بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون بزرگترین پروژه از ۱۲ پروژه بزرگراه شمال-جنوب (بخش شرقی) است که با سرمایهگذاری بیش از ۲۰،۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ در حال ساخت است. ساخت و ساز از ۱ ژانویه ۲۰۲۳ آغاز شد.
بزرگراه کوانگ نگای - هوای نون، یک سال پس از ساخت، از بالا دیده میشود.
این پروژه با طول بیش از ۸۸ کیلومتر، از چهار منطقه و شهر در استان کوانگ نگای و شهر هوآی نون (استان بین دین) عبور میکند. علیرغم مواجهه با مشکلات متعدد در مرحله اولیه ساخت و ساز، پیشرفت پروژه به لطف تلاشها و همکاری سازمانها، واحدها و مناطق مربوطه کاملاً مثبت بوده است.
کارگران ساختمانی در حال حفر تونل در میان کوه در بزرگراه کوانگ نگای - هوای نون هستند.
طبق مشاهدات خبرنگاران تان نیئن ، در اول ژانویه، پس از یک سال ساخت و ساز، پروژه بزرگراه کوانگ نگای - هوای نون به تدریج در حال شکل گیری است.
پل رودخانه وی، که مناطق مو دوک و تو نگییا (استان کوانگ نگای) را به هم متصل میکند، با طول ۶۱۰ متر، بزرگترین پل در بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون است. تمام ۱۳۴ شمع حفاری شده تکمیل شدهاند. پیمانکار ۱۳ مورد از ۱۶ پایه و پایه، ۱۲ مورد از ۱۴ بدنه پایه و ۵۵ مورد از ۱۰۵ تیر پل را ساخته است و طبق برنامه زمانبندی شده پیش رفته است.
وسایل نقلیه در حال خاکریزی برای هموار کردن بستر جاده برای بزرگراه کوانگ نگای - هوای نون هستند.
پل رودخانه وِه، که مناطق مو دوک و تو نگییا (استان کوانگ نگای) را به هم متصل میکند، بزرگترین پل در بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون است و ۶۱۰ متر طول دارد.
در میان موارد بحرانی مسیر که تأثیر قابل توجهی بر پروژه داشتند، سه تونل از میان کوهها بخش قابل توجهی را به خود اختصاص دادند، اما واحد ساخت و ساز (گروه Deo Ca) هر دو تونل شماره ۱ و شماره ۲ را زودتر از موعد مقرر تکمیل کرد. در مورد تونل شماره ۳، بزرگترین تونل از میان کوهها در بزرگراه شمال-جنوب، که به تازگی با طول ۳۲۰۰ متر در حال ساخت است، اکنون نزدیک به ۹۰۰ متر از هر دو تونل تکمیل شده است.
افتتاح تونل، زمان و مسافت حمل مصالح و هماهنگی نیروی انسانی به محل ساخت و ساز در شمال تونل شماره ۳ را در مقایسه با طرح اولیه کوتاهتر کرده است. پیش از این، ساخت و ساز باید از جادههای کوهستانی صعب العبور و ناامن عبور میکرد.
گروه دئو کا در حال تسریع ساخت تونل شماره ۳ در بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون است.
تونل شماره ۳ بزرگترین تونل تازه ساخته شده از میان کوهستان در بزرگراه شمال-جنوب است که طول آن ۳۲۰۰ متر است. در حال حاضر، نزدیک به ۹۰۰ متر از هر دو تونل تکمیل شده است.
آقای بویی نات هین، مدیر هیئت مدیریت پروژه بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون (هیئت مدیریت پروژه ۲، وزارت حمل و نقل )، گفت که مواقعی وجود داشت که به نظر میرسید پیشرفت پروژه مطابق برنامه زمانی برنامهریزی شده نخواهد بود، اما تا پایان سال ۲۰۲۳، اجزای مسیر بحرانی پروژه اساساً تکمیل و تضمین شده بودند.
آقای هین اطلاع داد: «برای دستیابی به نتایج پس از یک سال ساخت و ساز، پیمانکاران در طول مسیر، ۴۴ تیم از ۴۵ تیم ساختمانی با بیش از ۳۰۵۰ پرسنل و ۱۱۶۱ ماشین آلات و تجهیزات را بسیج کردند و ساخت و ساز را در سه شیفت سازماندهی کردند. به طور خاص برای ساخت تونل، مهندسان و کارگران به طور مداوم ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته بدون استراحت کار کردند.»
سطح جاده در بزرگراه به تدریج در حال شکل گیری است.
نمایندگان گروه Deo Ca اظهار داشتند که این یک پروژه بزرگ با کارهای ساختمانی پیچیده است، بنابراین قبل از شروع اجرا، آنها از نظر منابع، ماشین آلات، تجهیزات، پرسنل، امور مالی و به ویژه هماهنگی با سایر پیمانکاران کنسرسیوم، مقدمات کاملی را انجام داده اند. تا به امروز، کار تکمیل شده به بیش از 12٪ از کل حجم رسیده است.
تاکنون، پیمانکار بیش از ۱۲٪ از کل کار را انجام داده است.
آقای لی تانگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه ۲ (سرمایهگذار)، پیمانکار Deo Ca را به خاطر اجرای پروژه با عزم و اراده و کار در ۳ شیفت و ۴ تیم بسیار ستود. او همچنین از ابتکارات نوآورانه فراوان آنها در ساخت پروژه تقدیر کرد.
آقای تانگ گفت: «نتایج بهدستآمده پس از یک سال اجرای پروژه، حاصل تلاشهای بسیاری از طرفین است. در آینده، هیئت مدیریت پروژه ۲ و پیمانکار Deo Ca به اجرای اقدامات مؤثر ساختمانی ادامه خواهند داد تا از کوتاه شدن جدول زمانی پروژه و بهرهبرداری هرچه سریعتر از آن برای مردم و جامعه اطمینان حاصل شود.»
لینک منبع
![[عکس] دبیرکل تو لام با دفتر مرکزی حزب دیدار و سال نو را به آنها تبریک میگوید.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/23/1771822040571_a1-bnd-6844-9653-jpg.webp)
نظر (0)