به گزارش روزنامه اقتصادی سئول ، کره جنوبی پس از دو تلاش ناموفق در ژانویه و مارس، موشک کروز دوربرد هوا به زمین چئونریونگ را برای اولین بار در 25 ژوئن با موفقیت آزمایش کرد.
این آزمایش در لشکر سوم آموزش و رزم نیروی هوایی کره جنوبی انجام شد. در این آزمایش، موشک طبق برنامه با موفقیت از هواپیمای تهاجمی سبک FA-50 جدا شد، موتور جت خود را در حین پرواز روشن کرد و یک مسیر پایدار را طی کرد - دستاوردهایی که در دو آزمایش قبلی به دست نیامده بود.


اگر این برنامه طبق برنامه ادامه یابد، چئونریونگ تا سال ۲۰۲۸ توسعه را تکمیل خواهد کرد، از سال ۲۰۲۹ وارد تولید انبوه میشود و رسماً در اوایل دهه ۲۰۳۰ جت جنگنده KF-۲۱ Boramae را تجهیز خواهد کرد.
چئونریونگ، که در زبان کرهای به معنای "اژدهای آسمانی" است، برای مقابله با شبکههای تونلهای زیرزمینی و مراکز فرماندهی مستحکم توسعه داده شد. این موشک مزایای بسیاری از موشک تاروس آلمانی و موشک آمریکایی AGM-158 JASSM را در خود جای داده است.
این موشک بردی بیش از ۶۰۰ کیلومتر دارد که تقریباً ۲۰٪ بیشتر از موشک تاروس است، در حالی که حدود ۹۰٪ از توانایی خود را برای نفوذ به سازههای زیرزمینی مستحکم حفظ میکند. کلاهک جنگی آن برای نابودی سنگرهای فرماندهی بتنی چند لایه بهینه شده است.
در همین حال، موشک Taurus KEPD 350 تقریباً 1.4 تن وزن دارد، کلاهک جنگی 480 کیلوگرمی حمل میکند و بردی حدود 500 کیلومتر دارد. سیستم کلاهک Mephisto موشک Taurus میتواند تا 6 متر در بتن مسلح نفوذ کند و سپس در مکانی بهینه در داخل هدف منفجر شود.
چئونریونگ از یک سیستم هدایت چند حالته استفاده میکند که ترکیبی از هدایت اینرسی، تطبیق عوارض زمین و هدایت نهایی بصری است و در نتیجه دقت آن تنها حدود ۱ تا ۲ متر است. این پیکربندی به موشک اجازه میدهد حتی در صورت اختلال در سیگنالهای GPS نیز دقت بالا را حفظ کند.
این موشک همچنین برای پرواز در ارتفاع پایین و با دقت دنبال کردن عوارض زمین طراحی شده است تا قابلیت شناسایی آن توسط رادار کاهش یابد. بدنه موشک دارای طراحی پنهانکاری و پوشش جاذب رادار است که سطح مقطع راداری آن را در مقایسه با موشک تاروس به طور قابل توجهی کاهش میدهد.
با وجود وزن مشابه با تاروس، اعتقاد بر این است که چئون ریونگ به لطف موتور جت بهبود یافته و برد بیشتر، سرعت زیرصوت بالاتری دارد. یکی دیگر از مزایای قابل توجه این است که این موشک میتواند به مدت ۵ تا ۱۰ سال سوختگیری و انبار شود، برخلاف تاروس که نیاز به سوختگیری بلافاصله قبل از پرتاب داشت، بنابراین زمان آمادهسازی برای نبرد به طور قابل توجهی کاهش مییابد.
برای مطابقت با جت جنگنده KF-21، اندازه و وزن چئونریونگ نیز بهینه شده است که امکان ادغام با بسیاری از هواپیماهای موجود نیروی هوایی کره جنوبی مانند FA-50، KF-16 و F-15K را فراهم میکند.
منبع: https://tienphong.vn/han-quoc-thu-nghiem-thanh-cong-ten-lua-xuyen-ham-post1855438.tpo











