در حال حاضر، پروژههای زیرساختی همچنان در حال اجرا هستند، از جمله یک جاده اتصال از بزرگراه بین هوا - وونگ تاو به منطقه وونگ تاو و یک جاده مرتفع در امتداد بزرگراه ملی ۵۱ که توسط شهر دونگ نای سرمایهگذاری شده و به نقطه شروع بزرگراه متصل میشود. به گفته کارشناسان حمل و نقل، هنگامی که این پروژهها تکمیل شوند، سفر از منطقه ساحلی شرقی به دونگ نای و مرکز شهر هوشی مین راحتتر خواهد بود.
در بزرگراه ملی ۵۱، پس از گذشت نزدیک به شش ماه از اجرای طرح جدید جداسازی خطوط، این مسیر نیز شاهد تغییرات مثبتی در ایمنی و ازدحام ترافیک بوده است. طبق آمار، از ۱۷ نوامبر ۲۰۲۵ تا ۸ آوریل ۲۰۲۶، تعداد تصادفات رانندگی در بزرگراه ملی ۵۱ در مقایسه با مدت مشابه ۶۴ درصد، تعداد مرگ و میر ۶۰ درصد و تعداد مجروحان ۶۴ درصد کاهش یافته است. این نتیجه نشان دهنده اثربخشی اولیه طرح جدید جداسازی خطوط ترافیکی و همچنین منعکس کننده تأثیر مثبت راه اندازی بزرگراه بین هوا - وونگ تاو است. در حال حاضر، اکثر خودروهای سواری به استفاده از بزرگراه روی آورده اند، در حالی که کامیون ها و وسایل نقلیه کانتینری هنوز عمدتاً از بزرگراه ملی ۵۱ استفاده می کنند.
یکی از نشانههای مثبت برای حل مشکل ترافیک سنگین در بزرگراه ملی ۵۱، پل فوک آن است، یک پروژه حمل و نقل کلیدی که بر روی رودخانه تی وای قرار دارد و شهر هوشی مین را به دونگ نای متصل میکند. به گفته سرمایهگذار، انتظار میرود پل اصلی این پروژه با سرمایهای بالغ بر نزدیک به ۴۹۰۰ میلیارد دونگ ویتنام در ژوئن ۲۰۲۶ تکمیل و از سپتامبر ۲۰۲۶، حدود ۸ ماه زودتر از برنامه اولیه، به بهرهبرداری برسد.
افتتاح پل فوک آن، به جای تکیهی عمده بر بزرگراه ملی ۵۱ که در حال حاضر رایج است، فاصلهی حمل و نقل کالا از خوشهی بندر کای مپ - تی وای به استانهای جنوب غربی را به میزان قابل توجهی کاهش خواهد داد. علاوه بر این، این پروژه یک حلقهی ارتباطی حیاتی در شبکهی ارتباطی بین منطقهای است که مستقیماً به بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، فرودگاه بینالمللی لانگ تان و جادههای کمربندی استراتژیک متصل میشود.
در همین حال، پروژه جاده ساحلی DT994، به طول تقریباً 77 کیلومتر که شهر هوشی مین را از طریق محور ساحلی وونگ تاو - بین چاو به استان لام دونگ متصل میکند، نیز در حال شتاب گرفتن است. بسیاری از موارد تکمیل شده یا در حال ورود به مراحل نهایی هستند و هدف این است که این جاده در سه ماهه اول سال 2027 افتتاح شود و فضای توسعه بیشتری را برای گردشگری، لجستیک و اقتصاد دریایی کل منطقه فراهم کند.
یکی دیگر از پروژههای حمل و نقل که مورد توجه زیادی قرار گرفته است، بزرگراه لانگ تان - هو تراموا است که انگیزه جدیدی برای هو ترام، بین چائو و زنجیرهای از شهرهای توریستی ساحلی با پتانسیلهای بکر بسیار در بخش شرقی شهر ایجاد خواهد کرد.
منبع: https://www.sggp.org.vn/duong-ve-bien-da-gan-hon-post856491.html









