Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

مراسم کلنگ زنی شهر هوشی مین - بزرگراه Thu Dau Mot

Việt NamViệt Nam14/12/2024


صبح روز ۱۴ دسامبر، معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، و هیئت مرکزی در مراسم کلنگ زنی بزرگراه شهر هوشی مین - تو دائو موت - چون تان (بخشی از آن که از استان بین فوک عبور می‌کند) شرکت کردند و فاز دوم شهرک صنعتی بکامکس - بین فوک (شهرستان مین تان، شهر چون تان، استان بین فوک) را اعلام کردند.

Động thổ tuyến cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước- Ảnh 1.

رئیس جمهور سابق نگوین مین تریت و معاون نخست وزیر تران هونگ ها و هیئت مرکزی در مراسم کلنگ زنی پروژه بزرگراه شهر هوشی مین - تو دائو موت - چون تان شرکت کردند.

پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه شهر هوشی مین - تو دائو موت - چون تان، محور بزرگراه شمال به جنوب استان‌های بین دونگ و بین فوک (که جاده کمربندی ۴ - شهر هوشی مین، جاده کمربندی ۳ - شهر هوشی مین را به جاده کمربندی ۲ - شهر هوشی مین متصل می‌کند) است که به بزرگراه گیا نگییا (داک نونگ) - چون تان (بین فوک) متصل می‌شود و فرودگاه‌ها و بنادر دریایی را به هم متصل می‌کند...

Động thổ tuyến cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước- Ảnh 2.

تران توئه هین، رئیس کمیته مردمی استان بین فوک (سمت راست)، پروژه بزرگراه در استان بین فوک را معرفی می‌کند.

به طور خاص، بخش واقع در استان بین دونگ از ۵ منطقه در سطح شهرستان عبور می‌کند؛ نقطه شروع با جاده کمربندی ۳ - شهر هوشی مین (در شهر توآن آن) تقاطع دارد، نقطه پایان در مرز بین استان بین دونگ - استان بین فوک قرار دارد.

طول کل بخشی که از استان بین دونگ می‌گذرد، حدود ۵۲.۱۵۹ کیلومتر است که از این مقدار، بخشی که مقطع عرضی موجود جاده را حفظ می‌کند، حدود ۶.۵ کیلومتر و بخش تازه ساخته شده حدود ۴۵.۶ کیلومتر است.

Động thổ tuyến cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước- Ảnh 3.

معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، و هیئت مرکزی در مراسم کلنگ زنی بزرگراه شهر هوشی مین - تو دائو موت - چون تان

مرحله سرمایه‌گذاری، مرحله ۱ شامل سرمایه‌گذاری در یک بزرگراه ۴ خطه، با یک خط اضطراری پیوسته در کل مسیر، عرض بستر جاده ۲۵.۵ متر و سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است. مرحله تکمیل شامل سرمایه‌گذاری در یک بزرگراه کامل با ۶ خط طبق طرح و سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است.

Động thổ tuyến cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước- Ảnh 4.

چشم انداز پروژه بزرگراه شهر هوشی مین – Thu Dau Mot – Chon Thanh (بخشی از استان Binh Phuoc)

این مسیر شامل ۴ تقاطع غیر همسطح و ۲ ورودی بزرگراه، ساخت ۲۶ پل، چیدمان تونل‌های زیر بزرگراه، مرمت جاده‌های مسکونی و جاده‌های موجود مناسب با نیازهای محلی است.

Động thổ tuyến cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước- Ảnh 5.

مرحله تکمیل، سرمایه‌گذاری در یک بزرگراه کامل با ۶ خط طبق برنامه‌ریزی، سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت.

این پروژه تحت روش PPP (نوع قرارداد BOT) سرمایه‌گذاری می‌شود و متعهد به تأمین سرمایه از بودجه محلی است.

این پروژه که از استان بین فوک عبور می‌کند و حدود ۷ کیلومتر طول دارد، توسط شورای خلق استان برای سرمایه‌گذاری با هزینه کل ۱۴۷۴ میلیارد دانگ ویتنام تصویب شده است. از این میزان، بودجه مرکزی حدود ۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام و بقیه از بودجه محلی است.

در همان صبح، معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، و هیئت مرکزی در مراسم افتتاحیه فاز اول کارخانه لاستیک خودرو در پارک صنعتی مین هونگ - سیکیکو در کمون دونگ نو، منطقه هون کوان، استان بین فوک شرکت کردند. این پروژه توسط گروه هائوهوا با سرمایه کل تا 500 میلیون دلار سرمایه گذاری شده است. این پروژه خارجی با بزرگترین سرمایه گذاری کل تاکنون در بین فوک است.

پس از تکمیل ساخت و ساز، انتظار می‌رود این پروژه ظرفیت تولید سالانه ۱۴.۴ میلیون جفت لاستیک با ارزش خروجی سالانه ۷۷۰ میلیون دلار آمریکا را داشته باشد. ظرفیت تولید لاستیک‌های رادیال کامیونی تمام فولادی بدون تیوب، سالانه ۲.۴ میلیون جفت و لاستیک‌های رادیال نیمه فولادی، سالانه ۱۲ میلیون جفت با ارزش پیش‌بینی شده ۷۷۰ میلیون دلار آمریکا خواهد بود.

این پروژه نه تنها برای بیش از ۱۶۰۰ نفر از مردم محلی شغل ایجاد می‌کند، بلکه محیط اجتماعی-اقتصادی و تجاری منطقه اطراف پارک صنعتی را نیز ارتقا می‌دهد تا به طور فزاینده‌ای مرفه و توسعه‌یافته شود.

منبع: https://nld.com.vn/dong-tho-tuyen-cao-toc-tp-hcm-thu-dau-mot-chon-thanh-doan-qua-binh-phuoc-19624121309294605.htm


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول