از نظر انواع، جامع، اما همچنان محدود.

وضعیت فعلی لجستیک در دانانگ : از نظر انواع خدمات جامع است، اما هنوز محدودیت‌های زیادی دارد.

حمل و نقل بین المللی در دانانگ هر سه حالت دریایی، هوایی و زمینی را در بر می‌گیرد. با این حال، هر حالت محدودیت‌هایی دارد که مانع از بهره‌برداری کامل از پتانسیل آن می‌شود.

آقای دونگ تین لام، رئیس دفتر نمایندگی انجمن کسب و کار لجستیک ویتنام در دا نانگ، در این کنفرانس اطلاعاتی ارائه داد.

در کنفرانس اخیر ارتباطات تجاری و ارتقای صادرات دا نانگ ۲۰۲۴، طبق تحلیلی از آقای دونگ تین لام، رئیس دفتر نمایندگی دا نانگ انجمن تجاری لجستیک ویتنام (مدیر کل آسیاترانس ویتنام)، وضعیت فعلی حمل و نقل بین المللی در دا نانگ هر سه نوع خدمات را دارد، اما هر نوع محدودیت های خاصی دارد.

در مورد حمل و نقل دریایی، به گفته آقای لام، دانانگ فقط یک بندر دریایی بین‌المللی دارد که قادر به پذیرش کشتی‌های کانتینری است؛ برای محموله‌های فله و برخی دیگر از انواع محموله‌های مایع، بنادر بسیار دیگری وجود دارد. با این حال، در حال حاضر، فقط بندر تین سا قادر به پذیرش کشتی‌های کانتینری است.

در حال حاضر، برخی از شرکت‌های کشتیرانی پیشرو در جهان خدماتی را ارائه می‌دهند که دانانگ را به بنادر دریایی بزرگ بین‌المللی متصل می‌کند، اما بندر دانانگ ظرفیت محدودی دارد.

علاوه بر این، طبق آمار انجمن تجارت لجستیک ویتنام، در دانانگ، از آوریل 2024، نرخ حمل و نقل بار دوباره شروع به افزایش کرد، مشابه دوره همه‌گیری کووید-19. بنابراین، واردکنندگان و صادرکنندگان باید سطح موجودی و میزان سفارشات مواد اولیه خود را به دقت در نظر بگیرند تا مطمئن شوند که متحمل ضرر نمی‌شوند.

در ماه ژوئن، شرکت سهامی بندر دانانگ، منطقه پشت اسکله‌های شماره ۴ و ۵ بندر تین سا را ​​به بهره‌برداری رساند. عکس: بندر دانانگ.

در مورد حمل و نقل هوایی، نماینده ارشد انجمن کسب و کار لجستیک ویتنام در دانانگ ارزیابی کرد که اگرچه فرودگاه بین‌المللی دانانگ رشد نسبتاً خوبی در تعداد مسافران و گردشگران بین‌المللی داشته است، اما حجم محموله‌های جابجا شده از طریق این فرودگاه بسیار محدود است.

اگرچه اداره گمرک دانانگ هنوز آماری از حجم کالاهای وارداتی و صادراتی در شش ماه اول سال ۲۰۲۴ ندارد ، اما در سال‌های اخیر حجم کالاهای عبوری از این فرودگاه بسیار کند رشد کرده و در مقایسه با دو فرودگاه در انتهای کشور، فرودگاه‌های بین‌المللی نوی بای و تان سون نهات، بسیار ناچیز است.

آقای لام گفت: «یکی از محدودیت‌های فعلی در جابجایی بار در فرودگاه دانانگ این است که فضای انبار ترمینال بار بسیار کوچک است و فاقد سردخانه است. این یکی از کاستی‌های فعلی است.»

با این حال، آقای لام امیدوار است که در آینده نزدیک، شهر دانانگ در حال تدوین طرحی است که شامل گسترش ترمینال بار بین‌المللی در فرودگاه دانانگ می‌شود و از این طریق نیازهای توسعه لجستیکی در شهر را برآورده می‌کند.

از نظر حمل و نقل جاده‌ای، یکی از انواع حمل و نقل جاده‌ای بین‌المللی که اغلب از آن یاد می‌شود، و دانانگ هم به عنوان مقصد و هم به عنوان نقطه پایانی آن در نظر گرفته می‌شود، کریدور اقتصادی شرق-غرب است که از دانانگ به میانمار امتداد دارد.

آقای لام خاطرنشان کرد که اگرچه مسیر میانمار در حال حاضر مختل شده است، اما سایر مسیرهای ارتباطی که از دانانگ عبور می‌کنند، مانند مسیرهای چین، ساواناکت در لائوس و استان‌های منطقه شمال شرقی تایلند، به طور عادی در حال فعالیت هستند.

مدیر کل آسیاترانس ویتنام معتقد است که حمل و نقل جاده‌ای یک راه حل امیدوارکننده برای مشاغل واردات و صادرات است که هنگام حمل کالا به کشورهای هم مرز یا برای سفارشات فوری باید در نظر بگیرند، زیرا مزیت "حمل و نقل جاده‌ای فرامرزی" این است که سریع‌تر از حمل و نقل دریایی اما ارزان‌تر از حمل و نقل هوایی است.

در مورد حمل و نقل جاده‌ای، آقای لام به زمینه اتصال دانانگ به کشورهای همسایه، به ویژه لائوس که گذرگاه‌های مرزی زیادی دارد، اشاره کرد. نزدیکترین گذرگاه‌های مرزی اصلی به دانانگ، لائو بائو و لا هی (کوانگ تری) هستند، اما از آنها به خوبی استفاده نمی‌شود.

در میان این گذرگاه‌های مرزی، گذرگاه مرزی نام گیانگ به داک تا اوک در لائوس که بسیار نزدیک به دانانگ است اما در حال حاضر «به خوبی مورد بهره‌برداری قرار نمی‌گیرد»، گذرگاه مرزی نام گیانگ است. محموله‌های کانتینری بسیار کمی از این گذرگاه مرزی به بندر دانانگ عبور می‌کنند؛ اکثر آنها شامل نشاسته کاساوا، محصولات کشاورزی و سایر کالاهای منجمد هستند، در حالی که اکثر کالاهایی که از این گذرگاه مرزی عبور می‌کنند، محموله‌های فله‌ای هستند.

علاوه بر این، آقای لام در مورد جاده متصل به دروازه مرزی نام گیانگ در کوانگ نام، شرایط جاده را «بسیار ضعیف» و هنوز ارتقا نیافته ارزیابی کرد که منجر به ارتباط محدود بین بندر دانانگ و منطقه جنوبی لائوس شده است.

منبع: https://baodautu.vn/hien-trang-logistics-da-nang-day-du-ve-loai-hinh-nhung-con-nhieu-han-che-d221574.html