کره جنوبی از سال ۲۰۲۶ برنامه جدید «یارانه تبدیل» را برای تشویق مردم به تغییر خودروهای احتراق داخلی به خودروهای برقی اجرا خواهد کرد. این برنامه با حمایت اضافی تا سقف ۱ میلیون وون (تقریباً ۶۹۳ دلار) اجرا خواهد شد و حداکثر یارانه برای هر خودرو را به ۶.۸ میلیون وون افزایش میدهد.
وزارت آب و هوا، انرژی و محیط زیست کره جنوبی (MOCIE) در اول ژانویه اعلام کرد که از دوم ژانویه به مدت 10 روز از طرح اصلاح یارانه خودروهای برقی 2026 رونمایی خواهد کرد و از ذینفعان بازخورد خواهد گرفت.
طبق گزارش MOCIE، بازار داخلی خودروهای برقی پس از یک دوره رکود تقاضا در سالهای 2023-2024، به طور قابل توجهی در حال بهبود است و انتظار میرود در سال 2025 به حدود 220،000 دستگاه برسد که بالاترین سطح تاکنون است.
تا پایان سال گذشته، در مجموع ۹۳۰ هزار دستگاه خودروی برقی توزیع شده بود که ۱۳.۶ درصد از کل خودروهای جدید ثبتشده را تشکیل میداد. انتظار میرود این تعداد در ژانویه امسال از ۱ میلیون دستگاه فراتر رود. بودجه یارانهای برای خودروهای برقی امسال تقریباً ۱.۶ تریلیون وون است که برای حمایت از ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو کافی است.
بازار خودروهای برقی کره جنوبی پس از یک دوره رکود تقاضا در سالهای 2023-2024، بهبود چشمگیری را نشان میدهد و پیشبینی میشود در سال 2025 به حدود 220،000 دستگاه برسد.
سطح یارانه پایه مانند سال گذشته باقی میماند، که شامل یارانههای عملکرد و ایمنی باتری، همراه با پشتیبانیهای اضافی مربوط به زیرساختهای شارژ، فناوری پیشرفته و اهداف توزیع تولیدکننده میشود. بر این اساس، خودروهای برقی متوسط و بزرگ میتوانند تا ۵.۸ میلیون وون و خودروهای کوچک تا ۵.۳ میلیون وون دریافت کنند.
در مواردی که یک وسیله نقلیه احتراق داخلی دست دوم با عمر بیش از ۳ سال فروخته شود یا برای خرید یک وسیله نقلیه الکتریکی جدید مورد استفاده قرار گیرد، کاربر یارانه تبدیل اضافی ۱ میلیون وون دریافت خواهد کرد.
با این حال، خودروهای هیبریدی و معاملات مربوط به هدیه یا فروش بین اعضای درجه یک خانواده واجد شرایط دریافت این حمایت نیستند.
علاوه بر این، از ژوئیه ۲۰۲۶، تولیدکنندگان خودروهای برقی که مایل به دریافت یارانه هستند، ملزم به خرید بیمه آتشسوزی خودروهای برقی خواهند بود تا نگرانیهای ایمنی را کاهش دهند.
دولت همچنین یارانه اضافی به مبلغ ۲ میلیون وون برای وسایل نقلیه برقی تخصصی، وسایل نقلیه مسافربری، کامیونهای برقی و وسایل نقلیه برقی مجهز به رمپ ویلچر ارائه میدهد.
طبق گفته MOCIE، این اصلاحات یارانهای با هدف ترویج گذار از وسایل نقلیه با موتور احتراق داخلی به وسایل نقلیه الکتریکی و در عین حال ایجاد یک اکوسیستم پایدار برای وسایل نقلیه الکتریکی به منظور کاهش انتشار کربن در بخش حمل و نقل انجام میشود.
منبع: https://vtv.vn/han-quoc-tro-cap-chuyen-doi-sang-xe-dien-100260102065713513.htm
نظر (0)