بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون پروژه‌ای با سرمایه گذاری بیش از 20،000 میلیارد دانگ ویتنام است که بزرگترین پروژه در میان 12 پروژه فرعی بزرگراه شمال - جنوب در شرق، فاز 2021 - 2025، می‌باشد که در اول ژانویه 2023 آغاز شد.
بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون پس از یک سال ساخت، از بالا دیده می‌شود
این پروژه با طول بیش از ۸۸ کیلومتر، از ۴ منطقه و شهر استان کوانگ نگای و شهر هوای نون (بین دین) عبور می‌کند. اگرچه سازمان ساخت و ساز در مراحل اولیه با مشکلات زیادی روبرو بود، اما با تلاش و اجماع سازمان‌ها، واحدها و محلات، پیشرفت پروژه تغییرات کاملاً مثبتی داشته است.
این واحد ساختمانی در حال حفر تونلی از میان کوه در بزرگراه کوانگ نگای - هوای نون است.
در اول ژانویه، به گزارش خبرنگاران تان نین ، پس از یک سال ساخت و ساز، پروژه بزرگراه کوانگ نگای - هوای نون به تدریج شکل گرفته است.
از این تعداد، پل رودخانه وی (Ve River Bridge) که مناطق مو دوک (Mo Duc) و تو نگی (Tu Nghia) (کوانگ نگای) را به هم متصل می‌کند، بزرگترین پل در بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون با طول ۶۱۰ متر است که تمام ۱۳۴ شمع حفاری شده آن تکمیل شده است. پیمانکار ۱۳/۱۶ فونداسیون، پایه، ۱۲/۱۴ پایه، ۵۵/۱۰۵ تیر پل را ساخته است و پیشرفت آن مطابق با برنامه است.
وسایل نقلیه در حال ریختن خاک برای هموار کردن بستر جاده بزرگراه کوانگ نگای - هوای نون هستند.
پل رودخانه وِه (Ve River Bridge) که مناطق مو دوک (Mo Duc) و تو نگی (Tu Nghia) (کوانگ نگای) را به هم متصل می‌کند، بزرگترین پل در بزرگراه کوانگ نگای - هوای نون (Hoai Nhon) با طول ۶۱۰ متر است.
در میان موارد حیاتی که تأثیر عمده‌ای بر پروژه دارند، ۳ تونل کوهستانی در مسیر، بخش بزرگی را به خود اختصاص داده‌اند، اما واحد ساخت و ساز (گروه Deo Ca) پاکسازی هر دو تونل ۱ و ۲ را زودتر از برنامه در مقایسه با برنامه به پایان رسانده است. تونل ۳، بزرگترین تونل کوهستانی در بزرگراه شمال-جنوب، به تازگی با طول ۳۲۰۰ متر ساخته شده است و اکنون تقریباً به ۹۰۰ متر از هر دو تونل رسیده است.
افتتاح تونل، زمان و مسافت لازم برای حمل مصالح و هماهنگی منابع انسانی به محل ساخت و ساز در شمال تونل ۳ را در مقایسه با طرح، کوتاه‌تر کرده است. پیش از این، ساخت و ساز باید از جاده رسمی اطراف کوه‌های خطرناک و ناامن انجام می‌شد.
گروه دئو کا در حال سرعت بخشیدن به ساخت تونل شماره ۳ در بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون است.
تونل شماره ۳ بزرگترین تونل کوهستانی در بزرگراه شمال-جنوب است که به طول ۳۲۰۰ متر به تازگی ساخته شده و در حال حاضر نزدیک به ۹۰۰ متر از هر دو تیوب تونل تکمیل شده است.
آقای بویی نات هین، مدیر هیئت مدیریت پروژه بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون (هیئت مدیریت پروژه ۲، وزارت حمل و نقل ) گفت که مواقعی وجود داشت که به نظر می‌رسید پیشرفت پروژه طبق برنامه پیش نخواهد رفت، اما تا پایان سال ۲۰۲۳، موارد مسیر بحرانی پروژه اساساً محقق و تضمین شده بود.
آقای هین اطلاع داد: «برای دستیابی به نتایج پس از یک سال ساخت و ساز، پیمانکاران این مسیر ۴۴/۴۵ تیم ساختمانی با بیش از ۳۰۵۰ پرسنل و ۱۱۶۱ ماشین آلات و تجهیزات را برای سازماندهی ساخت و ساز در ۳ شیفت بسیج کردند. به ویژه برای بخش ساخت تونل، مهندسان و کارگران به نوبت و ۲۴ ساعته و بدون استراحت کار کردند.»
سطح جاده در بزرگراه به تدریج شکل گرفت.
نمایندگان گروه Deo Ca این پروژه را به عنوان یک پروژه بزرگ با کارهای ساختمانی پیچیده شناسایی کردند، بنابراین قبل از شروع اجرا، آماده‌سازی دقیقی از نظر ماشین‌آلات، تجهیزات، منابع انسانی، امور مالی و غیره و به ویژه هماهنگی و همکاری با سایر پیمانکاران در کنسرسیوم انجام شد. تاکنون، میزان تولید به بیش از ۱۲٪ از کل حجم رسیده است.
تا این لحظه، پیمانکار بیش از ۱۲٪ از کل حجم را تکمیل کرده است.
آقای لی تانگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه ۲ (سرمایه‌گذار)، از پیمانکار دئو کا به خاطر اجرای مصمم پروژه، کار در ۳ شیفت و ۴ شیفت، بسیار قدردانی کرد. در عین حال، ابتکارات خلاقانه زیادی در ساخت پروژه وجود داشت.
آقای تانگ گفت: «نتایج به‌دست‌آمده پس از یک سال اجرای پروژه، حاصل تلاش‌های بسیاری از طرفین است. در آینده، هیئت مدیره مدیریت پروژه ۲ و پیمانکار Deo Ca به اجرای اقدامات مؤثر ساختمانی ادامه خواهند داد تا از کوتاه شدن پیشرفت پروژه و راه‌اندازی زودهنگام آن برای مردم و جامعه اطمینان حاصل شود.»
لینک منبع
نظر (0)