جابجایی تعداد زیادی از پروژه‌های معوقه.

TPO - انتقال مجموعه‌ای از پروژه‌ها از بخش‌ها و بخش‌ها به هیئت مدیره پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساختمانی برای حمل و نقل و کشاورزی در شهر دانانگ توسط کمیته مردمی شهر دانانگ، به عنوان اقدامی برای افزایش مسئولیت عملیاتی و تشدید مدیریت سرمایه‌گذاری عمومی در شرایطی که بسیاری از پروژه‌ها از برنامه عقب مانده‌اند و کارایی استفاده از بودجه را کاهش می‌دهند، تلقی می‌شود.

در تاریخ ۲۸ مه، رئیس کمیته مردمی شهر دانانگ، نگوین مان هونگ، حکمی را امضا کرد که بر اساس آن مسئولیت سرمایه‌گذاری برای مجموعه‌ای از پروژه‌های زیرساختی از کمیته‌های مردمی بخش‌ها و بخش‌ها به هیئت مدیریت پروژه‌های شهری برای سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز حمل و نقل و کارهای کشاورزی منتقل می‌شود.

این اقدام در بحبوحه پروژه‌های محلی متعددی صورت می‌گیرد که با تأخیر و پیشرفت کند مواجه هستند و منجر به اتلاف منابع و تأثیرات منفی بر زندگی مردم می‌شوند.

پروژه جاده و پل DH7 بر روی رودخانه وین دین پس از ۵ سال اجرا، همچنان ناتمام مانده است.

طبق این تصمیم، پنج پروژه به هیئت مدیره پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز برای حمل‌ونقل و کشاورزی در شهر دانانگ منتقل شدند، از جمله: منطقه اسکان مجدد چائو هیپ (فاز ۱)، کمون نام فوک؛ پروژه جاده و پل DH7 بر روی رودخانه وین دین، شهر دین بان؛ پل بین سا به بین های (پل تای گیانگ)، منطقه تانگ بین؛ جاده باخ دانگ و زیرساخت‌های فنی منطقه مسکونی غرب شهر تام کی؛ و پارک چشم‌انداز کنار رودخانه بان تاچ، شهر تام کی، استان سابق کوانگ نام.

علاوه بر این، پروژه تدوین مقررات مدیریت معماری شهری در شهر تام کی، که قبلاً استان کوانگ نام بود، و فهرست آثار معماری ارزشمند در این منطقه، از کمیته مردمی بخش بان تاچ به اداره ساخت و ساز شهر دانانگ برای مدیریت منتقل شده است.

به طور خاص، مدیریت پروژه شرکت پوشاک توآن دات از کمیته مردمی کمون تان بین به کمیته مردمی کمون تین فوک منتقل شده است.

در میان پروژه‌هایی که دوباره واگذار شدند، انتظار می‌رفت بسیاری از آنها توسعه زیرساخت‌ها، زیباسازی شهری و اتصال حمل و نقل را تقویت کنند، اما در واقعیت، پس از سال‌ها اجرا، آنها همچنان ناتمام مانده‌اند.

نکته قابل توجه این است که پروژه جاده و پل DH7 بر روی رودخانه وین دین، که در مارس 2021 آغاز شد، یک پروژه حمل و نقل حیاتی است که منطقه شهر سابق دین بان را به مناطق همجوار متصل می‌کند. با این حال، پس از بیش از پنج سال اجرا، این پروژه به دلیل مشکلات مربوط به تملک زمین ناتمام مانده است.

پروژه پل بین سا-بین های (پل تای گیانگ) در منطقه تانگ بین، که قبلاً استان کوانگ نام بود، نیز با تأخیرهای طولانی مواجه است. این پروژه، تقریباً ۱.۵ کیلومتر طول دارد و طول بخش پل از ۲۵۰ متر فراتر می‌رود، انتظار می‌رفت حمل و نقل را به هم متصل کند و توسعه را در بخش شرقی استان تقویت کند.

در مورد پروژه جاده باخ دانگ و زیرساخت‌های فنی منطقه مسکونی غرب شهر تام کی، در استان سابق کوانگ نام، بسیاری از بخش‌ها پس از مدت‌ها اجرا، ناتمام مانده‌اند.

در همین حال، پروژه پارک منظر کنار رودخانه بان تاچ، که برای ایجاد فضایی اکولوژیکی و زیباسازی منطقه شهری مرکزی شهر تام کی سرمایه‌گذاری شده است، هنوز اجزای ناتمام زیادی دارد.

به طور خاص، منطقه اسکان مجدد چائو هیپ (مرحله 1)، با وجود اینکه برای تأمین نیازهای اسکان مجدد مردم اجرا شده است، هنوز با پیشرفت کندی در سرمایه‌گذاری زیرساختی مواجه است. بسیاری از مناطق فاقد سیستم‌های کامل برق، آب و حمل و نقل داخلی هستند.

بر این اساس، کمیته مردمی شهر دانانگ از بخش‌ها و کمون‌های مربوطه درخواست کرد تا مدارک کامل و کارهای انجام شده را به واحد دریافت‌کننده تحویل دهند.

هیئت مدیریت پروژه شهر برای سرمایه‌گذاری در ساخت پروژه‌های حمل و نقل و کشاورزی به مدیریت و اجرای وظایف باقی‌مانده ادامه خواهد داد؛ و همزمان، تسویه حساب و ثبت سوابق را مطابق با مقررات انجام خواهد داد.

وزارت دارایی شهر دانانگ وظیفه دارد با هماهنگی خزانه‌داری ایالتی منطقه سیزدهم، بر واگذاری و تسویه سرمایه سرمایه‌گذاری نظارت، راهنمایی و نظارت داشته باشد و در مورد حل هرگونه مشکل و مانعی که ممکن است پیش بیاید، مشاوره دهد.

منبع: https://tienphong.vn/dieu-chuyen-hang-loat-du-an-cham-tien-do-post1846996.tpo