ادغام سه قطب اقتصادی در یک کلان‌شهر منطقه‌ای

شهر هوشی مین جدید، فضای توسعه را به طور جامع بازسازی خواهد کرد، جایی که سه قطب اقتصادی پویای کشور در یک قطب ادغام می‌شوند تا به یک ابرشهر اقتصادی دریایی-مالی-فناوری پیشرفته با بالاترین سطح توسعه در جنوب شرقی آسیا تبدیل شوند.

برای ایجاد حرکت جدید و فضای جدید، به نیروها بپیوندید

صبح دیروز، ۲۵ ژوئن، کمیته مردمی شهر هوشی مین کنفرانسی را برای اعلام پروژه تنظیم برنامه‌ریزی عمومی شهر هوشی مین تا سال ۲۰۴۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۶۰ برگزار کرد. پروژه برنامه‌ریزی مصوب، ارتباط منطقه‌ای بین شهر و استان‌ها و شهرهای منطقه جنوب شرقی (از جمله بین دونگ و با ریا-وونگ تاو) را در نظر می‌گیرد.

در این کنفرانس، نگوین ون دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، تأکید کرد که تنها در عرض چند روز، ادغام با بین دونگ و با ریا-وونگ تاو، شهر هوشی مین جدیدی را تشکیل خواهد داد - نه صرفاً مجموعه‌ای از فضای جغرافیایی، بلکه تلاشی مشترک برای ایجاد یک نیروی محرکه جدید، فضایی جدید برای توسعه اقتصاد شهر به سطحی بالاتر، باکلاس‌تر و شایسته‌تر در منطقه و جهان. اجرای همزمان و مؤثر پروژه برنامه‌ریزی، فرضیه مهمی برای شهر هوشی مین است تا مزایای بالقوه خود را هنگام ادغام با بین دونگ و با ریا-وونگ تاو به حداکثر برساند. بازسازی کل فضای توسعه سه محور اقتصادی پویای پیشرو کشور برای تبدیل شدن به یک ابرشهر صنعتی مالی، اقتصادی دیجیتال، اقتصادی دریایی و با فناوری پیشرفته. به گفته آقای نگوین ون دوک، شهر هوشی مین در تلاش است تا در آینده نزدیک به جمع ۱۰۰ شهر برتر قابل سکونت جهان بپیوندد.

شهر جدید هوشی مین به یک ابرشهر اقتصادی دریایی با فناوری پیشرفته و صنایع مالی تبدیل خواهد شد.

عکس: نات تین

معمار نگو ویتنام سون، متخصص برنامه‌ریزی شهری، با تحلیل عامل «ابرشهری» شهر هوشی مین پس از ادغام، خاطرنشان کرد: اولاً، سیستم زیرساخت‌های شهر هوشی مین با داشتن بزرگترین ایستگاه قطار در منطقه سونگ تان (بین دونگ) و بزرگترین بندر در کای مپ (با ریا-وونگ تاو) بسیار تقویت خواهد شد. در کنار مزایای موجود شهر هوشی مین به عنوان یک مرکز اقتصادی مالی، مرکز آموزش و پرورش و مرکز فناوری، شهر جدید هوشی مین به یک زیرمنطقه اقتصادی با قدرت داخلی بسیار قوی تبدیل خواهد شد.

علاوه بر این، این ادغام، ساختار برنامه‌ریزی شهری شهر هوشی مین را تغییر خواهد داد. پیش از این، این شهر به عنوان یک منطقه شهری چند مرکزی شامل ۱ شهر مرکزی و ۵ شهر تابعه در نظر گرفته شده بود. پس از ادغام با بین دونگ و با ریا-وونگ تائو، به ۳ قطب مهم توسعه تبدیل خواهد شد. قطب مرکزی، شهر مرکزی هوشی مین و قطب دوم، بخش شهری شهر جدید بین دونگ است. این منطقه مرتفع، سازگاری با تغییرات آب و هوایی و افزایش سطح دریا را با استراتژی‌های مهم توسعه تضمین می‌کند. این شهر ترافیک را برای سوق دادن منطقه شهری به سمت بین دونگ توسعه خواهد داد تا عوامل توسعه پایدار را تضمین کند.

قطب سوم، منطقه خلیج گان رای - کان جیو است که با ترکیب بندر کای مپ - تی وای و بندر ترانزیت بین‌المللی کان جیو به یک قطب شهری ساحلی تبدیل خواهد شد. بندر کان جیو همچنین با خوشه‌های صنعتی در بین دونگ، تو دوک، بین هوا متصل خواهد شد تا به یک بندر بین‌المللی ارتقا یابد. منطقه شهری ساحلی کان جیو، از مقیاس یک منطقه شهری زیست‌محیطی دریایی که با شهر هوشی مین متصل می‌شود، هنگام اتصال به با ریا-وونگ تاو پتانسیل جدیدی را ایجاد خواهد کرد. پل‌ها، جاده‌ها و خطوط متروی متصل نیز به طور طبیعی در امتداد محور با ریا-وونگ تاو به کان جیو شکل خواهند گرفت.

معمار نگو ویتنام سون امیدوار است: «بنابراین، یک محور زیرساختی استراتژیک واقع در وسط شهر جدید هوشی مین شامل بین دونگ - هوشی مین - با ریا-وونگ تاو، شامل جاده‌ها، راه‌آهن، بزرگراه‌ها، آبراه‌های متصل به فرودگاه‌ها، بنادر و... تشکیل خواهد شد که پتانسیل‌های جدید زیادی را ایجاد می‌کند و اقتصاد را به شدت تقویت می‌کند. اتصال منطقه‌ای طبیعی خواهد شد و دیگر صحنه جلسات پیچیده ۳-۴ محل نخواهد بود، فقط یک تصمیم کافی است. شهر هوشی مین مانند یک زیرمنطقه اقتصادی ملی خواهد بود، مدیریت خیلی نگران نخواهد بود زیرا در قرن اطلاعات جهانی شده و جهان مسطح، پشتیبانی زیادی از فناوری وجود دارد. این فرصتی برای تحقق پروژه‌های اتصال منطقه‌ای برای ایجاد قطب‌های رشد قوی در جنوب است که سال‌هاست برای انجام آن تلاش می‌کنیم.»

«دکمه را فشار دهید» رسماً برای دوران پیشرفت دریایی

پروفسور دانگ هونگ وو، معاون سابق وزیر منابع طبیعی و محیط زیست، اذعان کرد: در سال‌های اخیر، شهر هوشی مین همیشه می‌خواسته اقتصاد دریایی را برای دستیابی به یک پیشرفت اقتصادی ترویج دهد. با این حال، رابط این شهر با دریا زیاد نیست و عمدتاً به کان جیو متکی است. از سوی دیگر، شهر هوشی مین یک کلان‌شهر است که بین منطقه صنعتی جنوب شرقی و منطقه کشاورزی جنوب غربی واقع شده است، بنابراین می‌تواند خدمات جانبی برای توسعه کشاورزی و صنعتی، از جمله شرکت در زنجیره‌های تأمین بین‌المللی برای صادرات کالاهای ویتنامی، توسعه دهد. با دستیابی به دستاوردهای بزرگ در زمینه‌های خدماتی سطح بالا مانند امور مالی، آموزش منابع انسانی با کیفیت بالا، توسعه فناوری پیشرفته، شهر هوشی مین می‌تواند با سایر مقاصد اقتصادی مانند نیویورک، شانگهای، اوزاکا، مونیخ و ... برابری کند.

با این حال، در حال حاضر، پروفسور دانگ هونگ وو ارزیابی کرد که چشم‌انداز توسعه شهر هوشی مین پس از ادغام با دو استان بسیار بیشتر شده است. به طور خاص، بین دونگ هنوز سیاست توسعه یک منطقه شهری علمی را دنبال می‌کند، در حالی که با ریا-وونگ تاو به شدت در حال توسعه بخش‌های اقتصادی دریایی مانند استخراج نفت و گاز، گردشگری دریایی و حمل و نقل دریایی است...

پروفسور دانگ هونگ وو اظهار داشت: «پیش از این، مساحت خشکی محدود بود، به ویژه سطح تماس با دریا، که تنها می‌توانست پایه‌ای برای توسعه خدمات سطح بالا مانند امور مالی، آموزش منابع انسانی باکیفیت، توسعه فناوری ایجاد کند... تاکنون، شهر هوشی مین توانایی توسعه یک اقتصاد دریایی عظیم را با شرایط کافی برای گسترش بهره‌برداری از منابع دریایی، که یک راه حل سریع برای ایجاد توسعه اقتصادی ملی برای همگام شدن با توسعه جهانی است، داشته است. مهمتر از همه، شهر هوشی مین در مسیر حیاتی اقیانوسی اقیانوس آرام - اقیانوس هند - اقیانوس اطلس - اقیانوس آرام واقع شده است. وقتی شهر هوشی مین در عصر جدید موقعیتی برای خود به عنوان «مروارید خاور دور» ایجاد کند، این «مروارید» مانند ستاره‌ای در مسیر اقیانوسی جهانی خواهد بود و تمام مزایای ژئواقتصادی و ژئوپلیتیکی را برای ویتنام جذب می‌کند.»

دکتر تران کوانگ تانگ، مدیر موسسه اقتصاد و مدیریت شهر هوشی مین، همچنین گفت که ادغام شهر هوشی مین با بین دونگ و با ریا-وونگ تاو فرصت‌هایی را برای توسعه اقتصاد دریایی، از جمله گردشگری، بهره‌برداری از منابع طبیعی و انرژی‌های تجدیدپذیر مانند انرژی باد و انرژی خورشیدی، فراهم خواهد کرد. این کلان‌شهر با مقیاس بزرگ و موقعیت استراتژیک خود، به مقصدی جذاب برای سرمایه‌گذاران بین‌المللی، به ویژه در زمینه‌های فناوری پیشرفته، لجستیک و امور مالی تبدیل خواهد شد.

به طور خاص، هر منطقه نقاط قوت خاص خود را دارد، مانند صنعت - شهری - لجستیک بین دونگ و بندر عمیق - گردشگری دریایی با ریا-وونگ تائو. این ادغام یک زنجیره ارزش پیوسته، مشابه مدل‌های موفقی مانند توکیو، شانگهای، نیویورک، سئول یا سنگاپور، ایجاد خواهد کرد. با توسعه همزمان زیرساخت‌ها، مراقبت‌های بهداشتی، آموزش و خدمات، این کلان‌شهر جدید کیفیت زندگی بالاتری را برای مردم به ارمغان خواهد آورد. این مزایا نه تنها به شهر هوشی مین کمک می‌کند تا به مرکز اقتصادی پیشرو در منطقه تبدیل شود، بلکه پایه محکمی برای پیشرفت در درآمد و کیفیت زندگی ایجاد می‌کند.

دکتر تران کوانگ تانگ تأکید کرد: «به طور خاص، گسترش فضای اقتصادی همراه با پروژه‌های بزرگی مانند مرکز مالی بین‌المللی و بندر بزرگ کان جیو، فصل جدیدی را با پتانسیل بالا برای شهر هوشی مین باز می‌کند. این دو پروژه ده‌ها هزار شغل مستقیم و غیرمستقیم، از امور مالی، لجستیک گرفته تا فناوری و خدمات پشتیبانی، ایجاد خواهند کرد. شهر هوشی مین نه تنها به یک لوکوموتیو اقتصادی ویتنام، بلکه به آسیای جنوب شرقی نیز تبدیل خواهد شد و به افزایش قابل توجه رقابت‌پذیری ملی کمک خواهد کرد. اگر شهر هوشی مین از این فرصت استفاده کند، به یک مرکز مالی-تدارکاتی منطقه‌ای تبدیل خواهد شد.»

برای اینکه هوشی مین سیتی پس از تبدیل شدن به یک کلان‌شهر، مؤثر و شکوفا باشد، باید سیاست‌های ترجیحی را برای جذب سرمایه‌گذاری در حوزه‌های بالقوه مانند فناوری پیشرفته، لجستیک، انرژی‌های تجدیدپذیر و گردشگری دریایی تدوین کند. علاوه بر این، تقویت همکاری با شهرهای بزرگ منطقه و سراسر جهان برای یادگیری از تجربیات و گسترش شبکه اقتصادی بین‌المللی ضروری است. به طور خاص، استفاده از افراد مناسب برای شغل مناسب و توسعه منابع انسانی باکیفیت، عوامل اصلی تضمین موفقیت در فرآیند ادغام و توسعه کلان‌شهر هوشی مین سیتی خواهند بود.

دکتر تران کوانگ تانگ (مدیر موسسه اقتصاد و مدیریت شهر هوشی مین)

Thanhnien.v

منبع: https://thanhnien.vn/hop-nhat-3-cuc-kinh-te-thanh-sieu-do-thi-cua-khu-vuc-185250625212314415.htm