در تاریخ ۳ اکتبر، آقای لی تان اوت، رئیس کمیته مردمی ناحیه بن لوک، استان لونگ آن، اعلام کرد که فهرستبرداری و شمارش خانوارهای آسیبدیده از پروژه ارتقاء و توسعه جاده استانی ۸۳۰C که به شهر هوشی مین متصل میشود، تکمیل شده است.
در نتیجه، ۱۲۸۹ قطعه زمین متعلق به ۷۹۲ فرد و سازمان در کمونهای تان بو، تان فو، مای ین و شهر بن لوک، با مساحتی بالغ بر ۶۸۸۸۶ متر مربع، برای این پروژه احیا خواهد شد.
جاده استانی ۸۳۰C که به شهر هوشی مین متصل میشود، ارتقا یافته و به شش خط گسترش خواهد یافت.
طبق سیاست سرمایهگذاری و فهرست قیمت زمین که با تصمیم 74/2019 کمیته مردمی استان صادر شده است، کل هزینه غرامت و پاکسازی زمین تقریباً 220 میلیارد دونگ ویتنام است.
با این حال، پس از یک جلسه عمومی برای اعلام این سیاست و صدور اطلاعیههای تملک زمین، خانوارهای آسیبدیده با طرح جبران خسارت بر اساس فهرست قیمت زمین صادر شده تحت تصمیم 74/2019 کمیته مردمی استان مخالفت کردند.
خانوارها از دولت درخواست کردند که زمینهایشان را با قیمت بازار به آنها غرامت دهد. آنها همچنین پیشنهاد کردند که غرامت بر اساس قیمت پروژههای در حال انجام در منطقه، مانند پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، جاده استانی ۸۳۰E و پروژه منطقه شهری اکولوژیکی اکوپارک، پرداخت شود.
به گفته آقای اوت، کمیته مردمی منطقه از کمیته مردمی استان و وزارت حمل و نقل درخواست کرده است که برای تضمین حقوق و انصاف خانوارها، اجرای غرامت و آزادسازی زمین برای این پروژه را با قیمتهای بازار در نظر بگیرند. این امر از مقایسه بین خانوارهای آسیبدیده از پروژه جاده استانی ۸۳۰C و سایر پروژهها جلوگیری میکند و در مورد آزادسازی زمین هنگام اجرای پروژه، بین خانوارها اجماع ایجاد میکند.
آقای دانگ هوانگ توان، مدیر اداره حمل و نقل لونگ آن، در گفتگو با خبرنگار روزنامه جیائو تونگ، گفت: «در جلسه کاری با رئیس کمیته مردمی استان و بخش بن لوک، این اداره همچنین گزارشی را برای تدوین و ارائه به کمیته مردمی استان جهت تصویب تعدیل پروژه، به اداره برنامهریزی و سرمایهگذاری پیشنهاد و ارائه کرد.»
به طور خاص، این پیشنهاد پیشنهاد میکند که جدول زمانی اجرای پروژه از ۲۰۲۳-۲۰۲۵ به ۲۰۲۴-۲۰۲۷ تغییر یابد و ساخت و ساز در سال ۲۰۲۶ آغاز شود. پیش از این، قرار بود ساخت و ساز در پایان دسامبر ۲۰۲۴ آغاز شود.
پروژه ارتقاء و گسترش جاده استانی ۸۳۰C در مجموع بیش از ۹ کیلومتر طول دارد و از بخش های تان فو، تان بو، مای ین و شهر بن لوک عبور می کند و هزینه کل آن ۹۷۱ میلیارد دونگ ویتنامی است که از این میزان تقریباً ۲۲۰ میلیارد دونگ ویتنامی هزینه پاکسازی زمین است.
این پروژه دارای مقیاس ۶ خطه است که شامل ۴ خط برای خودروها و ۲ خط برای وسایل نقلیه غیرموتوری، با یک خط میانی مرکزی، پیادهرو در دو طرف و یک سیستم زیرساخت فنی هماهنگ میباشد. مساحت آزادراه ۳۰ متر است که از مرکز جاده به سمت بیرون ۱۵ متر در هر طرف، طبق استانداردهای جادههای شهری، اندازهگیری میشود.
پس از تکمیل، به شهر هوشی مین، بزرگراه ملی ۱، جاده کمربندی ۳، جاده کمربندی ۴ شهر هوشی مین و همچنین سیستم حمل و نقل درون منطقه و مناطق اطراف متصل خواهد شد. این امر همچنین به همگامسازی تدریجی سیستم زیرساخت حمل و نقل در استان کمک خواهد کرد و به توسعه اجتماعی -اقتصادی در استان و منطقه خدمت خواهد کرد.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/long-an-du-an-nang-cap-duong-tinh-830c-loi-hen-them-2-nam-192241003141307444.htm









نظر (0)