پیشرفت‌های زیرساختی، ظاهر ارتقا یافته.

در چارچوب سازماندهی مجدد اداری استان، گسترش فضای توسعه و اجرای بسیاری از پروژه‌های کلیدی زیرساختی ملی، بخش ساخت و ساز حجم زیادی از کار را بر عهده گرفته است که طاقت فرسا و پیچیده است.

خبرنگاران روزنامه و رادیو و تلویزیون داک لک در این مورد با آقای کائو دین هوی ، عضو کمیته حزب استان و مدیر اداره ساخت و ساز، مصاحبه‌ای انجام دادند.

* آیا می‌توانید مهم‌ترین و اساسی‌ترین نقاط عطفی را که صنعت ساخت و ساز در داک لک در سال ۲۰۲۵ به آنها دست یافته است، برجسته کنید؟

سال ۲۰۲۵ را می‌توان سالی حیاتی برای «بنیادسازی» استان و صنعت ساخت و ساز دانست. در چارچوب اجرای همزمان سازماندهی مجدد اداری، اجرای پروژه‌های کلیدی زیرساختی ملی و مواجهه با تأثیرات شدید بلایای طبیعی و سیل، این صنعت تلاش‌های هماهنگی را برای اجرای بسیاری از وظایف انجام داده و به نتایج کاملاً جامعی دست یافته است.

برجسته‌ترین نشانه، نقش این صنعت در توسعه زیرساخت‌ها، به ویژه زیرساخت‌های حمل و نقل است. پروژه‌های استراتژیکی مانند بزرگراه شمال-جنوب و بزرگراه خان هوآ-بون ما توت به طور قاطع اجرا شده‌اند و پایه و اساس مهمی برای اتصال بین منطقه‌ای و توسعه اجتماعی-اقتصادی ایجاد کرده‌اند.

علاوه بر این، صنعت ساخت و ساز با روحیه‌ای سریع و مؤثر، به طور فعال در کارهای رفاه اجتماعی، به ویژه اجرای کمپین کوانگ ترونگ، مشارکت داشته است: ساخت ۶۰۶ خانه جدید، تعمیر هزاران خانه آسیب دیده از بلایای طبیعی؛ رسیدگی سریع و تضمین ترافیک در جاده‌های ملی و استانی پس از طوفان‌ها و سیل‌ها، و احیای سریع شرایط برای سفر، زندگی و تولید.

نکته برجسته دیگر، توسعه مسکن، به ویژه مسکن اجتماعی است. در سال ۲۰۲۵، کل استان تقریباً ۲۸۰۰ واحد مسکن اجتماعی را اجرا کرده است که به رفع نیازهای مسکن افراد کم‌درآمد، کارگران و زحمتکشان کمک می‌کند. در کنار این، بسیاری از پروژه‌های زیرساخت فنی و اجتماعی تکمیل شده‌اند؛ وظایف برنامه‌ریزی استراتژیک، به ویژه وظایف مربوط به هوانوردی، بنادر و مناطق شهری، در حال تمرکز هستند و یک «چارچوب توسعه» بلندمدت برای مرحله بعدی ایجاد می‌کنند.

* این نتایج چه تاثیری بر چشم‌انداز شهری و کیفیت زندگی مردم داشته است، قربان؟

برنامه‌ریزی و توسعه شهری شاهد تغییرات مثبت زیادی بوده است. طرح‌های کلی، طرح‌های منطقه‌بندی و طرح‌های تفصیلی متعددی برای تطبیق با فضای توسعه جدید استان تنظیم و تکمیل شده‌اند؛ این طرح‌ها زمینه قانونی برای جذب سرمایه‌گذاری، تشکیل مناطق شهری و مناطق لجستیکی جدید را فراهم کرده‌اند و به تغییر چشم‌انداز شهری به سمت مسیری متمدنانه و مدرن کمک کرده‌اند.

کائو دین هوی، مدیر وزارت ساخت و ساز، طرح‌های ساخت خانه‌های مقاوم در برابر سیل برای مردم در طول عملیات کوانگ ترونگ را به نخست وزیر فام مین چین ارائه داد.

نقش بخش ساخت و ساز در پروژه‌های کلیدی زیرساخت حمل و نقل همچنان مورد تأکید است. این وزارتخانه با سایر ادارات، سازمان‌ها و مناطق محلی هماهنگی نزدیکی داشته تا ۱۰۰٪ زمین برای بزرگراه شمال-جنوب (بخش شرقی) را واگذار کند؛ و بر پیشرفت در بزرگراه خان هوا - بوون ما توت، راه‌آهن پرسرعت، فرودگاه و پروژه‌های بندر دریایی تأکید کرده است. این پروژه‌ها نه تنها محورهای حمل و نقل استراتژیک ایجاد می‌کنند، بلکه فرصت‌های توسعه جدیدی را نیز ایجاد می‌کنند، هزینه‌های لجستیک را کاهش می‌دهند و باعث ایجاد شتاب رشد برای منطقه می‌شوند.

برای مردم، این نتایج به وضوح در بهبود کیفیت فضاهای زندگی منعکس شده است: مسکن جادارتر، زیرساخت‌های فنی به تدریج هماهنگ شده؛ و سیستم‌های حمل و نقل شهری، روشنایی و زهکشی که به طور فزاینده‌ای بهبود یافته‌اند.

* با ورود به سال ۲۰۲۶، صنعت ساخت و ساز برای برآورده کردن انتظارات روزافزون عموم و مشاغل، چه مسیرها و پیشرفت‌هایی را دنبال خواهد کرد؟

در سال ۲۰۲۶، صنعت ساخت و ساز بر تکمیل چارچوب نهادی خود تمرکز خواهد کرد و از یک سیستم هماهنگ اسناد قانونی که با مدل مدیریتی جدید و الزامات عملی همسو باشد، اطمینان حاصل خواهد کرد.

تمرکز بعدی بر توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل خواهد بود. این بخش، پرداخت غرامت، پاکسازی زمین و ترتیبات اسکان مجدد برای پروژه راه‌آهن پرسرعت؛ ارتقاء و تعمیر بزرگراه‌های ملی و استانی، به ویژه بزرگراه ملی ۲۹ - شریان اتصال شرق به غرب - را در اولویت قرار خواهد داد. رویه‌های اجرای بزرگراه شرق به غرب (CT.23) به همراه گسترش فرودگاه بوئون ما توت، فرودگاه توی هوا و سرمایه‌گذاری در بندر بای گوک تسریع خواهد شد و پایه و اساسی برای توسعه لجستیک و اتصال منطقه‌ای ایجاد خواهد کرد.

پروژه چی تان - ون فونگ، بخشی از پروژه بزرگراه شمال-جنوب، که از استان داک لاک عبور می‌کند، یک شریان حمل و نقل استراتژیک است که به ایجاد شتاب برای رشد محلی کمک می‌کند.

توسعه مسکن اجتماعی همچنان یک وظیفه مداوم است که با برنامه‌هایی برای حذف مسکن موقت و فرسوده و تضمین امنیت اجتماعی پایدار مرتبط است. در کنار این، این بخش در حال ارتقای برنامه‌ریزی شهری و مدیریت توسعه به سمت مسیرهای سبز و هوشمند است؛ به توسعه زیرساخت‌های روستایی توجه می‌کند و هماهنگی بین مناطق شهری و روستایی را تضمین می‌کند.

در نهایت، بخش ساخت و ساز همچنان به بهبود کیفیت مدیریت سرمایه‌گذاری ساخت و ساز، کنترل هزینه، پیشرفت و کیفیت پروژه‌ها ادامه می‌دهد و پایه محکمی برای توسعه سریع و پایدار استان در مرحله جدید ایجاد می‌کند.

خیلی ممنون، آقا!

تان شوان (گردآوری شده)

منبع: https://baodaklak.vn/kinh-te/202602/dot-pha-ha-tang-nang-tam-dien-mao-1845ddc/