![]() |
| های فونگ به تدریج در حال تبدیل شدن به یک قطب تجارت بینالمللی پیشرو است و سیستم بندر دریایی آن در بین 30 بندر کانتینری کارآمد جهان قرار دارد (عکس: دام تان) |
رشد بالا، پایههای اقتصادی مستحکم.
این شهر بندری نه تنها یک مرکز بزرگ صنعتی و بندری کشور است، بلکه به تدریج نقش خود را به عنوان یک قطب مهم رشد در منطقه شمالی تثبیت میکند و هدف آن تبدیل شدن به یک شهر بینالمللی مدرن و دروازهای استراتژیک برای تجارت در ویتنام است.
در طول این سالها، های فونگ نرخ رشد چشمگیری را حفظ کرده و در میان برترینهای کشور قرار گرفته است. طبق دادههای اداره آمار عمومی ( وزارت دارایی )، پیشبینی میشود در سال ۲۰۲۵، رشد ناخالص داخلی های فونگ تقریباً ۱۱.۸ درصد افزایش یابد که نشاندهنده یک دهه رشد دو رقمی است. انتظار میرود حجم اقتصاد به تقریباً ۳۰ میلیارد دلار آمریکا برسد و های فونگ را به یکی از بزرگترین مراکز اقتصادی کشور تبدیل کند.
جنبه قابل توجه نه تنها در سرعت، بلکه در کیفیت رشد نیز نهفته است. ساختار اقتصادی همچنان به سمت صنعتی شدن و نوسازی در حال تغییر است، به طوری که صنعت، ساخت و ساز و خدمات تقریباً 90٪ از GRDP را تشکیل میدهند. تولید صنعتی همچنان با افزایش تقریباً 15٪، محرک اصلی رشد است و بخش فرآوری و تولید سهم قابل توجهی در رشد کلی دارد.
در سه ماهه اول سال 2026، علیرغم نوسانات اقتصاد جهانی، های فونگ شتاب رشد مثبت خود را حفظ کرد. تولید ناخالص داخلی (GRDP) تقریباً 11.2٪ افزایش یافت، شاخص تولید صنعتی (IIP) تقریباً 15٪ افزایش یافت، گردش مالی صادرات تقریباً به 12.1 میلیارد دلار آمریکا رسید و جذب سرمایه گذاری مستقیم خارجی به نزدیک 965 میلیون دلار آمریکا رسید.
این شاخصها نشان میدهند که اقتصاد نه تنها به سرعت در حال رشد است، بلکه در برابر نوسانات خارجی نیز انعطافپذیری خوبی دارد - عاملی حیاتی برای شهرهایی که به دنبال ادغام عمیق هستند.
علاوه بر این، تقاضای داخلی همچنان ثابت ماند و کل فروش خرده فروشی کالاها و خدمات 14.8 درصد افزایش یافت.
![]() |
زیرساختهای استراتژیک نقش دروازه بینالمللی را ایفا میکنند.
اگر ارقام رشد چشمگیر ذکر شده در بالا گواهی بر موفقیت باشند، پس زیرساختها پایه و اساس حیاتی برای دستاورد های فونگ هستند.
شبکه حمل و نقل بین منطقهای همچنان در حال بهبود است، با بزرگراههای هانوی-های فونگ و های فونگ-کوانگ نین، همراه با پروژههای استراتژیک مانند بزرگراه نین بین-های فونگ و خط آهن لائو کای-هانوی-های فونگ. فرودگاه بینالمللی کات بی نیز در حال ارتقا و گسترش است و به تدریج ظرفیت اتصال بینالمللی خود را با افتتاح پروازهای مستقیم به شنژن، "سیلیکون ولی"، افزایش میدهد.
نکته قابل توجه این است که رویکرد های فونگ به توسعه زیرساختها دیگر منزوی نیست، بلکه رویکردی هماهنگ و چندوجهی است: اتصال حمل و نقل جادهای، ریلی، هوایی و دریایی در یک سیستم واحد. این امر در مقایسه با بسیاری از مناطق دیگر، مزیت رقابتی متمایزی ایجاد میکند.
فضای توسعه شهر نیز پس از ادغام به طور قابل توجهی گسترش یافته است و مساحتی بالغ بر ۳۱۹۴ کیلومتر مربع و جمعیتی تقریباً ۴.۶ میلیون نفر را در بر میگیرد. این امر فضای کافی برای سازماندهی مجدد ساختار توسعه به سمت یک رویکرد چند مرکزی، پیوند مناطق شهری، صنعت، خدمات و اقتصاد دریایی ایجاد میکند. مناطق توسعه جدید مانند منطقه اقتصادی تخصصی با مساحت تقریبی ۵۳۰۰ هکتار و منطقه آزاد تجاری با مساحت بیش از ۶۲۰۰ هکتار به تدریج در حال شکلگیری هستند و فرصتهایی را برای جذب پروژههای بزرگ و با فناوری پیشرفته فراهم میکنند.
در حالی که هانوی مرکز سیاسی و اداری و شهر هوشی مین قطب مالی و تجاری است، های فونگ امروزه به تدریج در حال تبدیل شدن به یک دروازه تجارت بینالمللی است، با سیستم بندر دریایی که در بین 30 بندر کانتینری کارآمد جهان قرار دارد و بندر آب عمیق لاچ هوین که قادر به پذیرش کشتیهای باری بزرگ است و مستقیماً به مسیرهای کشتیرانی بینالمللی متصل میشود.
حجم کالاهایی که از طریق بندر های فونگ جابجا میشوند تقریباً به ۱۹۰ میلیون تن در سال میرسد و نقش کلیدی به عنوان دروازه واردات و صادرات برای منطقه شمالی ایفا میکند. فراتر از عملکرد حمل و نقل، سیستم بندری در حال تبدیل شدن به هسته توسعه خدمات لجستیکی، تجارت بینالمللی و صنایع پشتیبانی است.
این مزیت به های فونگ کمک میکند تا توجه تولیدکنندگان صنعتی جهانی را به خود جلب کند. بر این اساس، حضور شرکتهای بزرگی مانند الجی، پگاترون، وینفست و... نه تنها تولید در مقیاس بزرگ را ایجاد میکند، بلکه تأثیر موجی بر اکوسیستم صنعتی نیز میگذارد و توسعه صنایع پشتیبان، خدمات لجستیکی و تجارت را ارتقا میدهد.
به سوی یک «ابرشهر ساحلی» با رقابت جهانی
پس از یک دوره رشد سریع، های فونگ در حال ورود به مرحله جدیدی از توسعه است که در آن تقاضا برای کیفیت، کارایی و پایداری افزایش یافته است. مزایای سنتی مانند موقعیت جغرافیایی، بندر و زیرساخت، اگرچه هنوز مهم هستند، اما دیگر برای ایجاد یک مزیت رقابتی بلندمدت کافی نیستند. چالش، تبدیل این مزایا به قابلیتهای رقابتی جدید در ساختار ژئواکونومیک منطقه است که به سرعت در حال تغییر است.
به گفته لی نگوک چائو، دبیر حزب شهر های فونگ، جهتگیری توسعهای های فونگ در دوره جدید به وضوح مشخص شده است. بر این اساس، این شهر باید بر توسعه صنعت در مسیری مدرن، با صنایع پیشرفته، فرآوری، تولید و صنایع پشتیبانی با ارزش افزوده بالا به عنوان پایه و اساس، تمرکز کند. در عین حال، باید به تدریج و به طور انتخابی بخشهای قوی مانند مهندسی مکانیک، کشتیسازی، حمل و نقل و خدمات بندری را بر اساس کاربرد فناوری پیشرفته و رعایت استانداردهای جدید زیستمحیطی احیا کند.
علاوه بر این، توسعه یک سیستم بندری مدرن، لجستیک و اقتصاد دریایی به عنوان یک محور توسعه استراتژیک شناخته میشود که با حمل و نقل چندوجهی و تجارت الکترونیک مرتبط است و با هدف دستیابی به بنادر سبز و بنادر هوشمند، به تدریج یک قطب لجستیک و تجارت منطقهای را تشکیل میدهد.
به گفته بسیاری از کارشناسان، این نشان دهنده یک رویکرد توسعهای نوآورانه است که طرز فکر در جذب سرمایهگذاری را از اولویتبندی کمیت به انتخاب پروژههای کیفی؛ از توسعه تکبخشی به توسعه یکپارچه؛ و از رشد سریع به رشد پایدار تغییر میدهد.
آقای لی نگوک چائو تأیید کرد: «به طور خاص، الزام نهایی کردن طرح جامع شهر با چشمانداز بلندمدت مطرح شده است که هدف آن تثبیت جایگاه آن در ساختار توسعه ملی و منطقهای، به سمت هدف تبدیل های فونگ به یک ابرشهر رقابتی جهانی، یک قطب اقتصادی لجستیکی و دریایی در منطقه شرق آسیا و ایفای نقش مهم در تحقق دو هدف استراتژیک ۱۰۰ ساله کشور است.»
بنابراین، در این بستر جدید، های فونگ نه تنها رشد سریع را هدف قرار میدهد، بلکه برای توسعه هماهنگ بین اقتصاد و کیفیت زندگی، بین مدرنیته و هویت نیز تلاش میکند. این شهر به تدریج خود را به عنوان یک کلانشهر ساحلی بینالمللی، یک قطب تجاری و لجستیکی برای منطقه شرق آسیا شکل میدهد.
همگرایی عواملی مانند موقعیت مکانی، زیرساختها، منابع و تعهد به اصلاحات، پایه و اساس محکمی برای پیشرفت های فونگ ایجاد میکند. های فونگ چیزی بیش از یک «شهر صنعتی و بندری» است و در حال تبدیل شدن به یک کلانشهر مدرن، پویا و عمیقاً یکپارچه است.
نخست وزیر لی مین هونگ در جلسهای با موکلان پس از اولین جلسه شانزدهمین مجلس ملی در 28 آوریل، ارزیابی کرد که های فونگ یکی از مناطقی است که با ستونهای صنعت، بنادر، لجستیک و گردشگری خود، نقش محرکی در رشد کشور ایفا میکند؛ و همچنین دروازه اصلی ورود به دریا برای منطقه شمالی است.
نخست وزیر تأکید کرد: «دولت همواره نگران ایجاد شرایط مساعد برای های فونگ است تا بتواند از پتانسیلها و مزایای آن به بهترین نحو استفاده کند و سازوکارها و سیاستهای تعیینشده برای این شهر را به طور مؤثر اجرا کند.»
در کنار توسعه اقتصادی، برنامههای رفاه اجتماعی، توسعه مسکن و اصلاحات اداری های فونگ به طور همزمان اجرا شدهاند که به بهبود کیفیت زندگی و تقویت اعتماد مردم و مشاغل کمک کرده است. تا آوریل 2026، های فونگ بیش از 10700 واحد مسکن اجتماعی را تکمیل کرده بود؛ سیاستهای رفاه اجتماعی را با منابع قابل توجهی اجرا کرده و به بهبود زندگی مادی و معنوی مردم کمک کرده است. این شهر همچنین به دستاوردهای برجسته بسیاری در اصلاحات اداری و حاکمیت عمومی دست یافته است و همزمان در رتبه اول کشوری در شاخصهای PCI، PAR، SIPAS و PGI (شاخص سبز استانی) قرار دارد.
منبع: https://baodautu.vn/hai-phong-khang-dinh-vai-role-la-cuc-tang-truong-d587636.html









نظر (0)