پیشنهاد اصلاح: «از تالاب آن خه ​​عبور نکنید»

VHO - هیئت مدیریت پروژه استانی کوانگ نگای برای سرمایه‌گذاری و ساخت کارهای حمل و نقل، سند شماره 1432/BQL-KHĐT را به کمیته مردمی استان ارسال کرده است که پیشنهاد اصلاحاتی در مسیر کنارگذر تالاب آن خه، بخشی از پروژه جاده ساحلی دونگ کوات - سا هوینه، فاز سوم، را می‌دهد.

بر این اساس، هیئت مدیریت پروژه استانی کوانگ نگای برای سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز کارهای حمل و نقل از کمیته مردمی استان درخواست کرده است که پروژه جاده ساحلی دونگ کوات - سا هوینه، فاز سوم، که از تالاب آن خه ​​عبور نخواهد کرد را به جای طرح پیشنهادی قبلی برای عبور از تالاب آن خه، بررسی و تصویب کند تا فضای فرهنگی سا هوینه و اکوسیستم منحصر به فرد منطقه تالاب باستانی حفظ شود.

سند پیشنهادی از تالاب آن خه ​​عبور نمی‌کند.

این پیشنهاد پس از بررسی میدانی توسط یک گروه کاری از وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری به همراه اعضای شورای میراث فرهنگی ملی ارائه شد. بر اساس گزارش وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری، تیم بررسی توصیه کرد که محلی‌ها طرحی را برای تغییر مسیر جاده در امتداد بزرگراه ملی ۱ بررسی کنند، به طوری که از میان تالاب آن خه ​​و دامنه‌های پشت نمایشگاه فرهنگی سا هوینه که گمان می‌رود هنوز حاوی بسیاری از آثار باستانی متعلق به لایه‌های فرهنگی سا هوینه و چامپا باشد، عبور نکند.

تالاب آن خه ​​از دیرباز «گهواره» فرهنگ سا هوینه، یک فرهنگ باستان‌شناسی شاخص در ویتنام مرکزی با قدمت بیش از ۲۰۰۰ سال، محسوب می‌شد. این منطقه علاوه بر ارزش تاریخی و باستان‌شناسی، یک اکوسیستم تالابی نادر و نسبتاً دست‌نخورده در جنوبی‌ترین بخش استان کوانگ نگای نیز هست.

در این سند همچنین آمده است که بر اساس نظرات تیم بررسی وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری، دستورالعمل‌های نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین کونگ هوانگ، در جریان بازرسی و کار میدانی فاز سوم جاده ساحلی دونگ کوات - سا هوین، و بر اساس اسناد برنامه‌ریزی و راهنما، هیئت مدیریت پروژه استانی کوانگ نگای برای سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز حمل و نقل پیشنهاد تغییر مسیر جاده را می‌دهد تا طبق برنامه‌ریزی اولیه از تالاب آن خه ​​عبور نکند.

طبق طرح جدید، جاده ساحلی به شمال تالاب آن خه ​​تغییر مسیر خواهد داد و به جای عبور از منطقه تالاب مانند طرح قبلی، به بزرگراه ملی ۱ متصل می‌شود. طول کل سرمایه‌گذاری برنامه‌ریزی‌شده بیش از ۳۲.۶ کیلومتر است که تقریباً ۱۱.۲ کیلومتر آن با بزرگراه ملی ۱ موجود همپوشانی خواهد داشت.

به طور خاص، بخش‌هایی از کیلومتر ۸۲+۰۰ تا کیلومتر ۱۰۴+۵۰۰ و از کیلومتر ۱۱۷+۲۱۰ تا کیلومتر ۱۲۵+۲۴۴ مسیر توافق شده قبلی از استان را حفظ می‌کنند. مسیر اتصال جدید، تقریباً ۲.۱ کیلومتر طول، از کیلومتر ۱۰۴+۵۰۰ به بزرگراه ملی ۱ در کمون خان کونگ متصل خواهد شد. این پروژه طبق استانداردهای یک جاده شهری کلاس I، با سرعت طراحی ۶۰ کیلومتر در ساعت برنامه‌ریزی شده است. برخی از بخش‌ها با چهار خط برای وسایل نقلیه موتوری، یک خط میانی مرکزی و یک سیستم پیاده‌رو هماهنگ مطابق با برنامه‌ریزی شهری دوک فو تا سال ۲۰۴۵ سرمایه‌گذاری خواهند شد.

پس از دریافت بازخورد از کارشناسان و محققان متعدد و مجموعه‌ای از مقالات مجله وان هوآ، مقامات استان کوانگ نگای پیشنهاد تغییر مسیر برای دور زدن تالاب آن خه ​​را دادند تا از میراث باستانی و فرهنگی سا هون محافظت شود. (در عکس: تالاب آن خه ​​حاوی آثار باستانی بسیاری است (عکس: ĐÔN KHÔI))

طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه، هدف از تنظیم مسیر، دستیابی همزمان به دو هدف است: تکمیل محور حمل و نقل ساحلی مرکزی طبق دستور دولت و حفاظت از میراث فرهنگی و ارزش‌های چشم‌انداز اکولوژیکی منطقه تالاب آن خه.

مورخان و محققان فرهنگی ارزیابی می‌کنند که بررسی تغییر مسیر، نشان‌دهنده تغییر در تفکر در مورد توسعه زیرساخت‌های مرتبط با حفظ میراث است. در شرایطی که بسیاری از مکان‌های باستانی ساحلی با شهرنشینی و فشار ترافیک مواجه هستند، انتخاب «اجتناب از مکان‌های میراث» به عنوان یک رویکرد محتاطانه و مسئولانه تلقی می‌شود. در صورت تأیید کمیته مردمی استان کوانگ نگای، طرح جدید به عنوان مبنایی برای تنظیم گزارش مطالعه پیش امکان‌سنجی پروژه جاده ساحلی دونگ کوات - سا هوین، فاز سوم، در آینده نزدیک عمل خواهد کرد.

پیش از این، مجله Văn Hóa ( فرهنگ) مجموعه‌ای از مقالات را منتشر کرده بود: «پروژه جاده ساحلی مرحله سوم: بخشی که از منطقه حفاظت‌شده سایت باستان‌شناسی ملی ویژه Sa Huỳnh عبور می‌کند: رویکردی یکپارچه برای برنامه‌ریزی مورد نیاز است» (شماره ۴۳۳۵، منتشر شده در ۱۳ آوریل ۲۰۲۶)؛ «برای حفاظت از سایت باستان‌شناسی Sa Huỳnh به رویکردی یکپارچه برای برنامه‌ریزی نیاز است: تحقیقات بیشتر در مورد گزینه‌های مسیر برای اجتناب از این سایت» (شماره ۴۳۳۶، منتشر شده در ۱۵ آوریل ۲۰۲۶)؛ و «در خصوص محوطه باستانی ویژه ملی سا هون، رئیس انجمن باستان‌شناسی ویتنام: اولویت‌بندی حفاظت دست‌نخورده» (شماره ۵۳۳۷، منتشر شده در ۱۷ آوریل ۲۰۲۶)...، با تمرکز بر این واقعیت که ساخت باند فرودگاه از میان تالاب آن خه، اصالت و تمامیت محوطه باستانی سا هون را تهدید می‌کند؛ و به طور جدی بر روند تهیه پرونده برای به رسمیت شناختن یونسکو به عنوان یک میراث فرهنگی جهانی تأثیر خواهد گذاشت.

منبع: https://baovanhoa.vn/van-hoa/de-xuat-dieu-chinh-khong-bang-qua-dam-an-khe-230392.html