ژنرال فان ون گیانگ نامه‌ای تقدیرآمیز برای دو خلبان حادثه سقوط هواپیمای یاک-۱۳۰ ارسال کرد.

ژنرال فان وان جیانگ، وزیر دفاع ملی ، نامه‌ای به افسران، کارکنان و سربازان هنگ هوایی ۹۴۰، دانشکده افسری نیروی هوایی، پدافند هوایی - فرماندهی نیروی هوایی و دو خلبانی که در حادثه ۶ نوامبر دخیل بودند، ارسال کرده است.

سپهبد فام ترونگ سون، فرمانده عملیات جستجو در محل حادثه در شامگاه 6 نوامبر، در تصویر به همراه سرهنگ و خلبان نگوین ون سون دیده می‌شود.

ژنرال فان وان جیانگ به نمایندگی از کمیسیون مرکزی نظامی و وزارت دفاع ملی، از رهبران و فرماندهان آژانس‌های تابعه در تمام سطوح فرماندهی پدافند هوایی - نیروی هوایی به خاطر راهنمایی و سازماندهی دقیق وظایف آموزشی و آمادگی رزمی نیروها، تقدیر و تشکر کرد.

خلبانی که در سانحه هوایی بین دینه دخیل بود: مصمم بود هواپیما را نجات دهد اما سوختش تمام شد، بنابراین مجبور شد با چتر نجات بیرون بپرد.

ما از دانشکده افسری نیروی هوایی، هنگ ۹۴۰، و همه افسران، کارکنان و سربازان خدمه پرواز به خاطر آمادگی عالی، سازماندهی منسجم فرماندهی پرواز و مدیریت به موقع و انعطاف‌پذیر هرگونه موقعیتی که پیش آمد، تقدیر می‌کنیم.

ژنرال فان وان گیانگ همچنین از سرهنگ نگوین وان سون و سرهنگ دوم نگوین هونگ کوان به خاطر سطح بالای تجربه آموزشی، شجاعت و عزم راسخشان، به خاطر حفظ آرامش، اعتماد به نفس و نترس بودن در مواجهه با فداکاری، تشخیص صحیح لحظه مناسب و مدیریت سریع موقعیت پیش‌بینی نشده در هوا، تقدیر کرد.

این اقدام، سطح آموزش و آمادگی رزمی نیروهای پدافند هوایی - نیروی هوایی و همچنین مسئولیت‌پذیری سربازان انقلابی در قبال مردم و میهن در عصر جدید را نشان می‌دهد.

ژنرال فان ون جیانگ همچنین از خدمه پرواز، شامل فرمانده برخاست و فرود، خلبانان، پرسنل لجستیک و پشتیبانی فنی و نیروهای جستجو و نجات، به خاطر آمادگی عالی و اجرای ماموریت پرواز طبق برنامه، تقدیر کرد.

ژنرال فان وان جیانگ تأکید کرد: «در آن لحظه بسیار کوتاه، هواپیما در ارتفاع پایین بود و با سرعت زیادی در حال سقوط بود و خطر جانی را به همراه داشت، اما خلبانان با آرامش و شجاعت هواپیما را از مناطق پرجمعیت دور کردند و با چتر نجات به مکان امنی فرود آمدند و هیچ تلفاتی به بار نیاوردند.»

پس از این حادثه، ژنرال فان وان جیانگ همچنین از کمیته دائمی حزب و فرماندهی پدافند هوایی - نیروی هوایی درخواست کرد تا فوراً سازماندهی درس‌های آموخته شده را هدایت کنند و برای گروه‌ها و افرادی که در رسیدگی به حادثه پرواز هنگ ۹۴۰ نقش داشتند، تقدیر و جوایزی پیشنهاد دهند.

ژنرال ابراز امیدواری کرد که این نیروها همچنان به حفظ ویژگی‌های والای سربازان عمو هو ادامه دهند، به طور فعال و خلاقانه بر مشکلات غلبه کنند، در انجام تمام وظایف محوله سرآمد باشند و سهم شایسته‌ای در آرمان ساخت ارتش، تحکیم دفاع ملی و حفاظت قاطع از سرزمین پدری سوسیالیستی ویتنام داشته باشند.

در تاریخ ۶ نوامبر، هنگ هوایی ۹۴۰ یک پرواز آموزشی یک روزه را در فرودگاه فو کت، استان بین دین انجام داد.

خدمه پرواز شامل فرمانده برخاست و فرود، خلبانان، پرسنل پشتیبانی لجستیکی و فنی و نیروهای جستجو و نجات است.

سرهنگ نگوین ون سون، فرمانده هنگ، و سرهنگ دوم نگوین هونگ کوان، رئیس پرواز هنگ، مستقیماً خلبانی هواپیمای یاک-۱۳۰ با شماره ثبت ۲۱۰D را تمرین می‌کردند.

پس از اتمام ماموریت و بازگشت به فرودگاه برای فرود، هواپیما دچار نقص فنی شد؛ ارابه فرود باز نشد. خلبانان به سرعت اقدامات اضطراری را برای نجات هواپیما انجام دادند، اما فایده‌ای نداشت. فرمانده پرواز به خلبانان دستور داد با چتر نجات بیرون بپرند.

در آن لحظه بسیار کوتاه، هواپیما، در ارتفاع پایین، به سرعت در حال سقوط بود و خطر جانی را به همراه داشت، اما خلبانان با آرامش و شجاعت هواپیما را از مناطق پرجمعیت دور کردند و با چتر نجات به سلامت فرود آمدند و هیچ تلفاتی به بار نیامد.

منبع: https://tuoitre.vn/dai-tuong-phan-van-giang-gui-thu-khen-hai-phi-cong-gap-nan-may-bay-yak-130-20241107151215796.htm