کاهش فشار هزینه بر آسمان تابستان.
پیش از فصل اوج سفرهای تابستانی، وزارت ساخت و ساز پیشنهاد کاهش ۵۰ درصدی دیگر در برخی از هزینههای هوانوردی، مانند هزینههای فرود و برخاستن و هزینههای کنترل ترافیک هوایی، برای پروازهای داخلی را داده است. این اقدام به عنوان تلاشی برای حمایت از خطوط هوایی تلقی میشود که هزینههای عملیاتی آنها همچنان تحت فشار قیمت سوخت، نرخ ارز و هزینههای عملیاتی است. این پیشنهاد توجه ویژهای از سوی صنعت گردشگری را به خود جلب کرده است زیرا سالهاست که بلیط هواپیما یکی از بزرگترین موانع برای نیازهای سفر مردم محسوب میشود. برای اکثر مردم، بلیط هواپیما معمولاً بخش بزرگی از کل بودجه سفر آنها را تشکیل میدهد. وقتی قیمتها افزایش مییابد، بسیاری از گردشگران مجبور میشوند سفرهای خود را کوتاهتر کنند، به مقاصد نزدیکتر بروند یا روش حمل و نقل خود را تغییر دهند.

انتظار میرود کاهشهای پیشنهادی در برخی از هزینههای خطوط هوایی به رونق گردشگری در فصل اوج تابستان کمک کند.
عکس: ایندیپندنت
این واقعیت به وضوح در روند رزرو تورهای تابستانی امسال منعکس شده است. آقای نگوین هوو نگی، متخصص بازاریابی در شرکت توگو، گفت که تعداد مشتریان تابستانی شرکت او در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته بیش از 20 درصد افزایش یافته است، اما رفتار مصرفکننده به طور قابل توجهی تغییر کرده است. در بازار بینالمللی، تورهایی با قیمت کمتر از 20 میلیون دونگ، مانند چین، تایوان، کره جنوبی و برخی از کشورهای جنوب شرقی آسیا، تعداد زیادی از مشتریان را جذب میکنند. همه این مقاصد با زمان پرواز کوتاه، هزینههای کل معقول و مناسب برای عادات خرج کردن محتاطانه گردشگران هستند.
برای گردشگری داخلی، بسیاری از مشتریان برای کاهش فشار هزینه، به مقاصدی که از طریق جاده قابل دسترسی هستند، مانند دلتای مکونگ، فان تیت - موی نه، وونگ تاو یا دا لات، روی میآورند. آقای نگی گفت: «روند واضح این است که مشتریان تورهایی را نزدیکتر به تاریخ حرکت رزرو میکنند. وقتی قیمت بلیط هواپیما افزایش مییابد، مشتریان قبل از تصمیمگیری نهایی، تمایل دارند بسیار با دقت بررسی کنند.» خانم دوآن تی تان ترا، معاون مدیر کل شرکت خدمات مسافرتی سایگونتوریست ، در مصاحبه با روزنامه تان نین در بعد از ظهر 7 ژوئن، همچنین خاطرنشان کرد که تابستان امسال با سالهای گذشته متفاوت است و رشد تقاضا دیرتر اتفاق میافتد. در حالی که در سالهای گذشته بازار از اواسط ماه مه شروع به شتاب گرفتن میکرد، امسال فقط در اوایل ژوئن به اوج خود رسید. تا به امروز، تعداد گردشگران به طور کلی هنوز با مدت مشابه سال گذشته قابل مقایسه است. با این حال، بخش گردشگری گروهی شرکتی بسیار خوب در حال رشد است و بسیاری از گروهها از چند صد نفر تا بیش از 2000 نفر را شامل میشوند.
کاهش برخی از هزینههای هوانوردی لزوماً به معنای کاهش فوری قیمت بلیط هواپیما نیست، زیرا قیمتها به عوامل زیادی مانند قیمت سوخت، نرخ ارز، هزینههای اجاره هواپیما و عرضه و تقاضای بازار بستگی دارد. با این حال، این هنوز یک نشانه مثبت است زیرا به کاهش فشار هزینههای ورودی برای خطوط هوایی کمک میکند. آقای تران تونگ هوی، معاون مدیر موسسه گردشگری و تحقیقات اجتماعی، معتقد است که این سیاست میتواند فضای بیشتری برای خطوط هوایی ایجاد کند تا برنامههای تبلیغاتی را اجرا کنند و از مشاغل مسافرتی در توسعه بستههای محصول رقابتیتر در طول فصل اوج حمایت کنند. اگر هزینههای هوانوردی کاهش یابد، تأثیر مثبت نه تنها به قیمت بلیط هواپیما محدود میشود، بلکه به کل زنجیره خدمات گردشگری، از آژانسهای مسافرتی و هتلها گرفته تا خدمات در مقاصد، گسترش خواهد یافت.

تعداد بازدیدکنندگان بینالمللی از ویتنام در پنج ماه اول سال ۲۰۲۶ به ۱۰.۶ میلیون نفر رسید که بالاترین سطح ثبت شده تاکنون است.
عکس: نات تین
یک پلتفرم رشد بیسابقه.
در حالی که مشاغل گردشگری انتظار دارند از سیاستهای هوانوردی رونق بگیرند، این بازار همچنین از یک پایه رشد نادر برخوردار است. طبق دادههای صنعت گردشگری، ویتنام در پنج ماه اول سال ۲۰۲۶ از ۱۰.۶ میلیون بازدیدکننده بینالمللی استقبال کرده است که بالاترین تعداد ثبت شده برای مدت مشابه در سالهای گذشته است. این رقم معادل تقریباً ۴۲٪ از هدف ۲۵ میلیون بازدیدکننده بینالمللی برای کل سال است. نکته قابل توجه این است که اگرچه ماه مه فصل کم گردشگر برای گردشگران بینالمللی محسوب میشود، ویتنام همچنان از نزدیک به ۱.۸ میلیون بازدیدکننده استقبال کرد که بالاترین تعداد ثبت شده تاکنون فقط برای ماه مه است. آقای مای توآن لوی، دارنده مدرک کارشناسی ارشد گردشگری از دانشگاه علوم اجتماعی و انسانی (دانشگاه ملی ویتنام، شهر هوشی مین)، معتقد است که مثبتترین نشانه در حال حاضر این است که صنعت گردشگری پس از همهگیری کووید-۱۹ از مرحله بهبودی عبور کرده و به مرحله رشد واقعی رسیده است. گردشگران اکنون نه تنها بیشتر سفر میکنند، بلکه مایلند هزینه بیشتری را برای تجربیات، اقامتگاهها، غذا، رویدادها و محصولات مرتبط با فرهنگ محلی صرف کنند.

مراکز تفریحی و سرگرمی در طول تابستان تعداد زیادی بازدیدکننده را ثبت کردند.
عکس: لو نام
علاوه بر افزایش تعداد گردشگران، بسیاری از مناطق نیز به طور فعال محصولات خود را برای پاسخگویی به نیازهای متنوع بازار، نوآوری کردهاند. در سالهای اخیر، مجموعهای از مقاصد، سرمایهگذاریهای سنگینی در گردشگری شبانه، جشنوارهها، ورزشهای آبی، گردشگری بومگردی، گردشگری اجتماعی، MICE (جلسات، مشوقها، کنفرانسها و نمایشگاهها) و رویدادهای فرهنگی و سرگرمی انجام دادهاند. این امر به افزایش مدت اقامت و افزایش هزینههای گردشگران کمک میکند. به عنوان مثال، در ماه ژوئن، تأثیر جشنواره بینالمللی آتشبازی به دانانگ کمک کرد تا به برجستهترین مقصد در بازار داخلی تبدیل شود. بسیاری از برنامههای تور دانانگ تقریباً به طور کامل رزرو شده بودند. به طور مشابه، مسیرهای گردشگری ویتنام مرکزی نیز از تأثیر جشنواره بهرهمند شدند. علاوه بر دانانگ و فو کوک، مسیرهای شمال شرقی، شمال غربی، نین بین و هالونگ نیز رشد حدود 10 تا 15 درصدی را به ویژه در بین ویتنامیهای خارج از کشور که در طول تابستان به خانه بازمیگشتند، ثبت کردند.
خانم دوآن تی تان ترا افزود که ساختار بازار گردشگری بینالمللی به سمت تنوع بیشتر در حال تغییر است. در حالی که پیش از این اکثر گردشگران از بازارهای سنتی میآمدند، بسیاری از بازارهای جدید مانند هند، اندونزی، فیلیپین، تایلند و کره جنوبی اکنون رشد چشمگیری را تجربه میکنند. به طور خاص، بخش کشتیهای کروز در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نزدیک به 20 درصد افزایش داشته است. این منبع با ارزش گردشگری است و سهم قابل توجهی در بسیاری از مقاصد ساحلی دارد. خانم ترا همچنین تأیید کرد که نه تنها تعداد گردشگران در حال افزایش است، بلکه میزان هزینههای آنها نیز به ویژه در بین گردشگران سطح بالا در حال بهبود است.
آقای تران تونگ هوی پیشبینی کرد که سیگنالهای فعلی نشان میدهد صنعت گردشگری ویتنام فرصت دارد تا تابستان امسال به موفقیت دست یابد. با این حال، بخش گردشگری باید از این فرصت برای تغییر از رشد کمی به رشد کیفی استفاده کند. صنعت گردشگری علاوه بر کنترل هزینههای حمل و نقل، باید بر بهبود کیفیت خدمات، تنوعبخشی به محصولات، توسعه گردشگری سبز، گردشگری اجتماعی، گردشگری فرهنگی و اقتصاد شبانه تمرکز کند تا تجربیات و هزینههای گردشگری را افزایش دهد. در همین حال، آقای مای توآن لوی بر اهمیت ارتباط بین خطوط هوایی، آژانسهای مسافرتی، هتلها و مقاصد گردشگری تأکید کرد. اگر هر یک از طرفین به طور مستقل قیمتها را در فصل اوج افزایش دهند، بازار رقابتپذیری خود را از دست خواهد داد. برعکس، اگر هماهنگی برای ایجاد بستههای محصول هماهنگ با کیفیت ثابت و قیمتهای معقول وجود داشته باشد، گردشگری ویتنام مزایای بسیار بیشتری خواهد داشت. در درازمدت، صنعت گردشگری باید از طرز فکر «فصل اوج» به «مدیریت مقصد در تمام طول سال» تغییر کند و محصولات و کمپینهای تبلیغاتی متناسب با هر فصل و هر گروه مشتری را توسعه دهد.
با ۱۰.۶ میلیون بازدیدکننده بینالمللی در پنج ماه اول سال، همراه با سیگنالهای مثبت از بازار داخلی و انتظارات برای کاهش هزینههای حمل و نقل، صنعت گردشگری با ذهنیتی کاملاً متفاوت در مقایسه با سالهای بهبودی پس از همهگیری کووید-۱۹ وارد تابستان ۲۰۲۶ میشود. اگر از فرصتهای فعلی به خوبی استفاده شود، این تابستان میتواند به سکوی پرشی برای صنعت گردشگری ویتنام تبدیل شود تا به هدف رشد خود برای کل سال نزدیکتر شود.
منبع: https://thanhnien.vn/du-lich-he-cho-cu-hich-moi-185260607150839165.htm









