پیشبینی میشود تا سال ۲۰۴۵، دونگ نای به یک قطب هوانوردی مدرن در منطقه آسیا و اقیانوسیه، همگرایی دانش و فناوری، دستیابی به شاخص توسعه انسانی (HDI) بالا، حکومتداری شهری مدرن، جامعهای متمدن و دستیابی به تولید ناخالص داخلی صفر تبدیل شود. پیشبینی میشود GRDP آن تقریباً به ۱۸۴ میلیارد دلار آمریکا برسد. تا سال ۲۰۶۵: دونگ نای شهری متصل به جهان، توسعهیافته و در میان شهرهای فرودگاهی جهان با کیفیت بالای زندگی و شادی خواهد بود. پیشبینی میشود GRDP آن به ۹۲۰ میلیارد دلار آمریکا برسد.
برای اینکه دونگ نای بتواند به مقیاس اقتصادی ۹۲۰ میلیارد دلار آمریکا برسد.
شهر دونگ نای در اهداف توسعه خود، برنامههای میانمدت و بلندمدتی را تعیین کرده است. هدف نهایی نه تنها تبدیل شدن به یک شهر بزرگ در منطقه جنوب شرقی، بلکه تبدیل شدن به یک مرکز توسعه مدرن و هوشمند با هویت منحصر به فرد خود، رقابتپذیری بینالمللی و نقش مهم در استراتژی توسعه ملی برای دوره جدید است.
برای دستیابی به این هدف، استان دونگ نای قطعنامه شماره 05-NQ/TU مورخ ۱ مه ۲۰۲۶ کمیته حزب شهر را در مورد راهاندازی یک کمپین ویژه ۵۰۰ روزه با عنوان "وحدت - انضباط - کارایی - پیشرفت، ساختن یک دونگ نای متمدن و مدرن" صادر کرد. این یک "اصل راهنما" برای ادارات، بخشها و مناطق در نظر گرفته میشود تا وظایف و راهحلها را برای دستیابی به نتایج در هر زمینه ایجاد و اجرا کنند. از آنجا، به توسعه اجتماعی- اقتصادی ، دفاع و امنیت ملی و دستیابی به رشد دو رقمی در سال ۲۰۲۶ و سالهای بعد از آن کمک میکند.
به گفته کارشناسان اقتصادی، برای ایجاد یک پیشرفت چشمگیر در توسعه اجتماعی-اقتصادی، شهر دونگ نای باید بر مسائل اصلی، یعنی بهرهگیری از نقش «هستهای» فرودگاه بینالمللی لانگ تان و شهر فرودگاهی، تمرکز کند. دلیل این امر آن است که فرودگاه بینالمللی لانگ تان یک موتور رشد اصلی است که ساختار اقتصادی کل منطقه را تغییر خواهد داد. همزمان، این امر دونگ نای را قادر میسازد تا با برنامهریزی و جذب سرمایهگذاری در مناطق آزاد تجاری، مراکز لجستیک، خدمات هوانوردی نسل بعدی، هتلهای زنجیرهای، مراکز همایش و غیره، از اکوسیستم شهر فرودگاهی بهرهبرداری کند. از آنجا، صنایع خدماتی با ارزش افزوده بالا را توسعه خواهد داد.
دونگ نای با اعمال مکانیسم «کانال سبز» به پیشرفتی در سرمایهگذاری عمومی نیاز دارد. به طور خاص، این به معنای سادهسازی فرآیند ارزیابی، رویههای قانونی و ترخیص زمین برای تسریع ساخت بزرگراهها و جادههای کمربندی متصل به فرودگاه، مناطق و مناطق صنعتی است. در حال حاضر، این شهر یک مرکز صنعتی پیشرو در کشور است، اما بسیاری از کارخانهها هنوز محصولات با ارزش افزوده پایین تولید میکنند. بنابراین، باید به سمت تسلط بر فناوری و تولید محصولات با ارزش افزوده بالا حرکت کند. برای دستیابی به این هدف، این شهر به سیاستهای جذابی برای جذب سرمایهگذاری خارجی نسل جدید در صنایع تراشه، نیمههادی، قطعات الکترونیکی و انرژی سبز نیاز دارد. این یکی از پایههای حیاتی برای توسعه اقتصاد دیجیتال است.
علاوه بر این، این شهر با حراج زمینهای مرغوب در نزدیکی مسیرهای اصلی حمل و نقل و مناطق شهری جدید در امتداد رودخانه دونگ نای، به سرعت منابع مالی را آزاد کرد. این شهر سرمایه را از مشاغل، افراد و سازمانها برای سرمایهگذاری در تولید و توسعه تجارت بسیج کرد. برای اطمینان از اجرای روان موارد فوق، دونگ نای نیاز به ایجاد یک مدل مدرن مدیریت شهری دارد که در آن مقامات و کارمندان دولت باید متعهد باشند و مسئولیتهای محوله خود را انجام دهند.
هدف دستیابی به رشد ناخالص داخلی ۹۲۰ میلیارد دلاری صرفاً یک نقطه عطف رشد نیست، بلکه آزمایشی برای ظرفیت دونگ نای در نوآوری مدل توسعه خود است. تنها زمانی که زیرساختها، نهادها، منابع انسانی و حاکمیت، همگی به جلو حرکت کنند، این هدف پایه محکمی برای تحقق خواهد داشت.
خان مین
منبع: https://baodongnai.com.vn/chinh-polit/xa-luan---binh-luan/202606/de-dong-nai-cham-toi-quy-mo-kinh-te-920-ty-usd-4aa0259/






