زمینه ادغام
امروز، 28 می، خبرگزاری ویتنام (VNA) این اطلاعات را منتشر کرد: ویتنام مفتخر به دریافت جایزه رهبری دولتی GSMA 2026 شده است.
در تاریخ ۲۶ می، انجمن جهانی موبایل (GSMA) - یک سازمان بینالمللی که نماینده اکوسیستم جامع موبایل است - رسماً اعطای جایزه رهبری دولتی GSMA 2026 را به جمهوری سوسیالیستی ویتنام اعلام کرد. این معتبرترین جایزه جهان برای سیاستهای دیجیتال است و به افتخار ملتی اهدا میشود که نمونهای از ترکیب هماهنگ چشمانداز رهبری استراتژیک و اجرای عملی مؤثر است.
گزارشهای خبری بینالمللی: ویتنام - تایلند: گسترش فضای اقتصادی از یک بنیان استراتژیک جدید.
ارتقاء روابط ویتنام و تایلند به یک مشارکت جامع استراتژیک، پایه محکمی برای ارتقای همکاریهای اقتصادی دوجانبه عمیقتر و اساسیتر، به ویژه از طریق سفر رسمی دبیرکل و رئیس جمهور، تو لام، به تایلند ایجاد کرده است. در تاریخ ۵۰ ساله روابط دیپلماتیک، روابط اقتصادی به تبادل کالا محدود نمیشود، بلکه به حوزههای استراتژیک مانند لجستیک، زنجیرههای تأمین، اقتصاد سبز و تحول دیجیتال گسترش مییابد، با هدف افزایش سریع تجارت دوجانبه به ۲۵ میلیارد دلار آمریکا. با رسیدن تجارت به ۲۲.۱ میلیارد دلار تا سال ۲۰۲۵ و سرمایهگذاری قابل توجه تایلند در ویتنام، دو کشور در تلاشند تا از مکمل بودن قوی بین نقاط قوت تولید و نیروی کار ویتنام و تجربه تایلند در توزیع، خدمات و صنایع پشتیبانی برای مشارکت عمیقتر در زنجیرههای ارزش منطقهای استفاده کنند. علاوه بر این، انتظار میرود ترویج "ارتباطات نرم" مانند گردشگری بین منطقهای و "ارتباطات سخت" از طریق لجستیک و زیرساختها در زیرمنطقه مکونگ به نیروی محرکه مهمی در تحقق تعهدات در پروژههای ملموس تبدیل شود و از این طریق نه تنها فضای اقتصادی دوجانبه را گسترش دهد، بلکه به تقویت نقش مرکزی آسهآن نیز کمک کند.
بخش نفت
روزنامه حقوقی شهر هوشی مین مقالهای با عنوان: وزارت صنعت و تجارت به سوءتفاهمهای موجود در رسانههای اجتماعی در مورد استفاده از بنزین E10 رسیدگی میکند، منتشر کرد.
تغییر قریبالوقوع به بنزین E10 که از اول ژوئن اجرایی میشود، توجه زیادی را به خود جلب کرده است، به ویژه در مورد نگرانیها در مورد دوام موتور. به گفته وزارت صنعت و تجارت، اطلاعات منفی منتشر شده در رسانههای اجتماعی در مورد آسیب یا آتشسوزی موتور توسط بنزین E10 عمدتاً مبتنی بر حدس و گمان شخصی است و فاقد شواهد علمی است. در واقع، اکثر وسایل نقلیه مدرن (اتومبیلها و موتورسیکلتهایی که از سیستمهای تزریق سوخت الکترونیکی تولید شده از سال ۲۰۱۱ به بعد استفاده میکنند) و ماشینآلات کشاورزی جدید کاملاً با بنزین E10 سازگار هستند و به طور پایدار کار میکنند. برای گروههای خاص خودرو، مانند خودروهای تولید شده قبل از سال ۱۹۹۰، خودروهایی که از کاربراتورهای قدیمی استفاده میکنند یا خودروهای کلکسیونی، وزارت صنعت و تجارت توصیه میکند که کاربران قطعات لاستیکی قدیمی را بررسی و تعویض کنند یا خطوط سوخت را برای اطمینان از ایمنی تعمیر و نگهداری کنند. علاوه بر این، بنزین E5RON92 تا پایان سال ۲۰۳۰ در دسترس خواهد بود و گزینههای مناسبتری را برای وسایل قدیمیتر در اختیار مردم قرار میدهد و عملکرد کارآمد را بدون نگرانی در مورد هزینهها یا مشکلات فنی تضمین میکند.

وبسایتهای thesaigontimes.vn و znews.vn گزارش دادند: وزارت صنعت و تجارت: عدم نگهداری همزمان سوخت E10 و RON95 برای جلوگیری از افزایش هزینههای لجستیک.
طبق اعلام وزارت صنعت و تجارت، تصمیم عدم حفظ همزمان بنزین E10 و RON95 با هدف جلوگیری از هزینههای غیرضروری لجستیک، ذخیرهسازی و توزیع و در عین حال افزایش اثربخشی سیاست گذار به انرژی سبز گرفته شده است. این وزارتخانه تأیید میکند که این یک تصمیم تحمیلی نیست، بلکه گامی در نقشه راه توسعه پایدار است که امنیت انرژی و کاهش انتشار گازهای گلخانهای را تضمین میکند. این گذار امکانپذیر تلقی میشود زیرا بنزین E10 برای اکثر وسایل نقلیه فعلی مناسب است و این گذار عمدتاً نیازمند تنظیمات عملیاتی است، نه سرمایهگذاری در زیرساختهای کلان. تا به امروز، ظرفیت عرضه اتانول E100 و ظرفیت اختلاط توزیعکنندگان کلیدی آماده شده است و تضمین میکند که تقاضای سراسری برآورده میشود.
روزنامه امنیتی هانوی اطلاعات زیر را منتشر کرد: وزارت صنعت و تجارت: هیچ گونه تحمیل یا محدودیتی بر حق مصرف کنندگان در انتخاب استفاده از بنزین E10 اعمال نشده است.
معاون وزیر صنعت و تجارت، نگوین سین نات تان، تأیید کرد که اجرای نقشه راه توزیع سراسری سوخت بیواتانول E10 از اول ژوئن 2026، طبق بخشنامه شماره 50/2025/TT-BCT، تحمیل یا محدودیتی بر انتخاب مصرفکننده نیست، بلکه گامی استراتژیک برای تحقق سیاست گذار به انرژی سبز، تضمین امنیت انرژی و انجام تعهدات بینالمللی در مورد کاهش انتشار گازهای گلخانهای است. این نقشه راه گام به گام و با ارزیابیهای دقیق تأثیر اجرا میشود. سوخت بیواتانول E5 به صورت موازی برای پنج سال آینده (تا سال 2030) توزیع خواهد شد تا با مدلهای قدیمیتر خودروها سازگار باشد. این وزارتخانه همچنین بر تضمین عرضه پایدار، کیفیت سوخت و شفافیت اطلاعات برای حمایت از حقوق مصرفکننده تمرکز خواهد کرد.
بخش واردات و صادرات
اخبار آنلاین VTV گزارش میدهد: ویتنام بیشتر از صادرات بادام هندی، آن را وارد میکند.
با وجود اینکه ویتنام همچنان جایگاه پیشرو در صادرات مغز بادام هندی را در جهان دارد، صنعت بادام هندی این کشور با پارادوکس وابستگی شدید به مواد اولیه وارداتی مواجه است. پس از واردات، شرکتهای ویتنامی فرآوری عمیق، جداسازی مغزها، برشته کردن، بستهبندی و سپس صادرات به ایالات متحده، اتحادیه اروپا، چین و بسیاری از بازارهای دیگر را انجام میدهند. این نشان میدهد که ویتنام در حال حاضر نقش محوریتری در فرآوری بادام هندی برای جهان ایفا میکند تا کشوری که از نظر منابع مواد اولیه کاملاً مستقل است. انجمن بادام هندی ویتنام هشدار میدهد که اگر ویتنام کنترل منابع مواد اولیه خود را به دست نگیرد، جایگاه پیشرو آن در فرآوری و صادرات مغز بادام هندی میتواند در آینده نزدیک تحت تأثیر قرار گیرد.
بخش بازار داخلی
وبسایت doanhnhan.congly.vn گزارش داد: بیش از ۱۵۰ کسبوکار در تجارت فعالیت دارند و به زنجیرههای تأمین کشاورزی سبز متصل هستند.
نمایشگاه بینالمللی لوازم کشاورزی مدرن (AMAI ویتنام 2026) رسماً افتتاح شد و بیش از 150 کسبوکار داخلی و بینالمللی را برای تجارت در فضایی به مساحت 3000 متر مربع گرد هم آورد. این رویداد به عنوان بستری حیاتی برای تولیدکنندگان، توزیعکنندگان و شرکا جهت ارتباط و دسترسی به فناوریهای جدید کشاورزی، ضمن ترویج کشاورزی سبز پایدار از طریق معرفی محصولات بیولوژیکی و راهحلهای ایمن، عمل میکند. این نمایشگاه با مشارکت سازمانهای بینالمللی و بحث در مورد تحول دیجیتال، نه تنها فرصتهایی را برای گسترش بازارها برای کسبوکارهای ویتنامی ایجاد میکند، بلکه به بهبود کیفیت نهادهها، رعایت استانداردهای سختگیرانه و افزایش رقابتپذیری محصولات کشاورزی در بازار بینالمللی نیز کمک میکند.
وبسایت bnews.vn اطلاعات زیر را منتشر کرد: محصولات کشاورزی گیا لای قبل از ورود به سوپرمارکتها با «آزمایشهای» دقیقی روبرو میشوند.
مجموعه فعالیتهایی که عرضه و تقاضای محصولات کشاورزی در استان گیا لای را در سال ۲۰۲۶ به هم متصل کرد، به صراحت به «تنگناهای» اساسی که محصولات کشاورزی محلی هنگام نفوذ به کانالهای توزیع مدرن با آن مواجه هستند، اشاره کرد. محصولات کشاورزی گیا لای، با وجود داشتن پتانسیل بالا با محصولات متنوع OCOP، هنوز با «آزمایشهای» دقیقی از سوی خردهفروشان بزرگی مانند Central Retail، Bach Hoa Xanh و Vinanutrifood روبرو هستند که بر الزامات کیفیت پایدار، قابلیت ردیابی واضح و به ویژه ثبات بلندمدت زنجیره تأمین تمرکز دارند. برای غلبه بر این مانع، کسبوکارها و تعاونیها باید طرز فکر تولید خود را از مقیاس کوچک به استاندارد تغییر دهند و از بخش صنعت و تجارت در تکمیل فرآیندهای فنی و اسناد قانونی برای ایجاد یک زنجیره مصرف پایدار در آینده حمایت دریافت کنند.
منبع: https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-28-5-2026.html








نظر (0)