بنزین E10 تقریباً 500 دونگ ویتنامی در هر لیتر ارزان‌تر از بنزین RON 95 است.

بنزین RON 95 با اتانول مخلوط می‌شود تا بنزین E10 تولید شود که از اول ژوئن در سراسر کشور به فروش می‌رسد. قیمت فعلی بنزین E10 تقریباً 490 دونگ ویتنامی در هر لیتر کمتر از بنزین معدنی RON 95 است.

طبق بخشنامه ۵۰/۲۰۲۵، از اول ژوئن، بنزین بدون سرب (مطابق با استانداردهای فنی ملی فعلی) باید برای استفاده در موتورهای بنزینی در سراسر کشور با بنزین E10 مخلوط شود. بنزین E5 RON 92 تا پایان سال ۲۰۳۰ به فروش خواهد رسید تا سازگاری آن با موتورسیکلت‌های قدیمی‌تر تضمین شود.

دو نوع بنزین رایج در بازار وجود دارد: RON 95-III و RON 95-V که به ترتیب مربوط به استانداردهای انتشار سطح III و سطح V هستند؛ سطح V استانداردهای زیست‌محیطی بالاتری دارد.

در حال حاضر، قیمت خرده فروشی بنزین RON 95-III که از ساعت 3 بعد از ظهر 21 مه اعمال می‌شود، 25540 دونگ ویتنامی در هر لیتر، بنزین RON 95-V 26440 دونگ ویتنامی در هر لیتر و بنزین E5 RON 92 24340 دونگ ویتنامی در هر لیتر است.

در همین حال، قیمت فروش بنزین بیواتانول E10 RON 95-III که توسط شرکت‌های بزرگ اعلام شده است، 25050 دونگ ویتنامی در هر لیتر است؛ بنزین E10 RON 95-V (عمدتاً در فروشگاه‌های پترولایمکس ) با قیمت 25950 دونگ ویتنامی در هر لیتر فروخته می‌شود.

برای فروشگاه‌های منطقه ۲ (مکان‌های دور از بنادر، انبارها یا تأسیسات تولیدی با هزینه‌های حمل و نقل بالاتر)، قیمت خرده فروشی E10 RON 95-III با قیمت ۲۵۵۵۰ دونگ ویتنامی در لیتر و E10 RON 95-V با قیمت ۲۶۹۶۰ دونگ ویتنامی در لیتر ذکر شده است.

بنزین E10 RON 95-III با قیمت 25050 دونگ ویتنامی در هر لیتر، حدود 490 دونگ ویتنامی در هر لیتر ارزان‌تر از بنزین RON 95-III است و به همین ترتیب، تفاوت بین E10 RON 95-V و RON 95-V نیز 490 دونگ ویتنامی در هر لیتر است.

بسیاری از شرکت‌های نفتی در حال حاضر در حال ارتقاء سیستم‌های توزیع خود و آماده‌سازی زیرساخت‌های انبارداری و خرده‌فروشی برای آغاز فروش سوخت بیواتانول E10 از اول ژوئن هستند. تعدادی از شرکت‌های بزرگ در حال حاضر پیشگام استقرار گسترده این سوخت بیواتانول در پمپ بنزین‌های وابسته به خود در سراسر کشور بوده‌اند.

بسیاری از تولیدکنندگان بزرگ خودرو مانند تویوتا، هوندا و فورد در وب‌سایت‌های رسمی خود تأیید می‌کنند که سوخت بیواتانول E10 به موتورها آسیبی نمی‌رساند. به عنوان مثال، تویوتای ویتنام ادعا می‌کند که تمام مدل‌های تویوتا (از جمله خودروهای نو و دست دوم تولید شده پس از سال ۱۹۹۷) با سوخت E10 سازگار هستند.

بنابراین، خودروهایی که از بنزین E10 استفاده می‌کنند از نظر عملکرد و ایمنی تحت تأثیر قرار نمی‌گیرند. در مقایسه با بنزین‌های معمولی قبلی، هیچ هزینه اضافی برای نگهداری، تعمیر یا سرویس وجود ندارد.

هوندا ویتنام همچنین اعلام کرد که مشتریان می‌توانند با خیال راحت از سوخت بیواتانول E10 برای مدل‌هایی که رسماً توسط این شرکت توزیع می‌شوند، استفاده کنند. طبق توصیه‌های سازنده، موتورسیکلت‌ها و خودروهای هوندا از سوختی با اکتان ۹۱ یا بالاتر استفاده می‌کنند و برای موتورسیکلت‌ها، میزان اتانول از ۱۰٪ تجاوز نمی‌کند.

با مشخصات مندرج در QCVN 01:2022/BKHCN، بنزین E10 برای الزامات فنی خودروهای هوندا مناسب در نظر گرفته می‌شود و به موتور و سیستم سوخت آسیبی نمی‌رساند.

در حال حاضر، بنزین مخلوط با اتانول در بیش از ۶۰ کشور و منطقه در سراسر جهان استفاده می‌شود. در بسیاری از کشورها، بنزین E10 به عنوان یک گام مهم در گذار از سوخت‌های فسیلی به منابع انرژی پاک‌تر در نظر گرفته می‌شود. ایالات متحده، اتحادیه اروپا، تایلند، برزیل و سایر کشورها سال‌هاست که به طور گسترده از بنزین E10 استفاده می‌کنند.

در جنوب شرقی آسیا، تایلند و فیلیپین دو کشور پیشگام در استفاده از سوخت‌های زیستی هستند. تایلند در حال حاضر عمدتاً E10 مصرف می‌کند و E20 را تشویق می‌کند، در حالی که فیلیپین از سال ۲۰۱۱ استفاده از E10 را اجباری کرده و مشوق‌های مالیاتی زیادی برای سوخت‌های زیستی اعمال کرده است.

منبع: https://baohatinh.vn/gia-xang-e10-re-hon-xang-ron-95-gan-500-dong-moi-lit-post311069.html