• راه‌اندازی برنامه «نیروی دریایی ویتنام به عنوان حمایتی برای ماهیگیران جهت سفر دریایی و حفظ معیشت آنها».
  • فرماندهی منطقه ۲ نیروی دریایی: اجرای برنامه «نیروی دریایی ویتنام به عنوان حمایت از ماهیگیران برای رفتن به دریا و حفظ معیشت آنها» در استان باک لیو.
  • برای گسترش ماهیگیری فراساحلی و حفظ حضور در دریا، به طور فعال با قیمت سوخت سازگار شوید.

مشکلاتی که صیادان با آن مواجه هستند

کا مائو دارای مناطق ماهیگیری وسیع، ناوگان قدرتمند و نیروی کار فراوان است، اما عملیات ماهیگیری نمی‌تواند صرفاً بر تجربه متکی باشد. اثربخشی هر سفر ماهیگیری به عوامل زیادی مانند آب و هوا، بازیابی ذخایر ماهی و به ویژه هزینه‌های روزافزون هر سفر بستگی دارد.

آقای هوین ون لانگ، اهل هملت ۱، گان هائو کمون، در مورد مشکلات ماهیگیری در دوران اخیر گفت: «من دو قایق ماهیگیری دریایی دارم، اما از ابتدای سال نتوانسته‌ام آنها را به دریا ببرم. منابع ماهیگیری در حال کاهش است، در حالی که قیمت سوخت و سایر هزینه‌ها دائماً در حال افزایش است. هر سفر ماهیگیری یک سرمایه‌گذاری عظیم است، از هزینه‌های سوخت و نیروی کار گرفته تا هزینه‌های غذا... اگر صید رضایت‌بخش نباشد، مطمئناً پولم را از دست می‌دهم. چاره‌ای ندارم جز اینکه قایق‌ها را در اسکله نگه دارم و منتظر آب و هوای مساعد و فصل ماهیگیری مناسب بمانم تا جرات کنم آنها را به دریا ببرم.»

افسران و سربازان پست گارد مرزی گان هائو در خور گان هائو گشت می زنند. افسران و سربازان پست گارد مرزی گان هائو در خور گان هائو گشت می زنند.

افزایش قیمت سوخت، هزینه هر سفر ماهیگیری را افزایش می‌دهد و باعث نگرانی بسیاری از ماهیگیران شده است. آقای فان ون فوک، اهل هملت ۳، کای دوی وام کمون، صاحب دو کشتی ماهیگیری و یک کشتی پشتیبانی است، اما به دلیل فشار افزایش هزینه‌ها، او هنوز قایق‌های خود را با ظرفیت کمتری اداره می‌کند. آقای فوک گفت: «علاوه بر اطمینان از صحت تمام اسناد لازم، ما هزینه‌های افزایش یافته سوخت و دستمزد خدمه خود را نیز متحمل می‌شویم، در حالی که منابع دریایی در حال کاهش هستند و در نتیجه درآمد ناچیزی داریم. اگر این روند ادامه یابد، حفظ معیشت ماهیگیری برای ما بسیار دشوار خواهد بود.»