مشارکت در ساخت پلی بر روی رودخانه ین.

پس از هر فصل بارندگی، پل بامبو که بر روی نهر ین در بخش مونگ مین ساخته شده است، توسط آب سیل از بین می‌رود و منطقه را منزوی می‌کند و باعث نگرانی مداوم مردم محلی می‌شود. امسال، روستاییان بدون انتظار، بار دیگر با هم متحد شده‌اند و با کمک نیروی کار و منابع خود، یک پل جدید را بازسازی کرده‌اند، به امید مسیری امن‌تر و کم‌دردسرتر از میان این منطقه کوهستانی چالش‌برانگیز.

مردم روستای چیانگ، کمون Mường Mìn، پلی بر روی رودخانه یِن ساختند.

در اوایل ماه مه، فضای اطراف نهر ین مملو از مردمی بود که با کار و تلاش خود برای ساخت پل تلاش می‌کردند. برخی شن و ماسه و سنگ حمل می‌کردند، برخی دیگر چوب می‌بریدند و برخی دیگر پایه‌ها را حفر می‌کردند و ستون‌ها را برپا می‌کردند... از اوایل صبح تا اواخر بعد از ظهر، صدای میکسرهای بتن و افرادی که یکدیگر را صدا می‌زدند، در میان کوه‌ها و جنگل‌ها می‌پیچید.

در حالی که در سال‌های گذشته روستاییان فقط پل‌های موقت با استفاده از بامبو می‌ساختند، امسال به لطف کمک‌های اجتماعی کودکانی که در مناطق دوردست کار می‌کردند، حامیان مالی و کمک‌های مالی روستاییان، یک پل جدید و محکم‌تر با ستون‌های بتنی و یک عرشه چوبی ساخته شده است. پس از روزهای متمادی ساخت و ساز، این پل به تدریج در حال شکل‌گیری است.

اگرچه به اندازه پل‌های بتنی مسلح ساخته شده با سرمایه‌گذاری دولتی محکم نیست، اما برای مردم محلی، نتیجه تلاش‌های جمعی آنها و منبع امیدی برای کاهش وضعیت نامناسبی است که در هر فصل بارانی با آن مواجه هستند.

آقای لونگ وان تیو، رئیس روستای لوک لاو، گفت: «در سال‌های گذشته، روستاییان فقط می‌توانستند برای ساخت یک پل بامبوی موقت با هم همکاری کنند. هر زمان که باران شدید و طولانی می‌بارید، همه نگران از دست دادن پل و قطع شدن ارتباط با آن بودند. گاهی اوقات، برای عبور از نهر برای کار، مردم مجبور بودند از قایق استفاده کنند یا به یک کابل وینچ بچسبند تا از آب تند عبور کنند که بسیار خطرناک بود.»

آقای تیو گفت: «سخت‌ترین زمان‌ها هنگام برداشت برنج یا زمانی است که کسی در روستا فوت می‌کند. گورستان در آن سوی نهر است، بنابراین حمل محصولات کشاورزی یا آوردن متوفی به گورستان بسیار دشوار است.»

امسال، به لطف کمک‌های نزدیک به ۱۰۰ میلیون دونگ ویتنام و نیروی کار مردم محلی، این پل ۱۶ متری با ستون‌های بتنی و عرشه چوبی در حال تکمیل است. با نزدیک شدن به فصل برداشت، حمل و نقل محصولات کشاورزی برای مردم روستای لوک لاو بسیار آسان‌تر خواهد شد.

داستان ساخت پلی بر روی نهر ین نیز در روستای چینگ پر جنب و جوش و پر جنب و جوش بود. آقای فام با هوآنگ، دهیار روستا، گفت: در آن سوی نهر ین، روستا نزدیک به ۱۵ هکتار شالیزار برنج و یک گورستان عمومی دارد. بنابراین، این پل نه تنها در خدمت تولیدات کشاورزی خواهد بود، بلکه ارتباط نزدیکی با زندگی روزمره مردم نیز خواهد داشت.

پل روی نهر ین در روستای چینگ.

آنچه در مورد ساخت این پل بیش از همه قابل تحسین بود، روحیه همبستگی بین روستاییان بود. کسانی که از نظر مالی وضعیت بهتری داشتند، کمی بیشتر پول اهدا کردند، در حالی که کسانی که با مشکلات مالی روبرو بودند، نیروی کار خود را اهدا کردند. بسیاری از افرادی که در مناطق دور کار می‌کردند، پس از شنیدن خبر ساخت پل، برای حمایت از پروژه پول ارسال کردند.

رئیس روستای چیونگ گفت: «همه در روستا آرزوی یک پل محکم‌تر را دارند تا بتوانند در هر فصل سیل با خیال راحت سفر کنند. اگرچه این پل ممکن است به اندازه یک پل بتنی مسلح بادوام نباشد، اما حداقل عبور از آن را برای مردم کمتر خطرناک خواهد کرد.»

کمون مونگ مین منطقه‌ای کوهستانی با زمین‌های به شدت تکه‌تکه شده به دلیل وجود رودخانه‌ها و نهرها است. در طول فصل بارندگی، این منطقه اغلب شاهد سیل‌های ناگهانی و رانش زمین است که به طور قابل توجهی بر حمل و نقل و زندگی مردم محلی تأثیر می‌گذارد. بسیاری از پروژه‌های زیرساختی عمومی پس از سیل تخریب یا آسیب می‌بینند.

جاده‌ی رو به روی نهر ین، علاوه بر خدمت‌رسانی به منطقه‌ی تولید و گورستان، به منطقه‌ی اسکان مجدد پوم دانگ که در حال حاضر در دست ساخت است نیز متصل می‌شود. در آینده‌ی نزدیک، برخی از خانوارها به این منطقه منتقل خواهند شد و نیاز به حمل و نقل در سراسر نهر را بیش از پیش ضروری می‌سازد.

مردم روستای لوک لاو دست به دست هم دادند تا پلی بسازند.

آقای نگان ون هان، رئیس کمیته مردمی کمون مونگ مین، گفت که سرمایه‌گذاری در ساخت یک پل محکم بر روی رودخانه ین، مدت‌هاست که آرزوی مردم روستاهای چینگ و لوک لاو بوده است. با این حال، به دلیل منابع محلی محدود، مردم هنوز مجبورند پل‌های موقت را برای رفع نیازهای حمل و نقل و تولید خود بسازند.

آقای هان گفت: «سرمایه‌گذاری روی یک پل محکم آرزویی است که رأی‌دهندگان در جلسات قبلی با حوزه‌های انتخابیه درخواست کرده‌اند. مقامات محلی همچنین پیشنهادی را به سطوح بالاتر ارائه داده‌اند تا سرمایه‌گذاری روی یک جاده و یک پل محکم روی رودخانه ین را برای تأمین نیازهای حمل و نقل و تولید مردم بررسی کنند.»

طبق پیشنهادهای محلی، این پروژه شامل ارتقا و بازسازی تقریباً ۱.۸ کیلومتر از جاده روستای چینگ که به بزرگراه ملی ۲۱۷ به منطقه اسکان مجدد پوم دانگ متصل می‌شود؛ و ساخت یک پل بتنی مسلح به طول تقریبی ۵۸ متر بر روی نهر ین است. هزینه کل تخمینی بیش از ۳۲ میلیارد دونگ ویتنام است.

اگر به درستی روی این پروژه سرمایه‌گذاری شود، نه تنها به مردم کمک می‌کند تا با خیال راحت‌تری سفر کنند، بلکه تجارت را تسهیل می‌کند، تولید کشاورزی را توسعه می‌دهد و به تضمین دفاع و امنیت ملی در منطقه مرزی کمک می‌کند.

دین گیانگ

منبع: https://baothanhhoa.vn/gop-suc-dung-cau-qua-suoi-yen-287120.htm