تسریع در پاکسازی زمین برای پروژه جاده‌ای چند میلیارد دلاری در دو سون.

در ۱۴ نوامبر، دفتر کمیته مردمی شهر های فونگ اطلاعیه شماره ۳۳۰/TB-VP را در رابطه با دستورالعمل‌های آقای نگوین دوک تو - نایب رئیس کمیته مردمی شهر های فونگ - در مورد آزادسازی زمین برای پروژه سرمایه‌گذاری جهت ساخت جاده‌ای از جاده ساحلی به تقاطع وان بون در منطقه دو سون، شهر های فونگ (پروژه اتصال جاده ساحلی) صادر کرد.

بر این اساس، آقای نگوین دوک تو از کمیته مردمی ناحیه دو سون درخواست کرد که طرح جبران خسارت و حمایت را فوراً نهایی کرده و پرداخت‌های جبران خسارت و حمایت را برای آزادسازی زمین به خانوارها پرداخت کنند. در عین حال، او از خانوارهایی که غرامت و حمایت دریافت کرده‌اند، خواست تا فوراً زمین را تحویل دهند تا ساخت پروژه اتصال جاده ساحلی تسهیل شود.

در صورتی که خانوارها با واگذاری زمین موافقت نکنند، کمیته مردمی ناحیه دو سون فوراً پرونده اجرایی را تکمیل خواهد کرد، از ادارات و سازمان‌های مربوطه شهر های فونگ نظرخواهی خواهد کرد، گزارشی را تدوین و قبل از ۱۵ دسامبر ۲۰۲۳ به کمیته مردمی شهر پیشنهاد خواهد داد.

املاک و مستغلات - های فونگ: تسریع در پاکسازی زمین برای پروژه جاده چند میلیارد دلاری در دو سون. — پروژه ساخت جاده‌ای از بزرگراه ساحلی تا تقاطع وان بون در منطقه دو سون، شهر های فونگ، با مشکلات زیادی در رابطه با پاکسازی زمین و کمبود شن و ماسه برای تسطیح مواجه است (عکس: همکار).

پروژه جاده ساحلی متصل کننده جاده‌های ساحلی در منطقه دو سون توسط شورای خلق شهر های فونگ در قطعنامه شماره ۶۱/NQ-HĐND مورخ ۹ دسامبر ۲۰۱۹ تصویب شد و اجرای آن برای سال‌های ۲۰۱۹-۲۰۲۴ برنامه‌ریزی شده است. متعاقباً، کمیته خلق شهر های فونگ این پروژه را در تصمیم شماره ۱۹۶۳/QĐ-UBND تصویب و اصلاحات را در تصمیم شماره ۸۱۹/QĐ-UBND تأیید کرد. این پروژه پس از تعدیل بیش از ۹۵۹ میلیارد دونگ ویتنام، با سرمایه‌گذاری کمیته خلق منطقه دو سون، در مجموع سرمایه‌گذاری داشته و ساخت آن از ۱ مه ۲۰۲۱ آغاز شد.

برای خدمت رسانی به پروژه جاده ساحلی، کمیته مردمی ناحیه دو سون، شهر های فونگ، در حال بازپس گیری زمین از ۳۲۴ خانوار و ۹ سازمان در بخش‌های مین دوک، ون هونگ و نگوک شوین است که در مجموع نزدیک به ۱۷ هکتار را شامل می‌شود. تا نوامبر ۲۰۲۳، کمیته مردمی ناحیه دو سون پاکسازی زمین را برای نزدیک به ۱۴ هکتار به پایان رسانده بود و بیش از ۸۰ درصد از کل مساحت زمین‌های قابل بازپس گیری را به خود اختصاص داده بود.

در محل تحویل داده شده، پیمانکار جابجایی خطوط برق ۱۱۰ کیلوولت را تکمیل کرده است. در مورد اقلام حمل و نقل و زیرساخت‌های فنی، پیمانکار تنها نزدیک به ۳۳٪ از حجم کار را طبق ارزش قرارداد (۱۴۰/۴۲۵ میلیارد دانگ ویتنامی) تکمیل کرده است. دلایل اصلی عدم تحویل کل محل پاکسازی شده، کمبود و هزینه بالای شن و ماسه برای تسطیح (افزایش ۵۰،۰۰۰ تا ۶۰،۰۰۰ دانگ ویتنامی در مقایسه با قیمت تخمینی) است .

منبع