شهرهای هوشمند و سازگار با محیط زیست - سکوی پرتابی برای رشد

توسعه شهرهای سازگار با محیط زیست و هوشمند برای بهبود کیفیت زندگی و دستیابی به رشد پایدار، سال‌هاست که جهت‌گیری ثابتی برای استان دونگ نای بوده است. در آستانه تبدیل شدن به یک شهر با مدیریت مرکزی، این جهت‌گیری ضروری است و یک سکوی پرش استراتژیک ایجاد می‌کند و فرصت‌هایی را برای رشد استان فراهم می‌کند.

منطقه شهری اکولوژیکی آکوا سیتی در بخش لانگ هونگ، استان دونگ نای . عکس: هوانگ لوک

در کنار پروژه‌های موجود و در حال انجام، دونگ نای همچنان به جذب سرمایه‌گذاری در پروژه‌های شهری بزرگ‌مقیاس ادامه می‌دهد تا جایگاه خود را ارتقا دهد و هویت منحصر به فرد خود را ایجاد کند.

این «هسته‌های سبز» در حال شکل‌دهی به چشم‌انداز جدید شهری هستند.

در پایان مارس ۲۰۲۶، کمیته مرکزی حزب کمونیست ویتنام به اتفاق آرا با سیاست تأسیس شهر دونگ نای به عنوان یک شهر با مدیریت مرکزی موافقت کرد. این یک نقطه عطف تاریخی است که مرحله جدیدی از توسعه را آغاز می‌کند، اما همزمان مطالبات بیشتری را در مورد زیرساخت‌ها، ظرفیت حکمرانی، محیط سرمایه‌گذاری و کیفیت زندگی مردم خود ایجاد می‌کند.

در بخش شهری، این استان از همان ابتدا جهت‌گیری خود را به سمت توسعه مناطق مسکونی اکولوژیکی، هوشمند و مدرن آغاز کرده است. از کنگره‌های قبلی حزب و در طول فرآیند تدوین برنامه‌ریزی استانی برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، دونگ نای به وضوح جهت خود را تعریف کرده است: توسعه شهری مرتبط با حفاظت از محیط زیست، بهره‌برداری کارآمد از منابع و بهبود کیفیت زندگی.

در واقع، بسیاری از مناطق شهری به «هسته‌های سبز» تبدیل شده‌اند و در حال تبدیل شدن به «هسته‌های سبز» هستند که به تحقق این چشم‌انداز کمک می‌کنند. نمونه‌هایی از این مناطق عبارتند از: جزیره کیم کوی (بخش بین هوا)، شهر آکوا (بخش لانگ هونگ)، سایگون شرقی (بخش نون تراچ)، دای فوک (بخش دای فوک)... این مناطق شهری همگی با دقت برنامه‌ریزی شده‌اند و هدفشان فضاهای زندگی سبز، مدرن و پایدار است.

آقای نگوین تان چونگ، رئیس هیئت مدیره شرکت سهامی عام املاک و مستغلات سایگون تونگ تین (TTC Land)، گفت: «پروژه جزیره کیم کوی با این انتظار در حال توسعه است که به نمادی جدید از مناطق شهری زیست‌محیطی سطح بالا تبدیل شود. این پروژه که در جزیره‌ای در رودخانه دونگ نای واقع شده و به راحتی به مسیرهای حمل و نقل استراتژیک متصل است، به طور جامع برنامه‌ریزی شده و یک سیستم مدرن از امکانات رفاهی را در خود جای داده است که مطمئناً نیازهای زندگی با کیفیت بالا را برآورده می‌کند.»

در همین حال، نماینده‌ای از گروه نوالند ، توسعه‌دهنده پروژه آکوا سیتی، اظهار داشت: تصویب سیاست تبدیل دونگ نای به یک شهر با مدیریت مرکزی تا سال ۲۰۲۶، نقطه عطفی مهم است که فرصت‌های جدیدی را برای کل منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی ایجاد می‌کند. دونگ نای با جمعیت زیاد، نرخ رشد بالا و به‌ویژه مزایای فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، در حال تحولی قوی برای تبدیل شدن به یک مرکز اتصال بین‌المللی است.

در این زمینه، وجود پروژه‌های توسعه شهری در مقیاس بزرگ مانند آکوا سیتی به وضوح تعهد کسب‌وکارها را به چشم‌انداز توسعه محلی نشان می‌دهد. این پروژه‌ها فراتر از ایجاد فضاهای سبز و مدرن در کنار رودخانه، به تکمیل اکوسیستم خدماتی، افزایش رفاه اجتماعی و شکل‌دهی تدریجی تصویر یک چشم‌انداز شهری متمدن و مدرن کمک می‌کنند.

علاوه بر پروژه‌های موجود، دونگ نای این سیاست را تصویب کرده و از سرمایه‌گذاری در بسیاری از مناطق شهری بزرگ‌مقیاس دعوت می‌کند. نمونه‌های قابل توجه عبارتند از: منطقه شهری هیپ هوا؛ مجموعه‌ای از مراکز شهری، تجاری، خدماتی و اداری- سیاسی جدید استان؛ و یک مجتمع گردشگری و تفریحی در کوه چوآ چان... اینها پروژه‌های مهمی برای گسترش فضای توسعه شهری استان محسوب می‌شوند.

شکل‌گیری شهرهای مدرن

دونگ نای از موقعیت جغرافیایی استراتژیکی برخوردار است و به عنوان چهارراهی برای مناطق کلیدی اقتصادی در جنوب و به عنوان "پایتخت" صنعتی کشور عمل می‌کند. این استان همچنین دارای زیرساخت‌های حمل و نقل حیاتی مانند فرودگاه، بنادر دریایی، دروازه‌های مرزی بین‌المللی و هر پنج شیوه حمل و نقل است که همگی به طور جامع در حال توسعه هستند. این امر پایه و اساس مطلوبی را برای توسعه یک سیستم شهری مدرن، هوشمند و متمایز فراهم می‌کند.

سیستم شهری در دونگ نای بر اساس یک ساختار چند مرکزی سازماندهی خواهد شد که به کریدورهای توسعه کنار رودخانه و منطقه فرودگاه متصل است. این امر شامل سرمایه‌گذاری هماهنگ در زیرساخت‌ها و کنترل دقیق بر گسترش شهری خواهد بود.

هو وان ها، عضو کمیته حزبی استان و نایب رئیس کمیته مردمی استان، اظهار داشت: به لطف اجرای هماهنگ راه‌حل‌ها، از برنامه‌ریزی و مدیریت گرفته تا جذب سرمایه‌گذاری، دونگ نای در سال‌های اخیر شاهد شکل‌گیری مناطق شهری جدید بسیاری بوده است که به توسعه اجتماعی-اقتصادی و تغییر چشم‌انداز شهری کمک کرده است. با این حال، در مقایسه با پتانسیل آن، این منطقه هنوز فاقد مناطق شهری درجه یک با ویژگی‌های منحصر به فرد است. بنابراین، در قطعنامه کنگره حزبی استان برای دوره 2025-2030 و برنامه‌ریزی استانی اصلاح‌شده، اهداف و جهت‌گیری‌های توسعه شهری به وضوح مشخص شده است.

بر این اساس، این استان توسعه شهری را به سمت یک مدل پایدار، سبز و هوشمند که با تغییرات اقلیمی سازگار است، هدایت می‌کند.

تمرکز برجسته بر توسعه شهری یکپارچه با فضاهای اکولوژیکی، به ویژه در امتداد کریدور رودخانه دونگ نای، با هدف استفاده مؤثر از مناظر طبیعی و آبراه‌ها برای ایجاد مناطق شهری کنار رودخانه‌ای است که خدمات و گردشگری را با هم ترکیب می‌کنند. این مناطق شهری همچنین به سمت خودکفایی و تعادل محلی گرایش دارند و اشتغال، مسکن و خدمات ضروری کافی را تضمین می‌کنند.

علاوه بر این، این طرح با هدف ایجاد شبکه‌ای از مناطق شهری که ارتباط نزدیکی با کریدورهای حمل و نقل استراتژیک دارند، توسعه مراکز شهری پویا مانند بین هوا، لانگ تان، نون تراچ و ترانگ بوم، مرتبط با صنعت، لجستیک و خدمات با کیفیت بالا را هدف قرار داده است. این فرآیند توسعه با حفظ چشم‌انداز، حفظ هویت فرهنگی، افزایش فضاهای سبز، ترویج ساختمان‌های سبز، صرفه‌جویی در مصرف انرژی و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای همراه است.

دکتر نگو ویت نام سون، رئیس معماران و برنامه‌ریزان نگو ​​ویت (شهر هوشی مین)، هنگام اظهار نظر در مورد برنامه‌ریزی استانی اصلاح‌شده، اظهار داشت: منطقه در امتداد رودخانه دونگ نای، از جمله پارک صنعتی بین هوا ۱، در حال تحول عملکردی است و پتانسیل بالایی برای توسعه یک مجتمع شهری مدرن در کنار رودخانه دارد. تشکیل یک مجتمع شهری-تجاری-خدماتی و یک مرکز اداری-سیاسی در اینجا نه تنها یک فضای زندگی و کار متمدن و مدرن ایجاد می‌کند، بلکه به ایجاد یک نقطه عطف معماری و شهری متمایز نیز کمک می‌کند و تصویری جدید و هویتی منحصر به فرد برای دونگ نای شکل می‌دهد.

هوانگ لوک

منبع: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/do-thi-sinh-thai-thong-minh-be-phong-cho-tang-truong-8a73d47/