شرکت موتورسیکلت‌سازی که مشتریان ویتنامی عاشقش بودند، ناگهان نمایشگاه خود را در هانوی تعطیل کرد.

(دن تری) - از اول آوریل، دوکاتی نمایشگاه خود را در هانوی تعطیل خواهد کرد و تنها یک نمایندگی در شهر هوشی مین باقی خواهد ماند.

طبق اطلاعیه‌ای از سوی CT-Wearnes، توزیع‌کننده دوکاتی در ویتنام، از اول آوریل، این شرکت نمایشگاه خود را در هانوی تعطیل خواهد کرد. این امر بر تقاضای موتورسیکلت از سوی مشتریان در شمال تأثیر خواهد گذاشت، زیرا دوکاتی یک برند محبوب موتورسیکلت‌های رده بالا است.

اگرچه نمایشگاه بسته است، اما به گفته نماینده توزیع‌کننده، فعالیت‌های تعمیر و نگهداری و گارانتی همچنان در مرکز خدمات دوکاتی هانوی (آدرس قدیمی) ادامه خواهد داشت. این باعث می‌شود برخی از کاربران مانند آقای نگوین نگوک هائو (هانوی) موقتاً «نفس راحتی بکشند».

Hãng mô tô được khách Việt yêu thích bất ngờ đóng showroom tại Hà Nội - 1 — دوکاتی یک برند موتورسیکلت قدیمی از ایتالیا است که به دلیل طراحی چشم‌نواز و عملکرد قدرتمندش مورد توجه بسیاری از علاقه‌مندان به موتورسیکلت در سراسر جهان قرار گرفته است (عکس: نگوین نگوک هائو).

آقای هائو به اشتراک گذاشت: «برای بازیکنان دوکاتی، مهم‌ترین چیز تعمیر و نگهداری منظم طبق الزامات سازنده است که با نام Desmo نیز شناخته می‌شود. موتورهای دوکاتی ساختار پیچیده‌ای دارند، بنابراین تسمه‌ها، یاتاقان‌ها و غیره باید از ۱۲۰۰۰ کیلومتر به بعد مرتباً بررسی شوند.»

به گفته آقای هائو، کارگاه‌های خصوصی زیادی هم در بازار وجود دارند که دسمو را برای دوکاتی‌ها قبول می‌کنند، اما چون مثل شرکت، ساعت کار را محاسبه نمی‌کنند، ارزان‌تر است. با این حال، بازیکنان هنوز هم تمایل دارند که برای اطمینان از فنی و پایداری، تعمیر و نگهداری را در شرکت انجام دهند.

بنابراین، اگر شرکت مرکز خدمات خود را در هانوی تعطیل کند، این امر می‌تواند بر تجربه مشتری تأثیر بگذارد.

Hãng mô tô được khách Việt yêu thích bất ngờ đóng showroom tại Hà Nội - 2 — برخی از نقاط عطف Desmo در خودروهای دوکاتی مانند ۱۲۰۰۰ کیلومتر، ۲۴۰۰۰ کیلومتر و ۳۶۰۰۰ کیلومتر، بسته به نقطه عطف تعمیر و نگهداری و وضعیت خودرو، می‌توانند برای کاربران از ۱۰ تا ۴۰ میلیون دونگ ویتنامی هزینه داشته باشند (عکس: نگوین نگوک هائو).

اگر می‌خواهید یک دوکاتی جدید بخرید، کاربران در شمال هنوز می‌توانند مستقیماً از شهر هوشی مین سفارش دهند و وسیله نقلیه را در مرکز خدمات هانوی دریافت کنند. با این حال، این امر همچنان برای بازیکنان جدید مشکلاتی ایجاد می‌کند، زیرا هیچ وسیله نقلیه‌ای برای مراجعه یا رانندگی آزمایشی وجود ندارد.

دوکاتی در سال ۲۰۱۰ وارد ویتنام شد و زمانی انتخاب بسیاری از تولیدکنندگان برای مدل‌های لوکس با ظرفیت بالا بود. با این حال، «زمین بازی» این شرکت خودروسازی ایتالیایی به تدریج محدود شده است، زیرا بسیاری از برندهای دوچرخ دیگر در سال‌های اخیر به طور مداوم وارد ویتنام شده‌اند، مانند هوندا، یاماها، تریومف، بی‌ام‌و موتوراد...

علاوه بر دوکاتی، دو برند KTM و Husqvarna نیز در حال آماده شدن برای تعطیلی نمایشگاه‌های خود در هانوی هستند. اخیراً، این نمایندگی به طور مداوم تخفیف‌های ویژه‌ای را با تخفیف‌های بزرگ راه‌اندازی کرده است، به عنوان مثال، مدل Husqvarna Svartpilen 401 از ۸۷ میلیون دونگ ویتنامی به ۱۱۹ میلیون دونگ ویتنامی کاهش یافته است که ارزان‌تر از یک مدل اسکوتر بزرگ مانند Honda SH350i (از ۱۵۱ میلیون دونگ ویتنامی) است.