بزرگراه شمال-جنوب از طریق ویتنام مرکزی در حال حاضر شامل پروژههای کوانگ نگای - هوآی نون، هوآی نون - کوی نون، کوی نون - چی تان، چی تان - ون فونگ و پروژه جزء ۲ بین هوآ - وونگ تاو است. این مسیرها از نظر فنی در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ برای ترافیک باز شدند، اما هنوز به بهرهبرداری نرسیدهاند. برخی از بخشها در جریان سیلهای تاریخی پایان سال ۲۰۲۵ دچار حوادثی مانند رانش زمین شدهاند که نیاز به تقویت و اصلاح برای اطمینان از ایمنی دارند.
با دو بخش که اخیراً تکمیل و پذیرفته شدهاند، بزرگراه Hoai Nhon - Quy Nhon با طول بیش از ۷۰ کیلومتر، در مجموع بیش از ۱۲۴۰۰ میلیارد VND سرمایهگذاری دارد؛ بزرگراه Quy Nhon - Chi Thanh با طول ۶۱.۷ کیلومتر (به استثنای ۵.۱ کیلومتر از طریق تونل Cu Mong)، در مجموع بیش از ۱۴۸۰۲ میلیارد VND سرمایهگذاری دارد؛ ساخت و ساز در اوایل سال ۲۰۲۳ آغاز شد. ساخت این دو مسیر چالش برانگیز است زیرا از میان جنگلها و کوههای زیادی با زمینهای پیچیده عبور میکنند. علاوه بر این، بزرگراه ملی ۱ موازی، پس از سیلهای تاریخی، باید به طور گسترده تعمیر میشد، به خصوص در بخشهایی که از استانهای سابق Phu Yen (که اکنون Dak Lak است ) و سابق Binh Dinh (که اکنون Gia Lai است) عبور میکنند، که از مناطق مسکونی زیادی عبور میکنند و اغلب در طول تعطیلات و Tet (سال نو قمری) بیش از حد بارگیری میشوند.
خبر خوب برای همه: پس از بازرسی، بزرگراه ۷۰ کیلومتری Hoai Nhon - Quy Nhon شرایط پذیرش مشروط را برآورده میکند و آماده بهرهبرداری است. همچنین مشخص شده است که بخش ۲۰ کیلومتری از بزرگراه Quy Nhon - Chi Thanh معیارهای پذیرش مشروط را برآورده میکند. پذیرش فقط شامل موارد تکمیلشدهای میشود که الزامات عملیاتی را برآورده میکنند. کارهای باقیمانده باید طبق مقررات به ساخت، تکمیل و پذیرش ادامه دهند. به عبارت دیگر، تقریباً ۱۰۰ کیلومتر از بزرگراه، اگرچه ۱۰۰٪ تکمیل نشده است، اما هنوز برای تردد مجاز است و محدودیتهایی مانند عدم اجازه کار با حداکثر سرعت طراحی و فقدان برخی از موارد کمکی را میپذیرد، مشروط بر اینکه این موارد بر ایمنی ترافیک تأثیر نگذارند...
در کنار بزرگراه تکمیلشده و عملیاتیشدهی قبلی از کان تو به کا مائو، و بخشی از بزرگراه بین هوا - وونگ تائو که انتظار میرود قبل از تت افتتاح شود، افتتاح قریبالوقوع تقریباً ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه از طریق ویتنام مرکزی خبر خوشایندی است. این پروژهها، پس از تکمیل و بهرهبرداری، زیرساختهای حملونقل را بهبود میبخشند، شتابی برای توسعهی اجتماعی -اقتصادی ایجاد میکنند، جریان روان کالاها را تسهیل میکنند، اثربخشی منابع سرمایهگذاری را به حداکثر میرسانند و به تدریج یک شبکهی بزرگراهی یکپارچه از کائو بانگ به کا مائو ایجاد میکنند. علاوه بر این، افتتاح این پروژه قبل از سال نو قمری اسب به کاهش ازدحام در بزرگراه ملی ۱ کمک میکند و سفرها به خانه و سفرهای بهاری را راحتتر و آسودهتر میکند. با باز شدن جادههای جدید، به همان اندازه مهم است که همه، بهویژه رانندگان، به طور جدی به مقررات راهنمایی و رانندگی و قوانین ایمنی پایبند باشند و مسئولانه رانندگی کنند تا هر سفری لذتبخش و ایمن باشد و تضمین کند که همه با خیال راحت به مقصد میرسند و با خیال راحت برمیگردند.
منبع: https://baophapluat.vn/duong-du-xuan-them-thanh-thoi-thenh-thang.html
نظر (0)