این یک پروژه ملی کلیدی است که به عنوان "ستون فقرات" توسعه اجتماعی -اقتصادی برای دهههای آینده عمل میکند. با این حال، علاوه بر سرمایه گذاری و فناوری، چالش اساسی، منابع انسانی است - عاملی تعیین کننده در تضمین عملکرد ایمن، کارآمد و پایدار سیستم راه آهن پرسرعت.
در مشکل نیروی کار راهآهن پرسرعت، دولت باید نقشی فعال و پیشرو ایفا کند. استراتژیها، برنامهها و سیاستهای بلندمدت به عنوان اصول راهنمای کل سیستم آموزشی عمل میکنند. تصمیم شماره ۲۲۳۰/QD-TTg نخستوزیر در مورد توسعه منابع انسانی برای پروژههای کلیدی راهآهن ملی به وضوح این دیدگاه را نشان میدهد: آموزش باید یک قدم جلوتر باشد، ارتباط نزدیکی با نیازهای واقعی پروژههای آینده داشته باشد و از وضعیت «اول ساختن و سپس نگرانی در مورد اپراتورها» اجتناب شود.
شرکتهای راهآهن نمیتوانند صرفاً به نقش جذب کارگران آموزشدیده بسنده کنند. رویههای بینالمللی نشان میدهد که مدلهای آموزشی مؤثر شامل مشارکت عمیق شرکتها از مرحله توسعه برنامه، سازماندهی کارآموزی، بازآموزی و بهروزرسانی فناوری است. هنگامی که شرکتها با مؤسسات آموزشی همکاری میکنند، شکاف بین کلاس درس و شیوههای تولید و بهرهبرداری کوتاه میشود و فراگیران از همان ابتدا عادات کار صنعتی و فرهنگ ایمنی را در خود پرورش میدهند.
با درک این نکته که «آموزش باید یک قدم جلوتر باشد»، دانشگاه حمل و نقل شهر هوشی مین از همان مراحل اولیه، منابع لازم برای بخش راهآهن پرسرعت را به طور فعال آماده کرده است. این دانشگاه پنج پروژه سرمایهگذاری زیرساختی با بودجهای بالغ بر صدها میلیارد دونگ ویتنام را اجرا کرده است که یکی از بزرگترین بستههای سرمایهگذاری در آموزش راهآهن در ویتنام محسوب میشود. یکی از برجستهترین این پروژهها، اتاق کنترل و شبیهسازی عملیات راهآهن پرسرعت است که رسماً در ۲۵ دسامبر ۲۰۲۵ به بهرهبرداری رسید و به دانشجویان این امکان را میدهد تا ضمن تضمین ایمنی، به رویههای عملیاتی در یک محیط تقریباً واقعی دسترسی داشته باشند.
همزمان، این دانشکده در حال اجرای پروژههای همکاری بینالمللی برای آموزش مدرسان و متخصصان در زمینههای کلیدی مانند ساخت راهآهن پرسرعت، راهآهن شهری، کنترل خودکار و سیگنالینگ است. بیش از ۱۰۰ مدرس آموزشهای فشرده دریافت کردهاند، به همراه برنامههایی که دانشجویان را برای مطالعات بیشتر در زمینه راهآهن پرسرعت به چین اعزام میکند. انتظار میرود این افراد به نیروی کار اصلی تبدیل شوند و به تسلط تدریجی ویتنام بر فناوری و تأمین نیازهای منابع انسانی برای خط آهن پرسرعت شمال-جنوب کمک کنند.
میتوان تأیید کرد که راهآهن پرسرعت یک زیرساخت استراتژیک است، اما «عامل تعیینکننده» همچنان در دست مردم است. وقتی دولت مسیر درست را فراهم کند، کسبوکارها واقعاً همکاری کنند و مؤسسات آموزشی بهطور فعال رهبری را به دست گیرند، مسئله منابع دیگر یک تنگنا نخواهد بود، بلکه یک نیروی محرکه حیاتی برای ویتنام برای تسلط بر فناوری، بهرهبرداری ایمن و بهرهبرداری مؤثر از یک سیستم ریلی مدرن در آینده خواهد بود.
منبع: https://nld.com.vn/go-nut-that-nguon-nhan-luc-19625122720341102.htm
نظر (0)