
بر این اساس، پل Tra Khuc 1، واقع در بخشهای Nghia Lo و Truong Quang Trong، به عنوان یک پروژه گروه B با سرمایهگذاری کل ۲۱۹۹ میلیارد دونگ از بودجه استانی در حال ساخت است که هزینههای ساخت آن بیش از ۱۸۳۶ میلیارد دونگ است؛ این پروژه قرار است بین سالهای ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۷ تکمیل شود.
پروژه پل ترا خوک ۱ توسط هیئت مدیریت پروژه استانی کوانگ نگای برای سرمایهگذاری و ساخت کارهای حمل و نقل مدیریت میشود.
این یک سازه با درجه ویژه است که با استفاده از فولاد، بتن مسلح و بتن مسلح پیش تنیده طراحی شده است.
این پل بیش از ۵۷۷ متر طول دارد که از این تعداد، پل اصلی (بخش پل معلق) تقریباً ۵۲۲ متر طول و ۲۸ متر عرض دارد و برای تحمل باری معادل HL ۹۳ طراحی شده است.
جاده دسترسی پل به گونهای طراحی شده است که به عنوان یک شاهراه اصلی با محدودیت سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت عمل کند. جاده دسترسی شمالی ۲۸ متر عرض دارد و به میدان در تقاطع جادههای امتداد یافته تران ون ترا - هوانگ سا - نگوین ون لین - ته هان متصل میشود؛ جاده دسترسی جنوبی ۲۸ تا ۴۴ متر عرض دارد و به میدان در جادههای کوانگ ترونگ - با تریو - های با ترونگ (بخش نگیا لو) متصل میشود.
در تقاطع با خیابان تون دوک تانگ، یک زیرگذر ساخته خواهد شد و ترافیک با خطوط و علائم نقاشی شده طبق مقررات کنترل خواهد شد.
زیرگذر تون دوک تانگ ۱۱.۵ متر عرض دارد (شامل ۰.۵ متر دیواره تونل در هر طرف)؛ دارای ۳.۵ متر فضای خالی و سازهای از بتن مسلح است.
سرمایهگذاری در پروژه پل ترا خوک ۱ با هدف تکمیل تدریجی شبکه حمل و نقل هماهنگ در استان مطابق با طرح مصوب، بهبود ظرفیت حمل و نقل و اتصال دروازه شمالی به مرکز شهری استان کوانگ نگای از طریق دو جهت در امتداد رودخانه ترا خوک انجام میشود.
منبع: https://www.sggp.org.vn/gan-2200-ty-dong-xay-cau-tra-khuc-1-post807534.html









نظر (0)