استفاده کند. این استان، اجتماعیسازی خدمات عمومی را ترویج میدهد، موانع را برای پروژههای سرمایهگذاری عمومی و غیربودجهای برطرف میکند و یک محیط سرمایهگذاری باز و شفاف ایجاد میکند. کوانگ نین با چشمانداز استراتژیک و عزم سیاسی بالا، به تدریج در حال تحقق بخشیدن به آرزوی خود برای تبدیل شدن به یک شهر با حکومت مرکزی قبل از سال 2030 است.
منبع: https://daibieunhandan.vn/dai-hoi-dai-bieu-dang-bo-tinh-quang-ninh-lan-thu-xvi-dau-moc-mo-ra-chang-duong-phat-trien-moi-khang-dinh-vi-the-cuc-tang-truong-cua-vung-kinh-te-trong-diem-bac-bo-10387737.html
نظر (0)