گذرگاه آن خه: یک بنای تاریخی دیدنی

(GLO) - اگر شمال غربی ویتنام «چهار گذرگاه کوهستانی معروف» خود را دارد: ما پی لنگ، او کوی هو، فا دین و خائو فا، منطقه ساحلی مرکزی که تا ارتفاعات مرکزی امتداد دارد نیز «پنج گذرگاه کوهستانی معروف» خود را دارد: آن خه، فونگ هوانگ، خان له، نگوان موک و ویولاک.

در میان آنها، گذرگاه آن خه ​​مکانی خوش‌منظره با اهمیت تاریخی عمیق است که دو منطقه بین دین و گیا لای را به هم متصل می‌کند.

مردم باهنر آلا کونگ، گذرگاه آن خه ​​را گذرگاه مانگ می‌نامند که به معنی «دروازه» برای عبور از دشت‌های ساحلی به منطقه کوهستانی، سرزمین ساکنان ارتفاعات مرکزی شمالی است. در غرب، با عبور از فلات آن خه، گذرگاه مرتفع‌تری به نام مانگ یانگ (دروازه بهشت) وجود دارد که به فلات پلیکو و منطقه مرزی هم‌مرز با سرزمین معابد (کامبوج) منتهی می‌شود.

گذرگاه خه عکس: فان نگوین

از نظر جغرافیایی، رشته کوه‌های سر به فلک کشیده شرق کوه‌های ترونگ سون، که در جهت شمال به جنوب امتداد دارند، این سرزمین را به دو منطقه تقسیم می‌کردند: ارتفاعات و دشت‌ها. در گذشته، ساکنان کوی نین (دشت‌های استان بین دین امروزی) از طریق دو مسیر با ساکنان کوهستان تجارت می‌کردند: خشکی (عبور از گذرگاه آن خه) و رودخانه (بالادست رودخانه کان). از این رو، مردم بین دین ضرب‌المثلی دارند: «به کسانی که در ارتفاعات هستند بگویید شاخه‌های بامبو را به پایین و ماهی‌های پرنده را به بالا بفرستند.» در شعر «فو بین تاپ لوک» اثر لو کوی دان، «نگوئون» به مکانی جغرافیایی در دامنه‌های بالایی رودخانه اشاره دارد که معادل منطقه‌ای در دشت‌ها است.

فان هوی چو در کتاب «سوابق تاریخی قوانین اساسی سلسله‌ها» با ارزیابی محصولاتی که در آن روزها از مناطق بالادست به دشت کوی نون آورده می‌شد، خاطرنشان کرد: «محصولات زیادی مانند چوب عود، عود، شاخ کرگدن، عاج فیل، طلا، نقره، موم زنبور عسل و انواع چوب مرغوب وجود داشت.» این ثابت می‌کند که از دوران فئودالی، تجارت و حمل و نقل کالاها و محصولات گرانبها از کوه‌ها و جنگل‌ها به دشت‌های استان بین دین فعلی توسط کشتی‌های تجاری انجام و در سراسر کشور و خارج از کشور توزیع می‌شد.

پیش از آنکه جاده گذرگاه آن خه ​​به عنوان بخشی از پروژه گسترش بزرگراه ملی ۱۹ به ارتفاعات مرکزی ساخته شود، این جاده فقط یک مسیر باریک و کوچک بود و افراد کمی جرأت عبور از دامنه‌های طولانی و پر پیچ و خم، سنگ‌های ناهموار، پوشش گیاهی متراکم و حیوانات وحشی متعدد آن را داشتند.

کواچ تان در کتاب خود با عنوان «چشم‌انداز بین دین»، از مسیری در گذرگاه آن خه، که در آن زمان گذرگاه وین وین نامیده می‌شد، با ارتفاع حدود ۷۴۰ متر و طول ۱۰ کیلومتر نام می‌برد که عبور از آن بسیار دشوار بود. علاوه بر شیب چانگ هانگ، نشانه‌هایی که اغلب هنگام بالا رفتن از گذرگاه ذکر می‌شوند شامل خمیدگی‌های درخت ستاره‌ای، خمیدگی‌های درخت انجیر باستانی و درخت باستانی بانیان است که مسافران اغلب در آنجا استراحت می‌کردند.

بنابراین، در آن روزگار، برای تجارت و حمل کالا، بازرگانان از مناطق پست و ساکنان مناطق مرتفع اغلب از طریق گذرگاه ون توئه، در مناطق وین تان و کو آن، حدود 10 کیلومتری شمال گذرگاه آن خه ​​امروزی، جایی که جزیره اونگ بین واقع شده است، سفر می‌کردند؛ در غرب روستای تونگ گیانگ، جاده گذرگاه دونگ هائو در مسیر شرقی به ترامگو، واقع در شمال غربی آن سون، قرار دارد که در طول سلسله تای سون، تدارکات نظامی در آنجا پنهان شده بود.

در اواسط قرن هفدهم، اربابان نگوین در دانگ ترونگ (ویتنام جنوبی) اولین قوم کین را از گذرگاه کوهستانی عبور دادند تا روستای تای سون (که در آن زمان متعلق به ناحیه توی وین، استان کوی نین بود (که در سال ۱۷۴۲ به استان کوی نون تغییر نام داد) را تأسیس کنند. «روستای تای سون دو دهکده کوچک داشت، نات و نهی، که اکنون دو روستای آن خه ​​و کو آن، در سرزمین کوی نین، که اکنون هوای نون نام دارد، هستند» (دای نام چین بین لیت ترویِن).

در زمان سه قهرمان تای سون، که آرمان برحق خود را در آن خه ​​به عنوان پایگاه اصلی خود گرد هم آورده بودند، قلب مردم محلی را تسخیر کردند، غذا و سلاح تهیه کردند و سربازان را برای لشکرکشی علیه شمال آموزش دادند. سفر بین مناطق تای سون سفلی و علیا بیشتر و فشرده‌تر شد. در امتداد گذرگاه‌های کوهستانی از ون توئه تا گذرگاه وین وین (آن خه)، تپه اونگ بینه، تپه اونگ نهاک و غیره، مناطق مخفی با پاسگاه‌های نظامی، انبارهای تدارکات و پایگاه خوم که وجود داشت که همگی به دقت محافظت می‌شدند تا از شناسایی دشمن جلوگیری شود. دقیقاً همین رشته کوه‌های شیب‌دار و گذرگاه‌های مرتفع که مسیرهای دسترسی را مسدود می‌کردند، چنین حفاظت قوی را برای منطقه پایگاه فراهم می‌کردند.

امروزه، هنوز افسانه‌ای در مورد نگوین هوئه نقل می‌شود که شمشیر بلند O را از یک جفت کبرای سیاه در وسط گذرگاه آن خه، در حالی که سربازانش را از گذرگاه به منطقه پایین‌تر هدایت می‌کرد، دریافت کرد. این داستان نشان دهنده حمایت بی‌دریغ مردم از شورش تای سون و اعتقاد آنها به این است که انرژی معنوی هنوز در کوه‌های هم‌مرز با منطقه آن خه-بین دین امروز شکوفا می‌شود.

گذرگاه خه عکس: فان نگوین

در دوران سلسله نگوین، با توجه به پتانسیل اقتصادی و نظامی فلات آن خه، مقاماتی برای جذب مردم از مناطق ساحلی اعزام شدند تا با عبور از گذرگاه کوهستانی مرتفع به آن سون، زمین را پاکسازی کرده و روستاهایی را برای اسکان ایجاد کنند.

بر اساس کتاب «تاریخچه احیای فلات آن خه» نوشته اندرو هاردی، بین سال‌های ۱۸۶۴ تا ۱۸۸۸، دربار هوئه سه موج مهاجرت به آن سون را برای بازپس‌گیری زمین، گسترش قلمرو و اعمال کنترل بر بخشی از منطقه کوهستانی غربی بین دین آغاز کرد. با این حال، در آن زمان، گذرگاه آن خه ​​هنوز بازگشایی نشده بود و همچنان مانعی برای سفر و تجارت بین مناطق پست و مرتفع بود.

در اواخر قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم، استعمارگران فرانسوی نقشه اشغال دائمی ارتفاعات مرکزی را برای بهره‌برداری از منابع آن به نفع سرزمین مادری خود کشیدند. آنها شروع به ساخت جاده‌هایی از ساحل مرکزی به ارتفاعات مرکزی، از جمله بزرگراه ملی ۱۹، کردند. از آنجا، جاده‌ای از میان گذرگاه آن خه ​​شکل گرفت و دروازه‌ای به منطقه مرزی بالادست گشود.

در طول جنگ علیه فرانسوی‌ها، گذرگاه آن خه ​​به دروازه‌ای برای دشمن تبدیل شد تا از ارتفاعات به دشت‌های بین دین حمله کند. نبردهای شدیدی بین ارتش ما و نیروهای فرانسوی اغلب در این منطقه رخ می‌داد. تاریخ همچنین بمباران قهرمانانه نگو می در نزدیکی نهر ووی در نزدیکی گذرگاه آن خه ​​را ثبت کرده است که یک واحد ارتش فرانسه را که در حال پیشروی به سمت دشت‌ها بود، نابود کرد و شور و هیجان زیادی ایجاد کرد و ترس را در دل استعمارگران فرانسوی انداخت.

در روزهای اولیه مقاومت علیه فرانسوی‌ها، ارتش و مردم گیا لای، پس از تخلیه استان بین دین، از گذرگاه آن خه ​​عبور کردند تا پایگاهی در خوم که ایجاد کنند و به تدریج برای حمله به دشمن و آزادسازی منطقه محبوب گیا لای خود پیشروی کردند.

به طور خاص، در طول جنگ علیه ایالات متحده، در آوریل ۱۹۷۲، ارتش ما در تپه ۶۳۸، که با نام هون بویی نیز شناخته می‌شود، در گذرگاه آن خه، جایی که لشکر بدنام ببر (کره جنوبی) قلمرویی را اشغال کرده بود، به موفقیت چشمگیری دست یافت. این نبرد کوبنده توسط واحدی از لشکر سوم ستاره طلایی، شوکی ایجاد کرد و اثری فراموش‌نشدنی بر مزدوران کره جنوبی و نیروهای اعزامی آمریکایی گذاشت.

امروزه، بنای سنگی لشکر ببر در بالای گذرگاه آن خه ​​دست نخورده باقی مانده است. به گفته استاد نگوین کوانگ توئه، که زمانی پروفسور جو هونگ شیم (دانشگاه ملی اینچئون، کره جنوبی) را برای بازدید از میدان نبرد سابق و این بنای تاریخی برده بود، "... بیشتر مقالات، آثار تحقیقاتی، مقالات روزنامه‌نگاری و آثار ادبی و هنری از انگلستان، آمریکا یا کره جنوبی که ما به آنها مراجعه کرده‌ایم، نشان می‌دهد که نبرد گذرگاه آن خه ​​در آوریل ۱۹۷۲ برای دهه‌های متمادی خاطره‌ای فراموش‌نشدنی برای افراد درگیر و بستگانشان بوده است."

از زمان اتحاد مجدد کشور (۱۹۷۵)، گذرگاه آن خه ​​به طور خاص و بزرگراه ملی ۱۹ به طور کلی، همواره مورد توجه و سرمایه‌گذاری برای ارتقا و گسترش بوده‌اند. در آینده، گذرگاه آن خه ​​دیگر مانعی برای تجارت نخواهد بود، بلکه نقطه اتصال بین دو منطقه استان تازه تأسیس گیا لای خواهد بود.

منبع: https://baogialai.com.vn/deo-an-khe-dau-an-lich-su-post330329.html