پروژه پل شماره ۲ ون یو سی، ساخت و ساز را تسریع می‌کند.

بیش از یک ماه پس از مراسم کلنگ زنی، پروژه ساخت پل ون یو سی ۲ با فوریت در حال اجرا است، اما هنوز با موانعی در رابطه با تملک زمین روبرو است.

بیش از یک ماه پس از مراسم کلنگ زنی، ساخت پل دانشگاه ون با سرعت بالایی در حال انجام است. عکس: MINH TU

محل ساخت پل ون یو سی ۲ شلوغ و پرجنب‌وجوش است.

با وجود هوای گرم در ماه ژوئن، ساخت پل ون یو سی، بخشی از پروژه بزرگراه نین بین - های فونگ (CT.08)، که بخشی از شهر های فونگ و 9 کیلومتر در استان هونگ ین (که قبلاً استان تای بین بود) را پوشش می‌دهد، با سرعت بسیار زیادی در حال انجام است.

پروژه پل ون یو سی در ۱۴ مه ۲۰۲۶ آغاز شد. این یکی از ۱۴ پروژه کلیدی است که برای جشن گرفتن تعطیلات مهم در ماه‌های آوریل و مه و جشنواره گل ققنوس سرخ - های فونگ ۲۰۲۶ آغاز و افتتاح خواهد شد.

کارگران با فوریت در حال ساخت قفس فولادی برای شمع‌های حفاری شده هستند. عکس: MINH TU

بیش از یک ماه پس از مراسم کلنگ‌زنی، در سمت کمون کین های، سه خط ساخت فونداسیون شمعی و جرثقیل‌های برجی به طور مداوم در حال کار هستند. کامیون‌های حامل مصالح و تجهیزات دائماً در حال رفت و آمد به محل ساخت و ساز هستند.

در سمت کمون هونگ تانگ، ماشین‌آلات مدرن و دو خط حفاری شمع به طور فوری برای ساخت و ساز مورد استفاده قرار می‌گیرند. در امتداد سواحل رودخانه‌های کین های و هونگ تانگ، واحد ساختمانی در حال نصب دهانه‌های موقت و دهانه‌های پل است تا برای ساخت دو پایه اصلی، T23 و T24، در وسط پل ون یو سی که برای اوایل ژوئیه برنامه‌ریزی شده است، آماده شود.

مهندس نگوین ون دونگ، معاون مدیر هیئت مدیره سرمایه‌گذاری مشترک متشکل از شرکت سهامی خاص تانگ لانگ، شرکت سهامی خاص تانگ لانگ بریج ۳ و شرکت سهامی خاص ساخت و ساز زیرساخت باک ترونگ نام، گفت که بلافاصله پس از مراسم کلنگ‌زنی، این سرمایه‌گذاری مشترک به سرعت عملیات پاکسازی محل را آغاز کرد، ماشین‌آلات، تجهیزات و پرسنل را برای شروع ساخت و ساز بسیج کرد. در مورد نیروی انسانی، پیمانکاران در ابتدا بیش از ۱۵۰ مهندس و کارگر را برای کار مستقیم در محل ساخت و ساز بسیج کرده‌اند.

ساخت دو پایه اصلی پل، که بیش از ۲ کیلومتر را در امتداد یک رودخانه عریض طی می‌کند، تنها در عرض کمی بیش از یک ماه پس از شروع، یک معجزه در ساخت پل محسوب می‌شود. با سازه بتن مسلح پیش‌تنیده، طراحی پیچیده‌ای که از مرحله فونداسیون به دقت مطلق نیاز دارد، تیم مهندسی از نزدیک بر ابعاد و محل قرارگیری قفس‌های فولادی نظارت داشت. با توجه به خواسته‌های بالای سرمایه‌گذار در مورد برنامه، پیمانکار آماده بود تا در سه شیفت کار کند و در برابر آفتاب، باران و بادهای شدید مقاومت کند.

شاید برایتان جالب باشد

کمیته مردمی استان، ساخت پل جدیدی را برای جایگزینی پل معلق تونگ تائو تصویب کرده است.در ۲۸ نوامبر، رهبران بخش ها گیانگ ۲ اعلام کردند که رئیس کمیته مردمی استان، طرح ساخت یک پل جدید برای جایگزینی پل معلق تونگ تائو را که در اوایل اکتبر بر اثر سیل ویران شده بود، تصویب کرده است.

جیانگ وو در پاکسازی زمین به موفقیت بزرگی دست یافت.هانوی - پس از اجرای مدل دولت دو لایه، منطقه جیانگ وو، عملیات پاکسازی زمین برای بسیاری از پروژه‌ها را به پایان رسانده است و به تسریع پیشرفت سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها در پایتخت کمک کرده است.

کوئوک اوآی، پاکسازی زمین و پرداخت سرمایه‌گذاری عمومی را تسریع می‌کند.صبح روز ۲۴ ژوئن، کمیته راهبری پاکسازی زمین در کمون کوک اوآی، کنفرانسی را برای ارزیابی نتایج وظایف انجام شده در شش ماه اول سال ۲۰۲۶، بررسی پیشرفت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساختمانی و ارزیابی میزان تخصیص بودجه‌های سرمایه‌گذاری عمومی برگزار کرد.

مسائل مربوط به تملک زمین

پس از تکمیل و بهره‌برداری، پل ون یو سی ۲ یک محور حمل و نقل ایجاد خواهد کرد که های فونگ را به بسیاری از استان‌ها و شهرهای شمالی متصل می‌کند. عکس: MINH TU

دوره پیش رو، اوج فصل بارندگی و طوفان است که انتظار می‌رود بر برخی فعالیت‌های ساختمانی و حمل و نقل مصالح و تجهیزات تأثیر بگذارد. در همین حال، زمین‌های واقع در محدوده پروژه پل ون یو سی ۲ هنوز تحویل داده نشده است و این امر بر پیشرفت ساخت و ساز در پایه‌های پل تأثیر می‌گذارد.

آقای مای کوانگ دین، مسئول فنی شرکت تانگ لانگ - JSC مسئول پروژه ساخت شمع‌های حفر شده، گفت که پیمانکار تنها ۵۰٪ از مساحت زمین برای ساخت تکیه‌گاه‌ها و پایه‌های پل ون یو سی ۲ در سمت بخش کین های را دریافت کرده است. بدون زمین کافی، خطوط ساخت شمع‌های حفر شده به طور ناکارآمد کار می‌کنند. کمبود زمین، ذخیره‌سازی مصالح، ماشین‌آلات و تجهیزات را بسیار دشوار می‌کند، به خصوص با نزدیک شدن به فصل بارندگی.

نمای پرسپکتیو پل Van Uc 2 در بزرگراه Ninh Binh - Hai Phong. عکس: MINH TU

دلیل اینکه پروژه پل ون یو سی ۲ توانست پس از مراسم کلنگ‌زنی به سرعت سرعت بگیرد، این است که پیمانکار بخشی از زمینی را که از زمان شروع پروژه پل ون یو سی ۱ پاکسازی شده بود، تصاحب کرد.

طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز حمل و نقل های فونگ - سرمایه‌گذار پروژه - برای اطمینان از در دسترس بودن زمین برای ساخت پل ون یو سی ۲، این واحد از کمیته‌های مردمی کمون‌های کین های و هونگ تانگ درخواست کرده است تا بررسی مالکیت زمین و اعمال نرخ غرامت برای پاکسازی زمین را با نهایت فوریت تسریع کنند. به عنوان یک پروژه کلیدی، این شهر از ابتدای سال ۲۰۲۶ به طور فعال سرمایه پروژه را برای اطمینان از جریان نقدی پروژه، از پرداخت غرامت برای پاکسازی زمین گرفته تا ارائه پیش‌پرداخت به پیمانکاران برای تهیه مصالح و تجهیزات، اختصاص داده است.

پل ون یو سی ۲ به عنوان یک «قطعه» حیاتی در بزرگراه نین بین - های فونگ (CT.08) در نظر گرفته می‌شود که به تکمیل محور حمل و نقل استراتژیک در منطقه دلتای رودخانه سرخ، تقویت ارتباطات بین منطقه‌ای، کوتاه کردن زمان حمل و نقل و بهبود ظرفیت بهره‌برداری از زیرساخت‌ها کمک می‌کند و باعث ایجاد انگیزه برای ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی، جذب سرمایه‌گذاری و گسترش فضاهای شهری و صنعتی می‌شود.

پس از تکمیل و بهره‌برداری، این پل به تدریج بزرگراه نین بین - های فونگ (CT.08) را طبق برنامه تکمیل خواهد کرد و یک محور حمل و نقل ایجاد می‌کند که استان‌ها و شهرهای کوانگ نین، های فونگ، هونگ ین، نین بین و تان هوآ را به هم متصل می‌کند و به کاهش تراکم در بزرگراه‌های ملی موجود و ایجاد شرایط مطلوب برای توسعه مناطق اقتصادی ساحلی، پارک‌های صنعتی، خدمات و گردشگری کمک می‌کند.

شاید برایتان جالب باشد

مین تان ساخت پل عابر پیاده باک زوم را آغاز کرد.صبح روز ۲۴ مارس، کمیته مردمی کمون مین تان مراسم کلنگ زنی ساخت یک پل عابر پیاده در روستای باک شوم را برگزار کرد. این پروژه با استفاده از سرمایه اجتماعی و با هزینه تقریبی ۳۲۰ میلیون دونگ ویتنامی که مردم محلی با نیروی کار خود در آن مشارکت دارند، در حال اجرا است.

ین نگیا وارد یک کمپین شبیه‌سازی با شدت بالا برای حل ۵ مشکل در سطح پایه راه‌اندازی می‌کند.در 19 ژوئن، کمیته دائمی جبهه میهنی ویتنام در بخش ین نگیا، کنفرانسی را برای ارزیابی نتایج فعالیت‌های شش ماه اول سال 2026 خوشه‌های تقلیدی کمیته‌های کاری جبهه میهنی در مناطق مسکونی ترتیب داد و همزمان یک کمپین تقلید فشرده 45 روزه را با تمرکز بر پاکسازی زمین برای پروژه‌های کلیدی آغاز کرد.

کمون دوک ترونگ، استان لام دونگ: سازماندهی مجدد ۴۸ روستا برای ایجاد فضا برای توسعه یک مرکز اداری جدید استانی.شورای مردمی کمون دوک ترونگ به تازگی قطعنامه‌ای در مورد سازماندهی مجدد روستاها در این منطقه تصویب کرده است. بر این اساس، این کمون تعداد روستاها را از ۴۹ به ۲۴ کاهش داده است که به ساده‌سازی دستگاه اداری و بهبود کارایی مدیریت کمک می‌کند.

پس از اتمام، پل وان یو سی ۲، با طول بیش از ۲ کیلومتر و سطح مقطع ۲۲.۷۵ متر، یک ویژگی معماری برجسته در دهانه رودخانه وان یو سی خواهد بود. در عین حال، این پل دروازه‌ای را برای اتصال استان‌ها و شهرهای شمالی باز می‌کند و همچنین جذابیت منطقه اقتصادی جنوبی، منطقه آزاد تجاری و بندر دریایی شهر های فونگ را برای سرمایه‌گذاران افزایش می‌دهد.

پروژه ساخت پل Van Uc 2 شامل ساخت یک پل بتنی مسلح پیش‌تنیده جدید بر روی رودخانه Van Uc با عرض 22.75 متر و طول 2217 متر، در کنار پل موجود است. این پروژه در کمون‌های Kien Hai و Hung Thang در حال اجرا است.

این پروژه در مجموع 2068.7 میلیارد دانگ دانگ سرمایه‌گذاری دارد. از این مبلغ، 1000 میلیارد دانگ دانگ از بودجه دولت مرکزی و 1068 میلیارد دانگ از بودجه شهر تأمین می‌شود. اجرای این پروژه برای سال‌های 2026 تا 2028 برنامه‌ریزی شده است.

مین خوی

منبع: https://baohaiphong.vn/du-an-cau-van-uc-2-tang-toc-thi-cong-546127.html