پیشنهاد سرمایه‌گذاری زودهنگام در بزرگراه شمالی

پیشنهاد سرمایه‌گذاری زودهنگام در بخش غربی بزرگراه شمال-جنوب که از استان گیا لای عبور می‌کند.

بخش غربی بزرگراه شمال-جنوب که از استان گیا لای عبور می‌کند، به طول تقریبی ۲۵۰ کیلومتر، برای سرمایه‌گذاری قبل از سال ۲۰۳۰ با مقیاس برنامه‌ریزی‌شده ۶ خطه پیشنهاد شده است.

تصویر گویا.

کمیته مردمی استان گیا لای اخیراً سندی را به وزارت حمل و نقل ارسال کرده است که در آن پیشنهاد سرمایه‌گذاری در بخش غربی بزرگراه شمال-جنوب که از این استان عبور می‌کند، ارائه شده است.

بر این اساس، کمیته مردمی استان گیا لای از وزارت حمل و نقل درخواست کرد تا به اجرای جامع پروژه بزرگراه شمال-جنوب غربی توجه و آن را مد نظر قرار دهد، به ویژه سرمایه‌گذاری در بخش‌هایی که از استان گیا لای عبور می‌کنند، از جمله: بخش بزرگراه نگوک هوی (کون توم) - پلیکو (گیا لای) به طول ۹۰ کیلومتر و با ۶ خط؛ و بخش بزرگراه پلیکو (گیا لای) - بوون ما توت ( داک لاک ) به طول ۱۶۰ کیلومتر و با ۶ خط.

مشخص است که در قطعنامه شماره ۲۳-NQ/TW در مورد جهت توسعه اجتماعی-اقتصادی و تضمین دفاع و امنیت ملی در منطقه ارتفاعات مرکزی تا سال ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۴۵، دفتر سیاسی تعیین کرده است که توسعه منطقه ارتفاعات مرکزی باید بر تقویت پیوندهای منطقه‌ای و درون منطقه‌ای، استفاده از برنامه‌ریزی به عنوان مبنای مدیریت توسعه منطقه‌ای، ارتباط نزدیک با منطقه جنوب شرقی و استان‌های منطقه ساحلی مرکزی، تسریع ارتباطات با مراکز اقتصادی اصلی کشور، با کشورهای زیرمنطقه مکونگ بزرگ، به ویژه در چارچوب همکاری زیرمنطقه مکونگ بزرگ، منطقه مثلث توسعه ویتنام-لائوس-کامبوج و کشورهای آسه‌آن متمرکز شود.

این شامل استفاده از توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل و زیرساخت‌های دیجیتال به عنوان نیروهای محرکه، ایجاد فضا برای توسعه منطقه‌ای؛ توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل به شیوه‌ای هماهنگ و مدرن، و اتصال راحت کل منطقه به بنادر و فرودگاه‌های داخلی و بین‌المللی می‌شود...

قطعنامه شماره ۲۳ همچنین لزوم مطالعه سرمایه‌گذاری در بزرگراه شمال-جنوب غربی (نگوک هوی - پلیکو، پلیکو - بون ما توت، بون ما توت - گیا نگییا) را مشخص می‌کند.

یکی از رهبران کمیته مردمی استان گیا لای گفت: «سرمایه‌گذاری در بزرگراه‌های مذکور قبل از سال ۲۰۳۰، یک محور حمل و نقل پرسرعت ایجاد خواهد کرد که مناطق غربی و شرقی ارتفاعات مرکزی را به هم متصل می‌کند و به منطقه بندر کوی نهون متصل می‌شود، زیرا بزرگراه شمال-جنوب غربی به بزرگراه کوی نهون-پلیکو متصل می‌شود.»

طبق مصوبه شماره ۱۴۵۴/QD-TTg مورخ ۱ سپتامبر ۲۰۲۱ نخست وزیر مبنی بر تصویب برنامه ریزی شبکه حمل و نقل جاده ای برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰ با چشم انداز تا ۲۰۵۰، و مصوبه شماره ۱۷۵۰/QD-TTg مورخ ۳۰ دسامبر ۲۰۲۳ نخست وزیر مبنی بر تصویب برنامه ریزی استانی گیا لای برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰ با چشم انداز تا ۲۰۵۰، بزرگراه شمال-جنوب (بخش غربی) (بزرگراه نگوک هوی (کن توم) - پلیکو (گیا لای)، به طول ۹۰ کیلومتر، ۶ خط؛ بزرگراه پلیکو (گیا لای) - بوون ما توت (داک لاک)، به طول ۱۶۰ کیلومتر، ۶ خط) برای سرمایه گذاری قبل از سال ۲۰۳۰ برنامه ریزی شده است.

منبع