داک نونگ با بزرگراه از سد عبور می‌کند

بزرگراه گیا نگیه - چون تان که قرار است در کنار سایر بزرگراه‌هایی که برای ساخت پیشنهاد شده‌اند، سرمایه‌گذاری شود، دری را به روی توسعه باز خواهد کرد و یک «باند بزرگ» برای پرواز داک نونگ ایجاد خواهد کرد.

با توجه به پتانسیل‌های برجسته فراوان، سرمایه‌گذاری در تکمیل بزرگراه‌ها، داک نونگ را به توسعه چشمگیری خواهد رساند.

منتظر بزرگراه هستم

وقتی مجلس ملی پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت بزرگراه شمال-جنوب در غرب، گیا نگییا (داک نونگ) - چون تان ( بین فوک ) را تصویب کرد، مردم داک نونگ بسیار هیجان‌زده و مشتاق آن بودند. این پروژه نه تنها اولین بزرگراهی است که داک نونگ را به هم متصل می‌کند، بلکه ازدحام ترافیکی را که سال‌ها مانع توسعه این منطقه کوهستانی بوده است، از بین خواهد برد.

دبیر حزب استان داک نونگ، آقای نگو تان دان، تأیید کرد که بزرگراه گیا انگیا - چون تان جاده‌ای است که مردم مشتاقانه منتظر آن هستند. این یک جاده رویایی، جاده عشق، جاده‌ای استراتژیک در تمام جنبه‌های اقتصادی - اجتماعی، دفاع ملی، امنیت است؛ فصلی جدید نه تنها برای دو استان داک نونگ و بین فوک، بلکه برای ارتفاعات مرکزی و جنوب شرقی نیز.

طبق مصوبه مجلس ملی، پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه شمال-جنوب، بخش گیا نگییا (داک نونگ) - چون تان (بین فوک)، حدود ۱۲۸.۸ کیلومتر طول دارد و به ۵ زیرپروژه تقسیم می‌شود. زمین مورد نیاز پروژه حدود ۱۱۱۱ هکتار است. کل سرمایه‌گذاری پروژه ۲۵۵۴۰ میلیارد دونگ ویتنامی است که از این میزان، سرمایه بودجه مرکزی ۱۰۵۳۶ میلیارد دونگ ویتنامی، سرمایه بودجه محلی ۲۲۳۳ میلیارد دونگ ویتنامی و سرمایه تنظیم‌شده توسط سرمایه‌گذار ۱۲۷۷۰ میلیارد دونگ ویتنامی است. این پروژه اساساً در سال ۲۰۲۶ تکمیل و در سال ۲۰۲۷ به بهره‌برداری خواهد رسید.

هموار کردن راه برای جذب سرمایه‌گذاری

استان داک نونگ با تمرکز بر سه پیشرفت توسعه‌ای استان: صنعت، کشاورزی و گردشگری، در حال ترویج، جذب و همکاری در سرمایه‌گذاری است. در حوزه صنعت، در مجتمع‌های کارخانه آلومینای داک نونگ ۲، ۳، ۴، ۵، مرتبط با خوشه‌های معدن بوکسیت، احیای زمین، توسعه اقتصادی سبز و چرخشی، تکمیل ۷ پارک صنعتی و ۱۱ خوشه صنعتی و سرمایه‌گذاری در پروژه‌های انرژی تجدیدپذیر، سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

در حوزه کشاورزی، ۲۵ منطقه کشاورزی با فناوری پیشرفته تشکیل خواهد شد که دارای مناطق تولیدی متمرکز بیش از ۱۰۰۰۰ هکتار هستند؛ ۱۹ منطقه/منطقه برای تشویق توسعه تأسیسات دامداری متمرکز با مساحت بیش از ۴۵۰۰ هکتار ساخته خواهد شد. اولویت به سرمایه‌گذاری در پروژه‌های فرآوری عمیق محصولات کشاورزی با فناوری پیشرفته، ذخیره‌سازی و نگهداری محصولات نهایی و غیره داده خواهد شد.

در زمینه گردشگری، ۴ خوشه کلیدی گردشگری توسعه خواهد یافت؛ منطقه گردشگری دریاچه تا دونگ گام به گام توسعه خواهد یافت تا به یک منطقه گردشگری ملی تبدیل شود. جذب سرمایه‌گذاری برای توسعه پروژه‌ها و مقاصد گردشگری بالقوه، مانند مجتمع گردشگری کوانگ خه؛ مجتمع گردشگری لیانگ نونگ؛ مجتمع گردشگری شهری و بوم‌گردی دریاچه داک رتیه و غیره.

این یک پروژه کلیدی بزرگراه است که ارتفاعات مرکزی را به منطقه جنوب شرقی متصل می‌کند، استان‌های بین فوک، داک نونگ و سایر مناطق منطقه را به شهر هوشی مین متصل می‌کند و فضای جدید و شتاب توسعه‌ای برای ارتفاعات مرکزی و منطقه جنوب شرقی ایجاد می‌کند... بنابراین، مجلس ملی تصمیم گرفته است که اجرای این پروژه تعدادی مکانیسم و ​​سیاست ویژه را اعمال خواهد کرد.

به طور خاص، این امر امکان تمدید زمان پرداخت سرمایه اختصاص یافته از منبع افزایش درآمد و صرفه‌جویی در هزینه‌های منظم بودجه مرکزی در سال 2022 برای اجرای پروژه تا پایان سال 2026 را فراهم می‌کند. به رئیس مرجع ذیصلاح اجازه می‌دهد تا در طول اجرای پروژه، انتصاب پیمانکاران برای بسته‌های مشاوره‌ای، جبران خسارت، پشتیبانی، بسته‌های اسکان مجدد و غیره را بررسی و تصمیم‌گیری کند.

علاوه بر این، در طول مرحله اجرای پروژه، پیمانکار ساختمانی مجبور نیست مراحل اعطای مجوز بهره‌برداری از مواد معدنی برای مصالح ساختمانی رایج موجود در پرونده بررسی مصالح ساختمانی را انجام دهد... به طور خاص، این قطعنامه تصمیم می‌گیرد که به طور همزمان در کل پروژه طبق مقیاس ۴ خط کامل سرمایه‌گذاری کند و از هزینه‌های احتمالی پروژه برای اطمینان از عدم افزایش کل سرمایه‌گذاری اولیه پروژه استفاده کند.

آخرین اطلاعات، دولت به تازگی مصوبه‌ای برای اجرای سرمایه‌گذاری در بزرگراه گیا نگیه - چون تان صادر کرده است که به وضوح ترتیب، رویه‌ها، اختیار ارزیابی و تصمیم‌گیری در مورد سرمایه‌گذاری در پروژه‌های جزئی این پروژه را بیان می‌کند.

در داک نونگ، کارهای مربوط به پروژه بلافاصله اجرا شده است. طبق برنامه، بزرگراه گیا نگیه - چون تان که از منطقه داک رالاپ (استان داک نونگ) عبور می‌کند، ۲۷.۸ کیلومتر طول دارد؛ کل مساحت پاکسازی شده در این استان حدود ۲۶۱ هکتار است. طبق برآورد منطقه داک رالاپ، ۴۰۸ خانوار تحت تأثیر تملک زمین قرار گرفته‌اند و حدود ۲۶۰ مورد برای اسکان مجدد در حال برنامه‌ریزی است...

در راستای آماده‌سازی برای اجرای پروژه، از ژوئیه ۲۰۲۲، استان داک نونگ دستورالعملی برای تقویت کار در مورد وضعیت فعلی و دامنه برنامه‌ریزی این بزرگراه صادر کرده است. علاوه بر این، بزرگراه گیا نگیه - چون تان توسط استان داک نونگ با برنامه‌ریزی کاربری اراضی و فهرست تملک اراضی در طرح کاربری اراضی ادغام شده است... داک نونگ در حال آماده‌سازی همه شرایط برای آماده‌سازی ساخت این بزرگراه مهم است.

ترافیک راه را باز می‌کند

نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان داک نونگ، آقای لو وان چین، تأیید کرد که در مقایسه با گذشته، زیرساخت‌های حمل و نقل استان تغییرات مثبت زیادی داشته و به مردم کمک کرده است تا راحت‌تر سفر کنند. با این حال، زیرساخت‌های حمل و نقل پاسخگوی تقاضا نبوده و هنوز هم گلوگاه اصلی توسعه محلی است. با وجود تنها جاده‌ها، اتصال به مراکز اقتصادی استان بسیار دشوار است، در حالی که مسیرهای مهمی مانند بزرگراه‌های ملی ۱۴، ۲۸، ۱۴C، جاده استانی ۱... تخریب شده‌اند و منابع برای سرمایه‌گذاری و ارتقاء بسیار محدود است.

آقای چین گفت: «ما توجه زیادی به توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل داریم و آن را یکی از سه پیشرفت در توسعه اجتماعی-اقتصادی استان می‌دانیم. اگر می‌خواهیم مردم از فقر رهایی یابند و استان توسعه یابد، حمل و نقل باید پیشگام باشد، حمل و نقل به معنای هموار کردن راه برای بسیاری از بخش‌ها و زمینه‌های دیگر است. با این حال، منابع سرمایه‌گذاری استان هنوز محدود است و به حمایت دولت مرکزی متکی است. اخیراً، مجلس ملی سرمایه‌گذاری در بزرگراه گیا نگییا - چون تان را تصویب کرد، این پروژه از اهمیت ویژه‌ای برای داک نونگ برخوردار است.»

علاوه بر این، داک نونگ همچنین با مقامات ذیصلاح برای تصویب سیاست سرمایه‌گذاری پروژه بزرگراه شمال-جنوب، بخش غربی، بوون ما توت - گیا نگی، هماهنگی انجام داد. علاوه بر این، پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۱۴C، بزرگراه ملی ۲۸ از طریق استان؛ ساخت راه‌آهن داک نونگ - چون تان (بین فوک) طبق فرآیند برنامه‌ریزی مصوب وجود دارد...

به گفته آقای لو وان چین، علاوه بر بزرگراه گیا نگیه - چون تان، بزرگراه‌های سرمایه‌گذاری شده در ارتفاعات مرکزی، اساسی‌ترین و عملی‌ترین راه حل برای تسهیل توسعه خواهند بود. علاوه بر پروژه‌های کلیدی حمل و نقل، استان از کانال‌های سرمایه و برنامه‌های هدف ملی برای تمرکز بر بهبود و هماهنگ‌سازی زیرساخت‌های حمل و نقل استان بهره خواهد برد.

استان داک نونگ همچنین از سرمایه سرمایه‌گذاران برای مشارکت در اجرای پروژه‌های حمل و نقل بهره خواهد برد. در حال حاضر، سرمایه‌گذارانی وجود دارند که یک پروژه حمل و نقل را تحت قالب PPP از Gia Nghia تا Bao Loc تحقیق و اجرا کرده‌اند... یکی دیگر از منابع مهمی که استان داک نونگ بسیج خواهد کرد، مشارکت مردم است، در حالی که در گذشته، مردم برای اهدای زمین جهت افتتاح جاده‌ها با سرمایه بسیار قابل توجهی دست به دست هم می‌دادند...

آقای چین تأیید کرد: «بزرگراه گیا نگیه - چون تان، به همراه سایر پروژه‌های کلیدی ترافیکی که در آنها سرمایه‌گذاری شده است، به داک نونگ کمک خواهد کرد تا رونق بگیرد، زیرا در حال حاضر، بیش از ۹۰ درصد محصولات کشاورزی به ویژه در داک نونگ و به طور کلی در ارتفاعات مرکزی به بنادر شهر هوشی مین صادر می‌شود. ادامه این ترافیک، نقطه عطف مهمی برای کمک به داک نونگ در جذب سرمایه‌گذاری، ایجاد پیشرفت در توسعه اجتماعی-اقتصادی و تضمین دفاع و امنیت ملی خواهد بود.»

داک نونگ با تمرکز بر ایجاد تحول در زیرساخت‌های ترافیکی، به تدریج در حال بازگشایی جاده‌ها است و این استان را به مرحله جدید و امیدوارکننده‌ای از توسعه می‌رساند.

منبع: https://baodautu.vn/dak-nong-but-pha-voi-cao-toc-d225975.html