نخست وزیر فام مین چین ، در حالی که ریاست کنفرانسی را برای رفع مشکلات و موانع و ترویج توسعه زیرساختهای حمل و نقل در منطقه دلتای مکونگ در 16 اکتبر بر عهده داشت، تأکید کرد: «ما باید تلاش کنیم تا 600 کیلومتر بزرگراه در دلتای مکونگ را تا سال 2025 تکمیل کنیم.»
پیش از این، او پنج بار مستقیماً با وزارتخانهها، شعب و ادارات محلی در منطقه همکاری کرده بود؛ بارها از سایتهای ساختمانی بازدید کرده بود، کادرها، کارگران و پیمانکاران را ترغیب، بازدید و تشویق کرده بود، مشکلات را برطرف کرده و پیشرفت ساخت و ساز پروژههای حمل و نقل استراتژیک در دلتای مکونگ را تسریع کرده بود.
ساخت بزرگراه کان تو - کا مائو . عکس: لی آن
این نشان دهنده توجه ویژه رئیس دولت به زیرساختهای حمل و نقل این منطقه است، همانطور که ایشان فرمودند: «اجرای پروژهها یک وظیفه سیاسی ، یک مطالبه قلبی و یک انتظار مردم دلتای مکونگ است.»
غرب در حال حاضر یک سایت ساخت و ساز بزرگ حمل و نقل محسوب میشود. ۸/۹ پروژه در حال اجرا است که ۶ پروژه قرار است در سال ۲۰۲۵ تکمیل شوند.
طبق این طرح، تا سال ۲۰۲۵، غرب ۶۰۰ کیلومتر بزرگراه و تا سال ۲۰۳۰، این عدد به ۱۲۰۰ کیلومتر خواهد رسید. در مقایسه با ۵ سال پیش که غرب فقط ۳۹ کیلومتر بزرگراه داشت (بخش شهر هوشی مین - ترونگ لونگ)، هدف فوق واقعاً عالی است و مردم غرب را هیجانزده میکند.
این سرزمین حاصلخیز، سرشار از محصولات و سرشار از برنج، ماهی و میگو، در حال حاضر از نظر زیرساختهای حمل و نقل در کشور محرومترین است. با درک این موضوع، حزب و دولت منابع زیادی را برای سرمایهگذاری در اولویت قرار دادهاند.
و تنها پس از مدت کوتاهی، بسیاری از مسیرها و پلها، از مزارع وسیع برنج گرفته تا بزرگراههای مدرن با تعریف مشخص، تکمیل شدهاند و چشماندازهای توسعهای بزرگی را برای منطقه به ارمغان آوردهاند. با این حال، برای اینکه سرزمین نه اژدها واقعاً اوج بگیرد، آنچه انجام شده کافی نیست.
تنها وقتی به غرب بیایید، تنها وقتی در غرب زندگی کنید، خواهید فهمید که مردم اینجا چقدر آرزوی چنین جادههایی را دارند. در ۲۱ مه ۲۰۰۰، میلیونها نفر در غرب با دیدن تکمیل پل مای توآن، که دو ساحل رودخانه تین را به هم متصل میکند، اشک ریختند، جایی که نسلها مردم فقط با کشتی یا قایق از آنجا عبور میکردند. در رودخانه و ساحل، صدها هزار نفر برای تحسین پل هجوم آوردند، در حالی که فکر میکردند این یک رویا است...
اکنون غرب پل راچ میئو ۱ را دارد و به زودی راچ میئو ۲ را خواهد داشت؛ پلهای وام کونگ، کائو لان، مای توآن ۱ و ۲ نیز وجود دارند، ۱۲۰ کیلومتر بزرگراه از شهر هوشی مین تا کان تو امتداد دارد. بخشهای کان تو - هائو گیانگ و هائو گیانگ - کا مائو با تاریخ تکمیل ۳۰ آوریل ۲۰۲۵، مورد انتظارترین بخشها هستند. پس از تکمیل، بزرگراه شرقی به راحتی از شمال به جنوب امتداد خواهد یافت و نواری از...
غرب ۴۲۸ کیلومتر بزرگراه در دست ساخت دارد و ۲۱۵ کیلومتر بزرگراه دیگر نیز برای آمادهسازی جهت سرمایهگذاری در دست مطالعه است.
مشکلات همیشه وجود دارند و هنگام شروع هر کاری، ما همیشه پیشبینی میکنیم که با مشکلاتی روبرو خواهیم شد. اما نباید اجازه دهیم که «سختی، هوش ما را محدود کند» بلکه «سختی، هوش را افزایش میدهد». این سنت مردم ویتنام در بسیاری از زمینهها، در طول تاریخ نیز بوده است. بنابراین، وقتی مصمم باشیم، هیچ چیز غیرممکن نیست!
همانطور که نخست وزیر اشاره کرد: وزارتخانهها، شعب و ادارات محلی باید همچنان بر درک کامل سه دیدگاه منسجم تمرکز کنند: ترافیک و حمل و نقل باید روان باشد، به پیش بروید و راه را هموار کنید؛ فقط در مورد انجام دادن بحث کنید، نه به عقب برگشتن، اطمینان حاصل کنید که پروژهها طبق برنامه و جلوتر از برنامه هستند؛ برای تصمیمگیری بحث کنید، نه اینکه آن را در همان جا رها کنید. پس از بحث و تصمیمگیری، باید انجام شود؛ پس از انجام، باید محصولات و نتایج مشخص و قابل اندازهگیری وجود داشته باشد.
او همچنین خاطرنشان کرد که وزارتخانهها، شهرداریها، سرمایهگذاران و پیمانکاران باید فوراً و بهطور فعال سیاستها، سازوکارها و استراتژیهایی را برای انجام روان وظایف خود به کار گیرند. یعنی: بر مشکلات غلبه کنند، بهطور فعال راهحلها را بیابند و به هیچ دلیلی در تکمیل بهموقع پروژه کوتاهی نکنند!
برای تکمیل هدف ۱۲۰۰ کیلومتر بزرگراه تا سال ۲۰۲۵، مطمئناً مشکلات زیادی وجود خواهد داشت که کمبود شن و ماسه تنها بخشی از آن است. همچنین زمین، آب و هوا، تغییرات اقلیمی، قیمت مواد اولیه ... نیز وجود دارد.
با این حال، از دستورالعملهای قاطع و راهحلهای مشخص پیشنهادی رئیس دولت، از تجربه اجرای سریع پروژه خط ۵۰۰ کیلوولت، مدار ۳، کوانگ تراچ (کوانگ بین) - فو نوی (هونگ ین)، میلیونها نفر در غرب حق دارند باور کنند که آرزوها و رویاهایشان قطعاً به زودی محقق خواهد شد!
منبع: https://www.baogiaothong.vn/dat-chin-rong-va-giac-mo-cao-toc-192241016173244945.htm






نظر (0)