هانوی در شرف ساخت مجموعه‌ای از زیرگذرهای بزرگ است.

Hà Nội sắp xây thêm loạt hầm chui lớn- Ảnh 1. — زیرگذر لو وان لونگ، که اکنون در حال بهره‌برداری است، سفر را برای ساکنان راحت‌تر از قبل کرده است. (تصویر تزئینی)

طبق اطلاعات روزنامه ترافیک، از حالا تا سال ۲۰۲۶، هانوی پروژه‌ای را برای ساخت یک تقاطع چند طبقه بین جاده کمربندی ۳.۵ و بلوار تانگ لانگ (بخشی که از منطقه هوای دوک می‌گذرد) اجرا خواهد کرد.

این پروژه شامل یک زیرگذر در امتداد جاده کمربندی ۳.۵ (که قبلاً خیابان لو ترونگ تان و اکنون خیابان هوانگ تونگ نام داشت) - بزرگراه ملی ۳۲، با طول کلی ۹۷۵ متر و عرض ۱۸.۵ متر است.

چهار پل شاخه‌ای ساخته شده از بتن مسلح پیش‌تنیده با طول کلی بیش از ۲۳۰۰ متر، عرض پل ۸.۸ متر و دیوارهای حائل بتن مسلح به طول بیش از ۶۰۰ متر.

این پروژه با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۲۴۵۰ میلیارد دانگ ویتنام، توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز شهری هانوی مدیریت می‌شود.

ساخت پروژه تقاطع کمربندی ۳.۵ با بلوار تانگ لانگ با هدف تکمیل سیستم زیرساخت حمل و نقل طبق برنامه، اتصال و استفاده منطقی از زیرساخت‌های حمل و نقل موجود انجام می‌شود.

در عین حال، تراکم ترافیک را به حداقل می‌رساند، به توسعه تولید و تجارت کمک می‌کند، شکل‌گیری مناطق شهری در منطقه را تسریع می‌کند و به طور کلی توسعه اجتماعی -اقتصادی پایتخت را ارتقا می‌دهد.

هانوی در حال حاضر چهار زیرگذر دارد: کیم لین، ترونگ هوا، تان شوان و له ون لونگ. یک زیرگذر دیگر در جاده کمربندی ۲.۵ در تقاطع گیای فونگ - کیم دونگ در دست ساخت است.

علاوه بر این، هانوی به زودی زیرگذر کو لین - جاده دسترسی به پل وین توی - را خواهد ساخت.

از آگوست ۲۰۲۳، کمیته مردمی هانوی به واحدهای مربوطه مأموریت داده است تا طرحی برای ساخت زیرگذر در تقاطع کو لین - جاده دسترسی به پل وین توی (جاده کمربندی ۲) در سمت منطقه لانگ بین - تدوین کنند.

این پروژه با سرمایه‌گذاری تقریبی ۵۰۰ تا ۷۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، در بازه زمانی ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۴ اجرا خواهد شد.

این سازه شامل تونل‌های سرپوشیده، تونل‌های روباز، دیوارهای حائل در دو طرف، جاده‌های دسترسی و نرده‌های محافظ در دو انتهای منتهی به تونل‌ها می‌شود.

طول تونل تقریباً ۵۰۰ متر و عرض مقطع آن در هر جهت حدود ۷.۷۵ متر تخمین زده می‌شود (معادل ۲ خط برای وسایل نقلیه موتوری در هر جهت).

پس از تکمیل، تقاطع جاده دسترسی پل کو لین - وین توی، یک تقاطع سه طبقه خواهد بود که شامل یک روگذر، جاده‌های تقاطع موجود و یک زیرگذر می‌شود.

علاوه بر این، هانوی به ساخت چندین زیرگذر دیگر در امتداد جاده کمربندی شماره ۳ ادامه خواهد داد. در اوایل ژانویه ۲۰۲۴، وزارت حمل و نقل هانوی پیشنهاد داد که این شهر پروژه ساخت جاده طولانی‌تر هوانگ کوک ویت را به فهرست برنامه‌های سرمایه‌گذاری عمومی برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ اضافه کند تا بلافاصله مقدمات سرمایه‌گذاری آغاز شود.

پروژه توسعه جاده Hoàng Quốc Việt، از Phạm Văn Đồng تا خیابان Trần Vỹ (شامل زیرگذر زیر جاده Phạm Văn Đồng)، دارای 4 خط و سرمایه گذاری کل 850 میلیارد VND خواهد بود.

هدف این پروژه تکمیل تدریجی محور جاده شعاعی از وست لیک تا با وی، تقویت ارتباط بین خیابان هوانگ کوک ویت و خیابان تران وی و کاهش ازدحام در تقاطع مای دیچ و مسیر موجود ۳۲ است.

به گفته وزارت حمل و نقل هانوی، پروژه پیشنهادی پس از بررسی وضعیت اجرای پروژه‌های حمل و نقل در چارچوب شبکه زیرساخت‌های حمل و نقل و پیش‌بینی وضعیت ترافیک در چندین تقاطع مهم تدوین شده است.

طبق طرح حمل و نقل شهر که توسط نخست وزیر تصویب شده است، در امتداد جاده کمربندی شماره ۳، زیرگذرهایی نیز سرمایه‌گذاری و ساخته خواهد شد، از جمله جاده اصلی وست تانگ لانگ - جاده کمربندی شماره ۳ و زیرگذر تقاطع می تری - دونگ دین نگ - جاده کمربندی شماره ۳.

منبع