پس از بیش از 20 روز کاوش، شکل دو قایق باستانی در نزدیکی دژ لوی لاو (شهر توآن تان، استان باک نین ) آشکار شد. کارشناسان شروع به یافتن پاسخهایی در مورد قدمت و اسرار این دو قایق باستانی کردهاند...

کشفی منحصر به فرد و ارزشمند
در پایان سال ۲۰۲۴، در جریان بازسازی یک استخر ماهی، خانوادهای در محلهی کانگ ها (بخش ها مان، شهر توآن تان) جسمی به شکل قایق به طول دهها متر کشف کردند. بلافاصله پس از آن، خانواده برای جلوگیری از ایجاد ضربه، کار با دستگاه را متوقف کردند و به سرعت به مقامات محلی گزارش دادند.
محل کشف حدود ۱ کیلومتر از ارگ لوی لاو، حدود ۶۰۰ متر از شمال شرقی بتکده دائو؛ حدود ۵۰۰ متر از بتکده تو (پرستش بودا مادر من نوئونگ) در حالی که کلاغ پرواز میکند، فاصله دارد. در منطقه حفاری حدود ۳۰۰ متر مربعی، دو قایق با فاصله حدود ۲ متر از هم قرار دارند. یکی حدود ۱۵ متر طول و ۲.۲ متر عرض دارد؛ دیگری ۱۴ متر طول و حدود ۱.۶ متر عرض دارد. اگرچه این قایقها در اعماق زمین قرار دارند، اما هنوز کاملاً سالم هستند.
به گفته دکتر فام ون تریو - معاون رئیس بخش باستانشناسی تاریخی (موسسه باستانشناسی)، این کشف به دلیل منحصر به فرد بودن این اثر باستانی، بسیار ارزشمند است. طبق اندازهگیریها، قایق تازه کشف شده حدود ۱۶.۲ متر طول؛ حدود ۲.۵ متر عرض؛ و عمق آن، از سالمترین قسمت تا کف، ۲.۱۵ متر است. از نظر ساختار، دو قایق در قسمت جلو به هم متصل شدهاند، قسمت پایین آن به صورت گود و قسمت بالا با تختههای چوبی و اتصالات کام و زبانه به هم متصل شده است.
ارزیابی اولیه نشان میدهد که این قایقی است که اصالت نقش رودخانه دائو را در تاریخ اثبات میکند. طبق محل حفاری، رودخانه دائو در جهت شمال-جنوب قرار دارد، در حالی که قایق به صورت افقی در جهت شرق-غرب قرار گرفته است. در فضای کلی، موقعیت قایق حدود ۸۰۰ متر از ارگ لوی لائو فاصله دارد، همانطور که کلاغها پرواز میکنند. اگر ارگ لوی لائو را به عنوان مرکز در نظر بگیریم، که در شعاع ۱ کیلومتری میچرخد، این منطقه به طور متراکم توسط خانههای عمومی و آثار باستانی بتکده احاطه شده است.
دکتر فام ون تریو گفت: «در طول کاوش و تحقیقات اولیه، این میتواند یک قایق دوبدنه با دو کف باشد که از یک تکنیک نسبتاً پیشرفتهی کام و زبانه استفاده میکند. کل قایق از میخهای چوبی استفاده میکند و کف قایق از یک تنه درخت تراشیده شده است. این یک کشف بسیار ارزشمند به دلیل منحصر به فرد بودن این اثر باستانی است. محل کشف حدود ۱ کیلومتر از ارگ لوی لاو، حدود ۶۰۰ متر شمال شرقی بتکدهی دائو است، بنابراین میتواند برای حمل کالا در رودخانه باستانی دائو مورد استفاده قرار گرفته باشد.»
در حال حاضر، قدمت و نوع این دو قایق به طور دقیق مشخص نشده است. با این حال، باستان شناسان در ابتدا تخمین میزنند که آنها میتوانستند بین قرنهای یازدهم و چهاردهم میلادی، با استفاده از چوب ساج و چوب آهن ساخته شده باشند. هیچ اثر باستانی دیگری در داخل قایقها یافت نشد، فقط مقداری دانه و شاخه. برای روشن شدن قدمت و عملکرد قایقها، کارشناسان نمونههای زیادی را جمعآوری کردهاند. برخی از آنها با استفاده از روش ایزوتوپ رادیواکتیو کربن-۱۴ (C۱۴) در حال تجزیه و تحلیل هستند. این فرآیند توسط موسسه باستانشناسی با هماهنگی موسسه علوم و فناوری هستهای انجام میشود و انتظار میرود حدود ۲۰ تا ۲۵ روز طول بکشد تا به نتیجه برسد.
اگرچه هنوز نمیتوان ارزیابی کلی از ارزش این قایق ارائه داد، اما بسیاری از کارشناسان میگویند این یکی از بزرگترین و منحصر به فردترین قایقهایی است که تاکنون در تاریخ باستانشناسی ویتنام کشف شده است.
دانشیار، دکتر تونگ ترونگ تین - رئیس انجمن باستانشناسی ویتنام، اظهار داشت که این یک قایق بیسابقه در ویتنام است، با توجه به جنبههای بسیاری مانند مواد، تکنیکهای کشتیسازی و ساختار.
او بر لزوم ادامه تحقیقات عمیق، جامع و گسترده برای ارزیابی کامل ارزش این قایق و یافتن راهحلهای مؤثر حفاظتی تأکید کرد. علاوه بر این، دانشیار دکتر تونگ ترونگ تین همچنین پیشنهاد داد که این اطلاعات به طور گسترده منتشر شود تا توجه کارشناسان بینالمللی را جلب کند و از این طریق به روشن شدن ارزشهای تاریخی و فرهنگی ویتنام به طور کلی و استان باک نین به طور خاص کمک کند.
دکتر بوی مین تری، دانشیار گروه باستانشناسی زیر آب (موسسه باستانشناسی)، با همین دیدگاه اظهار داشت که این یک کشف مهم در ارتباط رودخانه دائو با دریا و ارگ تانگ لونگ در سیستم جریان رودخانه باستانی است.

گزینههای پیشنهادی برای حفاظت
به گفته دانشمندان، جابجایی دو قایق بزرگ از صحنه یک چالش بزرگ است، زیرا قایقها بزرگ هستند و مدت زیادی در آب غوطهور بودهاند، بنابراین جابجایی آنها در حالت اولیه غیرممکن است. بنابراین، توصیه میشود مقامات محلی و سازمانهای مربوطه گزینههای حفاظتی در محل، از جمله ساخت مخازن و خانههای نمایشگاهی را برای حفاظت و معرفی مؤثر آثار باستانی مطالعه کنند.
دکتر نگوین ون دوآن - مدیر موزه تاریخ ملی - گفت که صرف نظر از قدمت قایق، هنوز هم میراثی بسیار ارزشمند و معنادار است. بنابراین، سرمایهگذاری و تحقیقات دقیق برای حفظ آن ضروری است.
در رابطه با این موضوع، دانشیار دکتر بویی مین تری گفت که حفاظت میتواند با استفاده از یکی از دو گزینه انجام شود. گزینه اول پر کردن منطقه باستانشناسی برای حفظ دست نخورده اثر باستانی زیرزمینی و در عین حال تعیین محدوده منطقه حفاظت است. تصاویر سهبعدی از قایق برای خدمت به گردشگران و مردم محلی استفاده خواهد شد و به آنها کمک میکند تا این اثر باستانی را به وضوح تجسم کنند و در عین حال کار حفاظت را تضمین میکند.
یا با ساختن یک مخزن برای حفظ وضعیت فعلی قایق، آن را بدون پر کردن، در محل خود حفظ کنید. این گزینه به بازدیدکنندگان اجازه میدهد تا مستقیماً از آن بازدید کنند و ارزش حفاظتی بلندمدت و پایداری را به ارمغان بیاورند.
علاوه بر این، دانشیار دکتر بویی مین تری همچنین بر لزوم به کارگیری فناوری اسکن سهبعدی برای ثبت کل ساختار کشتی تأکید کرد. این امر به جمعآوری دادهها برای تجزیه و تحلیل، مقایسه و گسترش تحقیقات کمک میکند، ضمن اینکه فرصتهایی را برای ارائه اطلاعات در سطح بینالمللی ایجاد میکند و در نتیجه به دنبال پشتیبانی حرفهای و فنی از متخصصان خارجی خواهد بود.
دانشیار دکتر ها ون جان - معاون مدیر مسئول موسسه باستان شناسی، پیشنهاد حفاظت در محل را داد و توصیه کرد که برای حفاظت، منابع لازم را فراهم کنند. پس از تهیه طرح، پروژهای برای ساخت یک خانه حفاظت، یک خانه آثار باستانی، حفاری مجدد و انجام حفاظت از چوب ایجاد خواهد شد. در آن زمان، به همراه کارشناسان حفاظت و باستان شناسان، راهکارهای مناسب پیشنهاد خواهد شد. در حال حاضر، حفاظت فوری در محل مورد نیاز است.
آقای لو کوانگ وو، کارشناس اداره میراث فرهنگی، با توجه به نظرات دانشمندان، پیشنهاد کرد که گام بعدی اکنون باز کردن چند گودال اکتشافی برای کسب اطلاعات بیشتر است، زیرا تقریباً هیچ اطلاعاتی در مورد این قایق وجود ندارد. علاوه بر این، لازم است اسناد مرتبط به صورت گذشتهنگر بررسی شوند؛ در عین حال، طرح حفاظت باید بر اساس نتایج تحقیقات باشد. حفاظت در محل، بهینهترین حفاظت در این مرحله است.
آقای نگوین ون داپ - معاون مدیر اداره فرهنگ، ورزش و گردشگری باک نین - گفت که این یک کشف مهم و به ویژه ارزشمند است. برای اولین بار، یک جفت قایق دو بدنه در ویتنام با تکنیکهای بسیار پیشرفته قایقسازی پیدا شده است. در حال حاضر، کارشناسان هنوز منتظر نتایج بازرسی برای تعیین سن دقیق هستند. در حال حاضر، بسیاری از نظرات به سمت طرح حفاظت در محل متمایل هستند. هنگامی که نتایج مشخصی حاصل شود، اداره فرهنگ، ورزش و گردشگری گزارشی را به کمیته مردمی استان ارائه خواهد داد تا از آنها راهنمایی بخواهد.
منبع: https://daidoanket.vn/xung-quanh-2-chiec-thuyền-co-vua-phat-hien-o-bac-ninh-dau-tich-lich-su-ben-dong-song-dau-10302428.html






نظر (0)