های ین (باک نین) گفت که ۶ روز پیش ۳ دست لباس برای فرزندانش که در ایام عید تت بپوشند، از فروشگاهی در هانوی سفارش داده است، اما هنوز کالا را دریافت نکرده است. فروشنده اطلاع داده است که او درخواستهای تحویل فوری زیادی را به واحد حمل و نقل ارسال کرده است، اما هیچ پاسخی دریافت نکرده است. در حال حاضر، سفارش هنوز در منطقه حمل و نقل است. مشتری میخواهد آن را بیرون ببرد، اما نمیتواند، فروشگاه میخواهد پول را پس بدهد، اما نمیتواند.
ین با تاسف گفت: «مطمئن نیستم که لباسهای فرزندم را به موقع برای عید تت دریافت کنم. هنوز ده روز تا عید تت مانده و ارسال لباسها همین الان هم خیلی دردسر دارد.»
تأخیر در ارسال کالا در روزهای منتهی به عید تت، هم برای فروشندگان و هم برای خریداران یک بحران است (عکس: نگوک توآن).
دونگ نگوین، صاحب یک فروشگاه اسباببازی کودکان در هانوی، گفت که شرکت پست ویتل از پذیرش تحویل کالا در منزل او خودداری کرد. این شرکت توضیح داد که در روزهای قبل از عید تت، زمانی که حجم کالاها زیاد بود، فروشنده به طور فعال برای تحویل مستقیم کالا به اداره پست میآمد.
با این حال، در درخواست تحویل، واحد حمل و نقل به طور خودکار بخش «عدم دریافت کالا» را با دلیل «فروشنده کالا را آماده نکرده است» پر کرد و با فروشنده تماس نگرفت.
وقتی دونگ نگوین برای پرسیدن سوال با اداره پست تماس گرفت، این پاسخ را دریافت کرد: «لطفاً درک کنید و کالاها را مستقیماً ارسال کنید زیرا این روزها بیش از حد بار داریم.»
علاوه بر این، این مشاور اضافه کرد که در روزهای نزدیک به تت، فروشندگان باید کالاها را با تحویل اکسپرس (به جای تحویل معمولی) ارسال کنند تا اطمینان حاصل شود که کالاها قبل از تت به دست مشتریان می رسد.
اگر برای دریافت نرخ ارزانتر، ارسال معمولی را انتخاب کنید، کارکنان خدمات مشتری میگویند که تضمین نمیکنند کالا قبل از تت به دستتان برسد. در هر دو روش، شرکت زمان تحویل دقیقی ارائه نمیدهد. آنها فقط از علامت "تت" به عنوان راهی برای اندازهگیری زمان استفاده میکنند.
با بستهای به وزن حدود ۱۰ کیلوگرم و ابعاد ۵۰ در ۴۰ در ۴۰ سانتیمتر، اگر دونگ نگوین بخواهد آن را به سرعت از هانوی به هوشی مین سیتی ارسال کند، باید حدود ۲۶۰ هزار دونگ ویتنامی هزینه بپردازد. هزینه ارسال معمولی ۱۳۰ هزار دونگ ویتنامی است. به گفته او، این قیمت خیلی بالاست. اگر فروشنده پشتیبانی نکند، مشتری کالا را دریافت نخواهد کرد.
دانگ گفت: «اگر هزینه ارسال را از جیب خودم بپردازم، هیچ سودی نخواهم برد. اگر به مشتری بگویم ۲۶۰،۰۰۰ دونگ برای ارسال، هر چقدر هم که باشد، آن را نمیخرد.»
برای سفارشهایی با اندازه مشابه، اگر انتخاب کنید که آنها را از طریق Giao Hang Tiet Kiem ارسال کنید، هزینه ۱۴۸۰۰۰ دونگ ویتنامی است. با این گزینه، فروشنده باید کالا را مستقیماً برای ارسال به اداره پست بیاورد، به جای اینکه مانند قبل، کارکنان تحویل، کالا را در محل خود تحویل بگیرند.
قیمت Giao Hang Tiet Kiem که در بالا ذکر شده است، مشابه هزینه واحد حمل و نقل Giao Hang Nhanh است. با این حال، در روزهای قبل از Tet، بسیاری از فروشندگان گفتند که برنامه Giao Hang Nhanh اغلب دارای خطا است و بیش از حد بارگیری میشود، بنابراین فروشندگان زیادی آن را انتخاب نمیکنند.
در درخواستهای واحدهای حمل و نقل، اطلاعات مربوط به برنامه تعطیلات سال نو قمری بهروزرسانی نشده است. سیاستهای جبران خسارت در صورت گم شدن یا گم شدن کالا یا تحویل دیرهنگام توسط واحد حمل و نقل ذکر نشده است...
بعضیها فکر میکنند این روزها، شاید بهتر باشد برای جلوگیری از گم شدن یا گم شدن کالا، ارسال کالا از طریق پست را انتخاب کنند.
علاوه بر مشکلات مربوط به تحویل و حمل و نقل، مشتریان از دشواری تماس با بخش خدمات مشتریان برخی از واحدهای حمل و نقل شکایت داشتند. اکثر خطوط تلفن همیشه اشغال بود یا کسی به تلفن پاسخ نمیداد. ارسال پیامک به تلفنچی از طریق نرمافزار خدمات مشتریان نیز امکانپذیر نبود.
در حال حاضر، در شبکههای اجتماعی، پستهای بیشتری در مورد شکایت از وضعیت حمل و نقل وجود دارد. با این حال، این وضعیت جدیدی نیست، تقریباً هر سال اتفاق میافتد اما توسط واحدهای حمل و نقل حل نشده است.
تحویل با تأخیر، هزینههای بالای حمل و نقل و عدم پشتیبانی از سوی شرکتهای حمل و نقل، فروشندگان را در شرایط دشواری قرار داد، به طوری که درآمد آنها کاهش یافت و بازیابی سرمایه در روزهای قبل از تت با مشکل مواجه شد.
منبع
نظر (0)