پروژه پل Tu Lien با اعتبار ۲۰ هزار میلیارد دانگ ویتنام، برای رسیدن به ضرب‌الاجل‌ها با فشار روبرو است.

ساخت و ساز پروژه پل Tu Lien که در ماه مه 2025 آغاز شد، تنها تقریباً 40.6 درصد از واگذاری زمین را دریافت کرده است. این پروژه عظیم چند میلیارد دلاری با فشار قابل توجهی برای رسیدن به مهلت تکمیل خود در سال 2027 روبرو است.

پروژه پل تو لین رسماً در 19 مه 2025 آغاز شد و نقش استراتژیکی در تقویت پیوندهای حمل و نقل در منطقه شمال رودخانه سرخ در هانوی ایفا می‌کند. این پروژه با طول کلی 5.15 کیلومتر، خیابان نگی تام (بخش تای هو) را به تقاطع ترونگ سا (کمون دونگ آن) متصل می‌کند.

وضعیت فعلی ساخت پل جدید تو لین. عکس: روزنامه هانوی موی

مشخصات فنی و مقیاس سرمایه‌گذاری

این پروژه با سرمایه‌گذاری کلی تقریباً 20171 میلیارد دونگ ویتنام ، به چهار پروژه جزئی تقسیم شده است. پل اصلی تو لین، یک پل کابلی به طول 1 کیلومتر با مقطع عرضی 43 متر، دهانه اصلی 500 متر و برج‌های 185 متری است. جاده‌های دسترسی بزرگ، به عرض 48 متر در سمت نگی تام و عرض 60 متر در سمت دونگ آن، در دو انتهای پل، به همراه تقاطع‌ها و زیرگذرهای هماهنگ، در حال توسعه هستند.

در خصوص نهاد اجرایی، هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز شهر هانوی برای کارهای حمل و نقل به عنوان سرمایه‌گذار عمل می‌کند. نکته قابل توجه این است که یک سرمایه‌گذاری مشترک بین Vingroup و Pacific Construction Group (CPCG) تفاهم‌نامه‌ای را برای شرکت در مناقصه این پروژه تحت قرارداد EPC امضا کرده‌اند.

پیشرفت ساخت و ساز موارد کلیدی

در محل ساخت و ساز، پیمانکاران بر روی اجزای حیاتی تمرکز دارند. دو برج اصلی پل بیش از ۸۵٪ از کار شمع کوبی را به پایان رسانده‌اند. بخش زیرگذر، در منطقه‌ای که زمین در دسترس است، تقریباً به ۲۰٪ از کار شمع کوبی رسیده است.

صدها کارگر و ماشین‌آلات سنگین بسیج شدند تا از تکمیل اجزای پروژه طبق برنامه اطمینان حاصل شود. عکس: روزنامه دن ویت

طرح تفصیلی ساخت و ساز به شرح زیر تعریف شده است:

• دسامبر ۲۰۲۵ - مارس ۲۰۲۶: ساخت پایه‌های پایه اصلی پل.
• مارس ۲۰۲۶ - ژوئن ۲۰۲۷: استقرار برج اصلی.
• دسامبر ۲۰۲۵ - آوریل ۲۰۲۶: ساخت شمع‌های حفاری‌شده، پایه‌های پل برای روگذر رودخانه دونگ و پل فولادی روی خاکریز چپ دونگ.

چالش‌های عمده ناشی از عملیات پاکسازی زمین

با وجود اینکه هفت ماه از آغاز این پروژه می‌گذرد، پیشرفت کلی آن به دلیل مسائل مربوط به تملک زمین تحت فشار زیادی است. کل مساحت زمین مورد نیاز برای تملک ۶۶.۵۳ هکتار است که شامل تقریباً ۷۶۰ طرح جبران خسارت، از جمله ۴۷۲ طرح برای زمین‌های مسکونی و ۲۸۸ طرح برای زمین‌های کشاورزی می‌شود. حدود ۳۰۰ مورد نیاز به اسکان مجدد دارد.

نمای پرسپکتیو از پروژه پل Tu Lien. (تصویر تزئینی)

در حال حاضر، سرمایه‌گذار تنها ۲۶.۹۹ هکتار، معادل ۴۰.۶٪ از مساحت مورد نیاز ، را دریافت کرده است که عمدتاً شامل زمین‌های سطح آب و مناطق مشترک با پروژه مرکز نمایشگاه و همایش ملی است. نماینده‌ای از شرکت ساختمانی فوونگ تان اظهار داشت که این شرکت تنها به ۵۰٪ از زمین‌های مورد نیاز برای بسته قرارداد دسترسی پیدا کرده است که باعث تأخیر تقریباً ۴ ماهه در مقایسه با برنامه زمانی برنامه‌ریزی شده می‌شود.

اهداف دستیابی و نقش‌های استراتژیک

سرمایه‌گذار قصد دارد ۱۰۰٪ سرمایه برنامه‌ریزی‌شده برای سال ۲۰۲۵ (۳۰۲۵ میلیارد دونگ) را در ماه دسامبر امسال پرداخت کند. طبق الزامات، محل ساخت پایه‌های پل بر روی رودخانه سرخ و رودخانه دونگ باید حداکثر تا ژانویه ۲۰۲۶ تحویل داده شود تا از فصل بارندگی و سیل جلوگیری شود. تمام کارهای پاکسازی زمین باید قبل از ژوئن ۲۰۲۶ تکمیل شود.

پل تو لین یک پروژه کلیدی حمل و نقل ملی است. عکس: اینترنت

پل تو لین پس از افتتاح در سال ۲۰۲۷، فشار بر پل‌های چونگ دونگ، نات تان و لانگ بین را کاهش خواهد داد، ضمن اینکه توسعه شهری را در دو طرف رودخانه سرخ ارتقا می‌دهد و مرکز هانوی را به مناطق کاربردی در شمال متصل می‌کند.

توجه: اطلاعات پروژه ممکن است به دلیل تنظیمات برنامه‌ریزی و پیشرفت واقعی تحویل زمین از سوی مقامات تغییر کند.

منبع: https://baolamdong.vn/du-an-cau-tu-lien-20000-ty-dong-doi-mat-ap-luc-tien-do-413327.html